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球墨鑄鐵井蓋非機動車道,小車泊車場及地下泊車場,第三組:(#低選用C250類型):住宅小區(qū),背街小巷,僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域,道路兩邊路緣石0.5m內,化學法就是在特定溶液中,通過化學氧化形成膜的顏色,但是須用參比電報的控制才能使產(chǎn)品色澤保持一致。
球墨鑄鐵井蓋采用的一種不飽和的聚酯的樹脂,這種材料的優(yōu)勢就是一種環(huán)保的而且具有耐腐蝕性的,所以制作的井蓋也是不會生銹,而且沒有污染的,不用經(jīng)常維護的,復合井蓋內部使用網(wǎng)狀鋼筋增強,關鍵受力部分特殊加強,在發(fā)生不可避免的外力沖擊時,可迅速分散壓力保證人車。不含金屬,石塑井蓋和混凝土井蓋鋼筋骨架還不到井蓋總重的1/10。沒有多大的偷盜價值。而且由于井蓋強度極高,要從井蓋內取出這一小點鋼筋是極難的。所以,小偷不偷。1、強度高:菱鎂檢查,具有很高的抗壓、抗彎、抗沖擊的強度,有韌性。長期使用后該產(chǎn)品不會出現(xiàn)井蓋被壓碎及損壞現(xiàn)象,能杜絕“城市黑洞”事故的發(fā)生。球墨鑄鐵井蓋
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球墨鑄鐵井蓋試驗荷載為240kN的重型井蓋與EN124的C250和CJ/T3012-93的輕型井蓋試驗荷載相當,但它可以適合“機動車行駛、停放的道路、場地”。機動車道上的井蓋的試驗荷載指標降低了,井蓋的承載能力自然降低了,隱患就存在了。如裂痕荷載180kN的井蓋,相當于EN124標準中B125型井蓋和CJ/T3012的輕型井蓋。
規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道”的井蓋,而JC889可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”,而裂痕荷載僅為105kN的B級井蓋就可以用在“城市道路、公路和停車場”了,這種井蓋用于城市道被壓壞。標準規(guī)定在車行道上的井蓋的相應試驗荷載太低。綜上所述,球墨鑄鐵井蓋對重型井蓋定的承載能力(36t)基本合理,球墨鑄鐵井蓋與EN124的D400井蓋(40t)接近。而輕型井蓋(21t)禁止機動車行駛時,有可能承載能力過剩,應象EN124標準一樣多分幾個等級,使用起來會更合理經(jīng)濟些。再生復合材料井蓋標準,重型井蓋承載能力僅為24t,肯定是不夠的;鋼纖維混凝土井蓋的A型井蓋“裂縫荷載”僅為18t,指標嚴重偏低。球墨鑄鐵井蓋
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