以下是:林芝市波密縣球鉸支座廠家的產(chǎn)品參數(shù)【橋興】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):墨脫球鉸支座廠家工藝先進(jìn)、察隅球鉸支座實(shí)力公司等。球鉸支座廠家,橋興工程技術(shù)(林芝市波密縣分公司)為您提供球鉸支座廠家,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 西藏自治區(qū),林芝地區(qū),波密縣 縣城所在地扎木鎮(zhèn),海拔2720米。氣候溫和濕潤,年均溫8.5℃ ,1 月均溫零下0.2℃,7月均溫16.5℃,年降水量 900毫米。農(nóng)作物主要產(chǎn)小麥、青稞、油菜等,是西藏商品糧基地縣之一。有海拔的茶園133公頃,所產(chǎn)茶葉質(zhì)量頗佳。也是出口菌類松茸、羊肚菌的重要產(chǎn)地之一。
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購買須知
一、起訂量:我公司 球鉸支座產(chǎn)品有庫存標(biāo)準(zhǔn)款和定制款,定制款可來圖,或者根據(jù)您的需求定制。
二、報(bào)價(jià):價(jià)格根據(jù)客戶 球鉸支座下單數(shù)量以及材質(zhì)、尺寸、顏色等要求核算,網(wǎng)上報(bào)價(jià)為參考價(jià)格。
三、下單方式:下單以雙方簽字蓋章的合同為準(zhǔn)。
四、付款方式:銀行轉(zhuǎn)帳匯款,30%預(yù)付款,尾款付清發(fā)貨。
五、貨期:根據(jù) 球鉸支座生產(chǎn)任務(wù)排單,正常交貨時(shí)間為收到定金起1-20天。
六、運(yùn)輸方式:物流或者快遞送貨上門,物流費(fèi)用我公司承擔(dān)。
七、售后服務(wù): 球鉸支座售出若無質(zhì)量問題,概不退換;若為本公司 球鉸支座產(chǎn)品質(zhì)量問題,本公司負(fù)責(zé)維修或者退換,所產(chǎn)生費(fèi)用本公司負(fù)責(zé)。
八、其他未盡事項(xiàng)由雙方協(xié)商解決
球鉸支座通過球面?zhèn)髁?,不?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在下部結(jié)構(gòu)上的反力比較均勻;球鉸支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn),成品鉸接支座,支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn)以及承載能力大位移大大轉(zhuǎn)角等特點(diǎn)還增加了鉸接結(jié)構(gòu)具有了抗上拔拉力的性能,平臺(tái)等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應(yīng)用球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響特別適用于低溫地區(qū)。矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求。球鉸支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±,網(wǎng)架球鉸支座,100mm;現(xiàn)在大型體育場飛機(jī)場等大跨度空間建筑中的桁架,抗震球鉸支座的主要性能:可承受豎向載荷,平臺(tái)等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應(yīng)用球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響特別適用于低溫地區(qū)。
橡膠支座不光能用在公路橋梁上 現(xiàn)在頁應(yīng)用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中 起到減震 緩沖的作用,在公路橋梁設(shè)計(jì)演變過來的,在網(wǎng)架中得到了更好的應(yīng)用。收到廣大鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的認(rèn)可。我公司主要經(jīng)營主要生產(chǎn)橡膠止水帶,止水條,橡膠墊,減震墊,橡膠板,地鐵盾構(gòu)用簾布橡膠板等,網(wǎng)架支座、網(wǎng)架抗震支座、萬向轉(zhuǎn)動(dòng)網(wǎng)架支座、網(wǎng)架球型支座、網(wǎng)架滑動(dòng)支座、網(wǎng)架固定支座、鋼結(jié)構(gòu)支座、公路橋梁支座、盆式橡膠支座、抗震盆式橡膠支座、球形支座、抗震球型鋼支座、減振球型鋼支座、抗拉球型鋼支座和橡膠支座、減隔震支座、橋梁伸縮縫等產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。動(dòng)靜剛度大,與其他類型支座相比,球形鋼支座的動(dòng)、靜剛度大,在列車成大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,甚至無變形,從而可靠地保證高速運(yùn)行車輛的平順性。
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