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在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)這些被燒毀的店鋪離變壓器直線距離不足兩米,與變壓器相隔如此近距離是否長安區(qū)供電局工作人員說,變壓器下方的店鋪屬于建筑,他們也曾給村上下通知書,讓村上重新給變壓器選址,但是沒有結(jié)果。 近年來,伴隨著工業(yè)發(fā)展的趨勢,中大型變壓器的應(yīng)用愈來愈廣泛,如今,市場上變壓器種類繁多,而中大型變壓器在行業(yè)往往應(yīng)用在非常關(guān)鍵的場所,因此,變壓器的選型應(yīng)該慎之又慎,應(yīng)優(yōu)先選擇那些經(jīng)過實踐檢驗的產(chǎn)品和廠商。 那么,在中大型變壓器的選型上,應(yīng)該注意以下幾個主要指標(biāo):大型變壓器電源配送制式。變壓器配送制式很多,中大型變壓器宜采用三進(jìn)(380V)、三出(380V)電源配送制式。輸入和輸出規(guī)格。其中包括電壓和規(guī)格。輸出的電壓和必須在一定的范圍之內(nèi),輸入的電壓和范圍越大越好。 隔離變壓器。為解決對負(fù)載的、零地電壓和隔離等問題,一般大型變壓器都標(biāo)配有輸出隔離變壓器,的沖擊和,大型變壓器可以選配輸入隔離變壓器??惯^載能力。這是變壓器重要的輸出指標(biāo)之一。過載能力強(qiáng)不僅要求設(shè)計余量充足,還有許多其他的設(shè)計要求。
廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源,輸出帶中性點的3相交流電(380/220V50Hz),其輸出特點是正弦電壓(總諧波畸變較少),主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電,其輸入與輸出通過變壓器隔離開來。 廣州地鐵二、八 線車輛輔助逆變器。二 線列車輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中,為6輛編組列車中的一半列車供電。整列車安裝了兩個輔助逆變器以保證列車運(yùn)行時有足夠的冗余。 變壓器安裝:本體及附件的場內(nèi)搬運(yùn),開箱檢查、密封試驗、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗和安裝,風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線,其他附件安裝,墊鐵及制作安裝,補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗,接地、本體及附件油漆,配合。 目前在的電力系統(tǒng)中,變壓器有載分接開關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開關(guān)是變壓器的重要組成部件,是變壓器的主要部件中能夠運(yùn)動的。有載分接開關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭,以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運(yùn)行,影響整個電力電壓質(zhì)量的水平。
鐵嶺昌圖龍飛變壓器有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn) S11/S13油浸式電力變壓器,SCB10/SCB11/SCB12/SCB13干式變壓器,SH15非晶合金變壓器的企業(yè)。近十年的發(fā)展,已形成集 S11/S13油浸式電力變壓器,SCB10/SCB11/SCB12/SCB13干式變壓器,SH15非晶合金變壓器生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的現(xiàn)企業(yè)。
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:電力變壓器運(yùn)行允許溫度GB1091-1996電力變壓器第1部分:總則規(guī)定,電力變壓器的溫度高氣溫不超過40℃,戶內(nèi)變壓器低氣溫不低于-5℃,戶外變壓器低氣溫不低于-25℃。油浸式電力變壓器運(yùn)行時溫升的限值GB1092-1996電力變壓器第2部分:溫升對油浸式電力變壓器在連續(xù)額定容量穩(wěn)態(tài)下的溫升限值規(guī)定。 并指出,自然循環(huán)冷卻變壓器的頂層油溫一般不宜經(jīng)常超過85℃,以免絕緣材料的劣化加劇干式電力變壓器運(yùn)行時溫升的限值GB10911-2007電力變壓器第11部分:干式變壓器對于干式變壓器的溫升限值做出了規(guī)定,見下表,括 內(nèi)字母為絕緣材料級別。 對于鐵芯、油箱中的結(jié)構(gòu)件,以及繞組的外部聯(lián)結(jié)件雖然不規(guī)定溫升限值,但也不宜超過80電力變壓器運(yùn)行規(guī)程對運(yùn)行中的變壓器頂層油溫結(jié)合現(xiàn)場條件進(jìn)一步作出了具體規(guī)定,見下表。第二個表所列為各種絕緣材料的級別、材料名稱及極限工作溫度。 變壓器廠家負(fù)責(zé)人告訴我們:變壓器的接線組別就是變壓器一次繞組和二次繞組組合接線形式的一種表示;我們平時常見的變壓器繞組有二種接法,一種是“三角形接線”和“星形接線”;在變壓器的聯(lián)接組別中“D表示為。
變壓器“80℃是個臨界值,表明變壓器已經(jīng)處于高負(fù)荷運(yùn)行?!币坏┏^這個溫度,變壓器就會啟動“自我保護(hù)”程序,自動跳閘,如果變壓器仍然運(yùn)行,就會造成損毀,從而導(dǎo)致大面積停電事故,這樣的事故一旦發(fā)生,在短時間內(nèi)是難以修復(fù)的。 我們都知道變壓器是用變壓器油才能進(jìn)行工作的,變壓器油在生產(chǎn)和發(fā)展中的作用是比較大的,沒有變壓器油變壓器就沒有辦法去工作,但是實際生活中變壓器油也會出現(xiàn)很多的問題,給變壓器的正常運(yùn)行帶來了很多的不方便。變壓器常見的漏油問題就是一個比較嚴(yán)重的問題,變壓器常見的漏油的原因就是內(nèi)滲漏和外滲漏。 發(fā)現(xiàn)漏油了,我們就要積極去治理,選擇合適的方式進(jìn)行解決才是當(dāng)務(wù)之急!變壓器檢修及處置滲漏時,應(yīng)挑選耐高溫、耐油功能杰出的密封件。國內(nèi)變壓器職業(yè)常用的密封資料為橡膠,其耐油功能首要取決于橡膠中的含量,含量越高,耐油功能越好,硬度越大,越不易變形。 通常狀況應(yīng)挑選邵氏硬度在70——80之間的橡膠。判定密封墊耐油功能時,通常應(yīng)做密封墊老化實驗以及與變壓器油的相容性實驗,將其浸泡在120℃的熱油中168h,然后丈量其分量、體積和硬度的改變率,挑選其變形不大,契合標(biāo)準(zhǔn)的密封件。
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