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變壓器是和人們的生產(chǎn)和生活是息息相關(guān)的,很多的時候變壓器是離不開的,沒有了變壓器的話對于人們的生產(chǎn)和生活是極為的不方便的,但是變壓器一旦出了問題的話應(yīng)該去找誰呢所謂的變壓器是有一個產(chǎn)權(quán)的問題的,無論是在小區(qū)還是在農(nóng)村,變壓器隸屬于誰,出了問題的話變壓器就該誰進行維修。 當變壓器有故障時,也會使油的顏色發(fā)生改變一般情況下,變壓器油呈淺褐色時就不宜再用了。另外,變壓器油可為渾濁乳狀、油色發(fā)黑、發(fā)暗。變壓器油渾濁乳狀,表明油中含有水分。油色發(fā)暗,表明變壓器油絕緣老化。油色發(fā)黑,甚至有焦臭味,表明變壓器內(nèi)部有故障。 干式變壓器的絕緣結(jié)構(gòu)及其絕緣材料是保證可靠性的重要指標,由于干式變壓器的結(jié)構(gòu)型式不同.所用的主要絕緣材料也不同,至于干式變壓器的鐵心所用的晶粒取向冷軋硅鋼片.繞組所用的鋼、鋁導線也與油浸式變壓器相同。只是干式電力變壓器導線絕緣、主絕緣結(jié)構(gòu)及其他絕緣材料有所差異,因此只就干式變壓器所用絕緣材料作概要介紹。 聚芳酰胺紙是線型聚合物.其長分子鏈中有數(shù)百個芳核,分子量為6-12萬,由于分子鏈主鏈由芳核組成,且與氮原子相連的為苯環(huán)而不是脂肪烴,故族聚酰胺紙具有很高的耐熱性;又因分子鏈中仍保持酰胺鏈.因而具有脂肪?。
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干式變壓器的溫度控制系統(tǒng)干式變壓器的運行和使用壽命,很大上取決于變壓器繞組絕緣的可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞,是變壓器不能正常工作的主要原因之一,對變壓器的運行溫度的監(jiān)測報警控制是十分的,今對TTC-300系列溫控系統(tǒng)作一簡介。 風機自動控制:通過預埋在低壓繞組熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信 。變壓器負荷增大,運行溫度上升,當繞組溫度達110℃時,系統(tǒng)自動啟動風機冷卻;當繞組溫度低至90℃時,系統(tǒng)自動停止風機。超溫報警、跳閘:通過預埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信 。 溫度顯示系統(tǒng):通過預埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測取溫度變化值,直接顯示各相繞組溫度(三相巡檢及值顯示,并可記錄歷史溫度),可將溫度以4~20mA模擬量輸出,若需傳輸至遠方(距離可達1200m)計算機,可加配計算機接口,1只變送器,多可監(jiān)測31臺變壓器。 當變壓器繞組溫度繼續(xù)升高,若達到155℃時,系統(tǒng)輸出超溫報警信 ;若溫度繼續(xù)上升達170℃,變壓器已不能繼續(xù)運行,須向二次保護回路輸送超溫跳閘信 ,應(yīng)使變壓器迅速跳閘。系統(tǒng)的超溫報警、跳閘也可由Pt100熱敏傳感電阻信 動作,進一步提高溫控保護系統(tǒng)的可靠性。
由于變壓器的體重驚人,雖然以車代步,運輸車輛也只能保持在每小時3公里左右的速度行駛,和人走路的速度差不多。因此,從南京盱眙港到南京變電站的31公里路程需要7個小時。大型變壓器由于重量過大,為在運輸中減輕重量,變壓器本的油會被部分或全部,排油后的空間會用填充,使器身不與空氣,避免變壓器內(nèi)部絕緣受潮。 詳細介紹SC(B)-10樹脂絕緣干式變壓器產(chǎn)品型 容量(kVA)電壓組合聯(lián)結(jié)組標 損耗(W)空載電流(%)阻抗電壓(%)本體總重(kg)軌距(mm)外形尺寸(mm)長×寬×高高壓(kV)分接范圍低壓(kV)空載負載SC10-30/.310511±5%(±2×5%)0.4Dyn11(Yyn0).3××600×900SC10-50。 地理位置是非常的優(yōu)越的,是進出口的優(yōu)良的港灣,很多的是漁民,是靠打漁為生的。前幾天異常特別大的風暴把很多的變壓器給破壞掉了,因此的話很多的地區(qū)進入了停電模式,嚴重地影響到了百姓的正常的生產(chǎn)和生活。 因為高溫時段,天氣變化較快,又是魚蟹快速生長時期,如電力不足影響漁民全年收入,為了湖區(qū)定海場漁民增產(chǎn)增收,運檢部技術(shù)人員與老子山供電所黃孝春所長利用了5天時間,跑遍了淮龍、建設(shè)、王殿等灘涂進行實地勘察、規(guī)劃、立項、報批。
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