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橋梁護欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用
護欄問題為什么容易被忽視,長期以來,我國的橋梁設(shè)計者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu),考慮橋會不會垮的問題,而忽視了路緣石、護欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的,在這方面還有很大的空間,有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá)則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。他們對橋梁上的護欄、燈桿的設(shè)計都考慮得很周全,比如萬一有車輛撞上燈桿,他們會考慮如何從設(shè)計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車,以保證人的。
任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊。防護欄具有和保護作用,但是任何一座大橋護欄,都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。也就是很難具體地說,多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時,保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角(接近垂直方向)沖撞護欄,撞擊力超過護欄的防護能力極限,護欄也難保車輛不會沖出橋外。
一般橋梁兩側(cè)都應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置護欄。但任何橋梁護欄要發(fā)揮其功能,都需有相對應(yīng)的前提條件,例如撞擊角度要在20度以內(nèi),如果撞擊角度過大,護欄也很難發(fā)揮作用。
景觀護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于設(shè)計速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段,其景觀護欄碰撞能量低于70kJ時燈光護欄,可根據(jù)情況,在充分考慮景觀護欄性、經(jīng)濟性、適用性的基礎(chǔ)上,確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù),并以此為依據(jù)設(shè)計特殊碰撞條件景觀護欄,也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級的景觀護欄。對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段,其景觀護欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的景觀護欄碰撞能量高于520kJ時,本規(guī)范規(guī)定的5個景觀護欄等級均不能適用,必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果,分析確定出景觀護欄碰撞條件的各個參數(shù)道路護欄,再進行景觀護欄設(shè)計。
景觀護欄在我國的應(yīng)用已經(jīng)歷了20余年的時間,通過長期的研究和實踐應(yīng)用,在景觀護欄的結(jié)構(gòu)形式、碰撞理論、設(shè)置原則、工程施工、維修養(yǎng)護等方面積累了豐富的經(jīng)驗。景觀護欄作為重要的道路交通設(shè)施,應(yīng)該進行正確、合理的設(shè)計,為城市道路交通起到積極的作用,實現(xiàn)景觀護欄的功能和目標(biāo)。
實用和美觀是橋梁護欄的兩大功能,隨著材料和工藝的進步,滿足欄桿的實用性要求已不成問題;與橋梁結(jié)構(gòu)相配合、與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)的欄桿,就猶如畫龍點睛,使橋梁變得瑰麗多姿。如金水橋、玉帶橋的雕欄,富麗華貴,高雅誘人,盧溝橋欄桿上形態(tài)各異的石獅子,妙趣橫生,名聞遐邇??茖W(xué)如此發(fā)達(dá)的今天,要求我們的橋梁建筑師繼承和發(fā)揚傳統(tǒng)的建筑藝術(shù),把欄桿的景觀功能發(fā)揮得淋漓盡致。首先,要求欄桿造型與橋型相適應(yīng)。欄桿是橋梁總體構(gòu)造的一部分,要對橋梁整體美觀起到襯托和加強作用,因此欄桿造型要能夠適應(yīng)橋型,格調(diào)要一致。其次,欄桿和橋梁的造型需與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
橋梁是大自然中具有魅力的空間建筑物?!昂暧^決定成敗,細(xì)節(jié)成就品質(zhì)”, 21 世紀(jì)的橋梁護欄必將更加重視造型與藝術(shù)并重、與自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧 地發(fā)展, 進而使我們的生活環(huán)境更加美好。點擊查看渤萊特金屬材料(阿里市日土縣分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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