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2、 振動錘,50~80噸履帶式起重機(卷揚起重機)加振動錘,液壓振動錘、 電動式振動錘、還有蒸汽式和柴油動力式。 振動錘上設有液壓加緊裝置。
3、打樁船,船體為鋼箱結構,甲板上設有打樁架,可前俯后仰以適應施打斜樁需要。
4、 靜壓打樁機,靜壓打樁機是較為新型的打樁設備,具有噪音小、振動小、打樁速度較快、施工現場油污較少等優(yōu)點,但是相對成本費用也較高,目前的施工中還是比較少用到。
U型鋼板樁的應用比較普遍,而帶止口(鎖扣)的鋼板樁稱為拉森鋼板樁。
拉森型鋼板樁有熱軋和冷彎兩種大類,形狀以U型拉森鋼板樁為主,還有Z型拉森鋼板樁,一字型拉森鋼板樁等。
滑動失穩(wěn)的典型圖 有時候需要考慮地基的穩(wěn)定性,比如邊坡邊緣。 抗浮失穩(wěn)的典型圖 對于自重小于浮力的建筑地下結構,需考慮抗浮穩(wěn)定性。 勘察巖土工程師需考慮的重點問題: 地基穩(wěn)定性,地下水情況,地基土層的承載力,處理措施和建議,特殊情況影響。 提出適用,質量可靠, 經濟合理,環(huán)保的地基基礎形式。
樓脆脆就是因為施工單位不懂地基原理,經驗主要造成的。 設計結構工程師需考慮的重點問題: 上部荷載,地基承載力,地基變形,基礎形式及抗沖切,抗剪切等,上部荷載的分部,基底反力情況,不均勻變形情況等。 以及地震條件下承載力驗算等。 要設計出施工圖。 比薩斜塔,沉降的典型。
解決方法:鋼板樁嵌固深度有必要由核算判定,按《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ 120?1999)規(guī)矩施行。挖土機及運土車不得在基坑邊作業(yè),如有必要施工,則應將該項荷載計入描寫中,以增加樁的嵌固深度。一般拉森樁施工時,壓密注漿協作,鄰近有鋼板樁支護,基底水壓較大,為非常好地防水,基底做壓密注漿,其厚度按土質而定。另外鋼板樁支護轉角處聯接不可嚴密,宜發(fā)生流砂表象,故需進行壓密注漿,注漿數量為 3~4 根。如地下水位較高時需進行輕型井點降水協作。二、滲漏和涌沙
現象:基坑挖土過半時,發(fā)現鋼板樁滲漏,主要在接縫處和轉角處,有的當地還涌沙。
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