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6、鋼板樁潤(rùn)滑及防滲措施:
為保證鋼板樁在施工過(guò)程中能順利插拔,并增加鋼板樁在使用時(shí)防滲性能。每片鋼板樁鎖口都須均勻涂以混合油,其體積配合比為黃油:干膨潤(rùn)土:干鋸沫=5:5:3。2、鋼板樁的起拔及過(guò)程控制:考慮到起吊設(shè)備和振動(dòng)設(shè)備等因素,鋼板樁圍護(hù)采用逐片插打。沿一端事先畫好的白灰線,插打片鋼板樁反復(fù)仔細(xì)校正鋼板樁位,確保垂直并至設(shè)計(jì)標(biāo)高。其余各鋼板樁則以已插好的鋼板樁為準(zhǔn),起吊后人工扶持插入前一片鋼板樁鎖口,然后用振動(dòng)錘振動(dòng)下沉。施工要點(diǎn)為“插樁正直,分散即糾,調(diào)整合攏”。7、鋼板樁圍囹支撐設(shè)置:
該鋼板樁工程采用上下兩道圍囹設(shè)計(jì),首先用挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑卸載土方,挖至上道圍囹設(shè)計(jì)標(biāo)高處,暫停開(kāi)挖。完成此道圍囹支撐后繼續(xù)開(kāi)挖至基坑設(shè)計(jì)底標(biāo)高后安裝下道圍囹。
⑤沉樁施前必須平整地下、地面及高空障礙物,需保留的地下管線應(yīng)挖露出來(lái),加以保護(hù)。 ⑥基坑開(kāi)挖后鋼板樁垂直平順,無(wú)嚴(yán)重扭曲、傾斜和劈裂現(xiàn)象,鎖口連接嚴(yán)密。 ⑦基坑土方和結(jié)構(gòu)施工期間,對(duì)基坑圍巖和支護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及處理。鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn) :
鋼板樁強(qiáng)度高,樁與樁之間的銜接嚴(yán)密,隔水效果好,可重復(fù)運(yùn)用。因而,濱海城市如上海、天津等區(qū)域建筑地下鐵道時(shí),在地下水位較高的基坑中選用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過(guò)河段也曾選用過(guò)。
濟(jì)南鋼板樁常用斷面方式,多為u形或z形。我國(guó)地下鐵道施工中多用U形鋼板樁,其沉放和拔除辦法、運(yùn)用的機(jī)械均與工字鋼樁相同,但其構(gòu)成辦法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。因?yàn)榈叵妈F道施工時(shí)基坑較深,為保證其垂直度且便利施工,并使其能關(guān)閉合龍,多選用屏幕式結(jié)構(gòu)。
冷彎鋼板樁是在由冷彎?rùn)C(jī)組連續(xù)滾壓成形,且側(cè)面鎖口可連續(xù)性搭接以形成一種板樁墻的鋼結(jié)構(gòu)體。 冷彎鋼板樁采用較薄的板材(常用厚度為8mm~14mm),以冷彎成型機(jī)組加工而成。其生產(chǎn)成本較低而價(jià)格便宜,定尺控制也更靈活。但因加工方式簡(jiǎn)陋,樁體各部位厚度相同,截面尺寸無(wú)法優(yōu)化導(dǎo)致用鋼量增加;鎖口部位形狀難控制,聯(lián)接處卡扣不嚴(yán)、無(wú)法止水;受冷彎加工設(shè)備能力制約,只能生產(chǎn)鋼種強(qiáng)度級(jí)別低、厚度較單薄的產(chǎn)品;且冷彎加工過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力較大,樁體使用中易產(chǎn)生撕裂,應(yīng)用具有較大的局限性。在工程建設(shè)中,冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄,大都只是作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充。 冷彎鋼板樁特點(diǎn):可根據(jù)工程實(shí)際情況,選取經(jīng)濟(jì)、合理的截面,實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)上的優(yōu)化,比同性能熱軋鋼板樁節(jié)省材料10-15%,極大的降低了施工成本。
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