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不銹鋼橋梁護欄澆砼后有氣泡不銹鋼橋梁護欄是大家比較熟悉的一種重要的不銹鋼產品,它是不銹鋼的中的一種,是比較耐磨,抗腐蝕的。不銹鋼橋梁護欄的施工比較嚴謹,要求的技術和質量比較高。因此的話要對于不銹鋼橋梁護欄的所有的出現的問題要進行一個系統的了解,并且知道怎么處理才行。常見的不銹鋼橋梁護欄澆砼后有氣泡是比較常見的一種現象,在遇到這樣的問題的時候我們首先要分析原因,然后進行解決。我們今天小編就給大家分析一下氣泡產生的原因以及如何進行解決吧:
根據氣泡產生的部位、分布特點、施工操作方法、模板及混凝土情況在現場組織了專題會議對氣泡產生原因進行分析、研究。從氣泡的分布特點上看,氣泡主要產生在墻體上,而梁板上很少,對同一墻面是上部較多下部較少,說明氣泡的產生與構件的高度有關,同時也與振搗時間、澆筑厚度等有關。經分析認為產生氣泡的主要原因有:1 混凝土中摻入外加劑的引氣作用會導到混凝土中含氣量增加,如果不能有效排出,會導致混凝土剪力墻表面產生氣泡。
2 混凝土中摻合料的多少也會影響氣泡數量的增減,目前西安地區(qū)的商品混凝土都摻有粉煤灰,粉煤灰會導致混凝土的粘度增加,影響氣泡的排出,故商品混凝土中摻合料較多也是導致氣泡產生的原因。
3 大鋼模使用機油做脫模劑,粘度很大,施工中又涂刷不均,局部太厚,影響氣泡上升,限制了表面氣泡的排出,而用竹膠板時氣泡相對較少。同時鋼大模板封閉太嚴,表面排氣困難。
4 操作工人振搗時間不足(此類混凝土的振搗時間應比普通混凝土長),插振點不均勻,未按操作規(guī)程進行。
通過對上述各種因素的分析,計對本工程采取了以下防治措施。
1 與商品混凝土廠家商量,對混凝土配合比進行了調整,調整后的混凝土水泥用量和砂率略有增加,粉煤灰摻量減小,混凝土粘度降低。詳見表1:
2 加強混凝土生產質量控制,努力降低實際生產與試驗之間的偏差。生產混凝土的過程中要及時做好材料含水率檢測,隨時調整生產配合比,確保用水量和砂率與試配情況一致。
3 嚴格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度,要求剪力墻混凝土下料厚度不超過300mm。施工過程中用10鋼筋刷上黑白相間的分格作為標尺插入模板內控制下料厚度,并給班組配手電筒以便于觀察。
3 重視混凝土的振搗,從控制振搗時間、振搗半徑、振搗方法入手,注意總結,優(yōu)選一套振搗效果的操作工藝。由于適當延長了振搗時間,混凝土墻澆到上層時會產生一層較厚的浮漿,在墻體大鋼模拆除后要及時鑿除浮漿層(約20~30mm厚)。
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護欄欄桿安裝要求和說明
一、護欄的基本要求
1、室內公用樓梯扶手的高度,自踏板中心線量起到扶手上皮不宜低于90mm。水平護欄長度超過50mm,其扶手高度不低于100mm。
2、當樓梯井寬度大于200mm時,不宜選用易于兒童攀爬的花格護欄,且護欄垂直桿件之間的凈空不應大于110mm。
3、室外共用樓梯護欄高度低于1050mm時,中高層住宅不應低于1100mm。
4、護欄、扶手上下貨平面轉接處宜保證銜接。
5、護欄頂部的水平荷載應小于1KN/M。
6、為了增強性,請按照樓梯欄桿標準使用建筑玻璃。
二、欄桿安裝工藝及流程
欄桿安裝前應根據樓梯分層測量,測量完成后按照樓梯步數確定欄桿位置。
防撞橋梁護欄施工時應注意的幾個問題
1、橋梁護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
4、 防撞橋梁護欄是高速公路橋梁的收尾工程,也是高速公路外質量的重要組成部分。防撞橋梁護欄的內在質量在于原材料及加工過程,它的外觀質取決于施工過程。
不銹鋼橋梁護欄的腐蝕性能
不銹鋼橋梁護欄的腐蝕性能:
(1)原材料使焊接鋼管的結構和成分均勻尤為重要,因為熱軋盤條每段的軋制溫度和冷卻速度不同,導致結構不一致。高溫下原子活性增強,σ相溶解,化學成分趨于均勻,快速冷卻后得到均勻的單相結構。(2)加工硬化,便于連續(xù)冷加工。通過固溶處理,使扭曲的晶格得到恢復,拉長和斷裂的晶粒得到再結晶,內應力,降低鋼管的抗拉強度,提高延伸率。林芝不銹鋼橋梁護欄的耐蝕性認識
(3)恢復不銹鋼焊接固有的耐腐蝕性。由于冷加工引起的碳化物析出和晶格缺陷,不銹鋼的耐蝕性降低,固溶處理后不銹鋼防撞護欄的耐蝕性恢復到良好狀態(tài)。不銹鋼防撞護欄經固溶處理后,其各項性能均能達到標準,因此固溶處理對不銹鋼防撞護欄至關重要。
隨著時間的推移,不銹鋼防撞護欄已進入越來越多的行業(yè)。然而,不同行業(yè)對不銹鋼防撞護欄的性能要求不同。但所有行業(yè)都有一個特點,即購買不銹鋼防撞護欄后,不會直接使用。一般不銹鋼防撞護欄折疊后,會在不銹鋼防撞護欄表面形成各種折疊線。
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