以下是:安徽省池州市定做球鉸支座的廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號 齊全 材料 Q345B 加工方式 機加工 顏色 灰色 范圍 定做球鉸支座的供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 貴池區(qū)、東至縣、石臺縣、青陽縣等區(qū)域。 【橋興】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營石臺球鉸支座多種優(yōu)勢放心選擇、青陽球鉸支座豐富的行業(yè)經(jīng)驗、蕪湖球鉸支座工程施工案例、六安球鉸支座實力見證、安慶球鉸支座滿足客戶需求、宣城球鉸支座一站式廠家等產(chǎn)品服務。定做球鉸支座的廠家,橋興工程技術(池州市分公司)為您提供定做球鉸支座的廠家,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 安徽省,池州市 池州于唐武德四年(621年)設州置府迄今1400余年。2000年6月,設立省轄地級池州市。池州市是長江流域重要的濱江港口城市、皖南國際旅游文化示范區(qū)核心城市。位于五大省會都市圈輻射交匯地,交通便捷,集公路、鐵路、港口、航空運輸于一身,已融入長三角“3小時”都市圈、南京及合肥“1.5小時”通勤圈。池州市以“名山、秀水、富硒地、好空氣”而著稱,擁有世界地質公園、中國四大佛教名山之一、重點風景名勝區(qū)、5A級旅游景區(qū)——九華山,以及自然保護區(qū)——牯牛降、國際重要濕地——升金湖等景區(qū),境內(nèi)各類景區(qū)景點300余個。
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可萬向承載,即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根據(jù)要求設計。一般系列化產(chǎn)品為500~80000KN。(在連續(xù)梁橋、曲線橋、大型網(wǎng)架四角處以及施工時產(chǎn)生的臨時荷載,支座會產(chǎn)生拔力,其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力)??扇f向轉動,內(nèi)部是球餃,故可萬向轉動。轉角大小可按工程要求設計,支座轉動可一般為(0.02~0.05)rad(弧度)。此項功能適合于寬橋、坡道橋(斜面橋)和空間結構。鋼球支座主要技術性能:網(wǎng)架減震球型鋼支座反力(豎向承載力)分為16級:1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN,12500KN,1500KN,17500KN和20000KN。 滑動支座轉角分為0.02,0.04,0.06rad.(根據(jù)需要可增大)
滑動支座設計磨擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30MPa左右時,取值如下: 常溫(-25℃~+60℃)0.03 低溫(-40℃~+60℃)0.05, 滑動支座可承受的水平力; 單向活動滑動支座(DX)橫橋向水平力為滑動支座反力的10% 固定滑動支座(GD)承受水平力為滑動支座反力的10%。球鉸鋼支座特點,1、此種支座采用面接觸,接觸面大、壓強低,傳力均勻,故體積小,用鋼量小。2、體積小、高度低,其力學計算簡圖與總體計算簡圖相一致,不會造成或減少力學計算模型與實際結構的誤差。3、可萬向承載,即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根據(jù)要求設計。一般系列化產(chǎn)品為500~80000KN。(在連續(xù)梁橋、曲線橋、大型網(wǎng)架四角處以及施工時產(chǎn)生的臨時荷載,支座會產(chǎn)生拔力,其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力。4、可萬向轉動,內(nèi)部是球餃,故可萬向轉動。轉角大小可按工程要求設計,支座轉動可一般為(0.02~0.05)rad(弧度)。此項功能適合于寬橋、坡道橋(斜面橋)和空間結構。
安徽池州橋興工程技術有限公司是集產(chǎn)品研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售于一體的的公司. 主要產(chǎn)品有 球鉸支座,產(chǎn)品特點:價格有優(yōu)勢、制作精美,品質優(yōu)良,可以更好的展示貴公司的產(chǎn)品。服務客戶。企業(yè)經(jīng)營方針為:良心品質、愛心價格。企業(yè)準則為:品質、品行、品德、品牌。
支座特點,成品球鉸支座除具有一般球型支座轉角大,轉動靈活,轉動力矩與轉角無關,轉動性能各個方向一致等優(yōu)點外,還個具有以下六大特點,承載能力大——支座反力可超過100000KN;轉角大(轉角0.06)耐腐蝕能力大大增強,可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用;平面滑動和轉動摩擦阻力?。环缐m防水性能好,可保證磨擦副無腐蝕、無污染;設計壽命長按100年設計。支座的安裝注意事項:⑴、矩形支座短邊應與順橋方向平行安置,以利梁端轉動。若需要長邊平行于順橋向,必須通過轉角驗算。⑵、圓形支座各向同性,安裝時無需考慮方向性,只需將支座圓心同設計位置中xin點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動,可設置橫向擋塊。⑶、斜角支座在斜交橋上安裝時,短邊應平行于順橋向,長邊應平行于墩臺中xin線,順橋向與墩臺中xin線的斜交夾角應與支座的銳角相符。⑷、使用橋梁盆式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分;使用等高度過支座時,上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成,各承擔一半,也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。
固定支座的構造與活動支座相似,但2L=D,并且由銷釘將支柱固定于側向擋板,銷釘強度可滿足正常運營要求。發(fā)生*震時銷釘被剪斷,固定支座開始滑動,機理同活動支座。減隔震技術的發(fā)展及使用條件,近一個世紀以來,將建筑物與由強震產(chǎn)生的地面運動的破壞作用分離開來的思想一直吸引著許多人。為了達到這個目的,提出了許多很有創(chuàng)造性的減隔震裝置。但是減、隔震技術初是用于建筑結構抗震的,隨后才用于橋梁結構之中。經(jīng)過日本關東大*震、唐山大*震的考驗,減、隔震技術在工程中的應用更是得到了一致的肯定。對它的研究也越來越多。減隔震技術對橋梁抗震性能的提高作用是毋庸置疑的,它能夠的降低*震荷載,減輕*震荷載對橋梁結構的危害,但并不是所有的橋梁都能使用減、隔震技術的。對于如下一些情況,不宜使用減隔震設計: (1)基礎周圍的土層易于發(fā)生液化時;(2)下部結構柔性大,橋梁結構本身的固有周期比較長;(3)由于基礎周圍地基軟弱,橋梁周期加長可能引起地基與橋梁共振;(4)支座中出現(xiàn)負反力的情況。
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