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主要下游用鋼行業(yè)中,房地產(chǎn)增速下滑較為明顯,尤其是1~10月份房屋新開工面積同比下降5.5%,對建筑合金鋼管的實際需求造成了消極影響。值得的是,受訂單組織困難和環(huán)保限產(chǎn)影響,今年很多大中型合金鋼管企業(yè)的實際產(chǎn)量都低于年初的計劃量,甚至低于去年同期的產(chǎn)量,顯示出市場需求的減弱已經(jīng)倒逼合金鋼管企業(yè)減產(chǎn)、限產(chǎn)。 在此背景下,除個別企業(yè)因新裝備投產(chǎn)導致增產(chǎn)外,多數(shù)合金鋼管企業(yè)明年的計劃產(chǎn)量與今年相比并沒有出現(xiàn)明顯增長,這將對緩解供求壓力產(chǎn)生積極作用。同時,隨著合金鋼管企業(yè)對需求的由量向質(zhì)的轉(zhuǎn)變,品種結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品質(zhì)量將成為企業(yè)競爭力的又一焦點。 2015年,主要用合金鋼管行業(yè)增速繼續(xù)降低的趨勢仍然不會發(fā)生較大變化,需求低增長甚至零增長的趨勢仍將延續(xù)。目前,大部分地區(qū)住房限購令已解除,但房地產(chǎn)投資增速維持同比和環(huán)比回落的趨勢。同時,龐大的商品房待售面積導致整個房地產(chǎn)市場庫存壓力。 在這種情況下,預計明年新開工房屋面積仍將維持低位,房地產(chǎn)行業(yè)對建筑合金鋼管的需求也將維持低增長。當然,近期降息的舉動被解讀為對房地產(chǎn)行業(yè)的重要利好,如果未來進入降息周期,可能會支撐房地產(chǎn)市場短暫復蘇。
加強用人、用工、分配制度,激發(fā)企業(yè)內(nèi)部活力。以上工作的順利實施,將使企業(yè)實現(xiàn)兩個方面的目標:在企業(yè)內(nèi)部達到員工更加、管理更加有效、人心更加凝聚、企業(yè)更加的目標,在社會上樹立具有鮮明的影響力、強大的競爭力、共贏的親和力的良好企業(yè)形象。 鋼鐵行業(yè)是周期性行業(yè),目前來看,鋼鐵行業(yè)仍處盈利周期的底部,仍沒有向上的趨勢。這種情況在2014年也很難有根本性的改變。鋼鐵行業(yè)與上游、下業(yè)之間的供求關系、利益分配格局并沒有發(fā)生根本性的改變。在產(chǎn)能過剩問題沒解決之前,鋼鐵行業(yè)作為一個過剩的生產(chǎn)環(huán)節(jié),很難較高的利潤。 本屆高度重視結(jié)構(gòu)和產(chǎn)能過剩的問題,鋼鐵行業(yè)的重組、并購和淘汰,整合度大幅,是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在這個過程中,我希望能嚴格,創(chuàng)造一個公平的市場競爭環(huán)境。鋼鐵行業(yè)應該爭取走出來,率先成為重化工業(yè)過剩產(chǎn)能、實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的榜樣。 的三中全會制定了全局性、性的深化措施,這將對的經(jīng)濟、社會發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。每一個的關口都蘊藏著發(fā)展的機遇,我們要堅持,深刻把握企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,科學謀劃2014年思路,更好地把握機遇、規(guī)避風險,創(chuàng)造性地推進重點工作。
不斷加碼的排放標準,已經(jīng)迫使鋼企使用更加的除塵及脫硫脫硝設備。但是實際情況卻是,國內(nèi)還缺乏一些成熟的工藝和裝備,如燒結(jié)煙氣脫硫脫硝脫等。如果使用目前的設備來達標新要求,就勢必要增加改造的成本。 在當前行業(yè)微利的局面下,中小鋼企的改造積極性難免受到一定影響。盡管如此,高溫合金管行業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型升級已是大勢所趨。當前已經(jīng)了對污染物項目的控制標準,新標準均大幅收嚴了顆粒物、和化學需氧量的排放限值,針對環(huán)境地區(qū)制定了更嚴格的水和大氣污染物的排放限值。 同時,也在加快環(huán)境保護稅法的推出,其中將幾項污染物從排污收費改為收稅,還對冶煉渣、尾礦等固體廢物和噪聲排放安排了收稅規(guī)定。按照排放當量繳稅,將大大增加排污量大的企業(yè)的排污支出。9月18日,和京津冀及周邊地區(qū)已經(jīng)簽訂大氣污染首批責任狀,后期能否切實貫徹執(zhí)行將影響鋼鐵資源的供給。 新年伊始,高溫合金管行業(yè)又將面臨新的形勢,迎來新的挑戰(zhàn)。的三中全會對深化作出了總體部署,剛剛結(jié)束的經(jīng)濟確定了2014年經(jīng)濟工作穩(wěn)中求進、的核心要求。這些都將引導鋼鐵行業(yè)通過驅(qū)動結(jié)構(gòu),實現(xiàn)全行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
合金鋼管價格在去年底止跌回升,給人以行業(yè)轉(zhuǎn)暖的印象,可到了今年2月份,合金鋼管價格又開始下降。這種變化,源于一系列經(jīng)濟帶來的暖意,但合金鋼管產(chǎn)能嚴重過剩,一些停產(chǎn)企業(yè)看到市場有些轉(zhuǎn)暖苗頭,馬上恢復生產(chǎn)。 需求恢復遠沒有產(chǎn)能恢復得迅猛,自然又導致價格下降。合金鋼管行業(yè)今年大面積恢復振興的難度仍然很大。據(jù)了解,今年1月,在市場現(xiàn)貨鐵礦價格和海運費較低的下,中小合金鋼管廠和鐵礦石貿(mào)易商又開始了新一量進口鐵礦石,使海運費快速回升。 專家提醒,如果任由這種情況發(fā)生,今年中小合金鋼管廠將重蹈去年大企業(yè)背上原料高庫存的覆轍。今年市場難以好轉(zhuǎn),國內(nèi)經(jīng)濟運行中存在的深層次矛盾顯現(xiàn),市場需求明顯,合金鋼管行業(yè)在多年發(fā)展中存在的矛盾和問題集中。 資料顯示,過剩煉鋼產(chǎn)能達1.6億噸左右;產(chǎn)業(yè)集中度低,合金鋼管產(chǎn)量多的10家企業(yè)占粗鋼總量的42.5%,存在無序競爭;合金鋼管行業(yè)對外依存度較高,合金鋼管產(chǎn)品直接出口和加工使用合金鋼管產(chǎn)品的間接出口達23%左右,進口鐵礦石生產(chǎn)生鐵占全國生鐵總量的50%以上。
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