以下是:上海市寶山區(qū)鋼筋堆放架不怕同行比質(zhì)量的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 鋼筋堆放架不怕同行比質(zhì)量供應范圍覆蓋上海市、寶山區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 【坤茂】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋浦東新防護棚優(yōu)質(zhì)貨源、徐匯防護棚源頭工廠量大優(yōu)惠等。鋼筋堆放架不怕同行比質(zhì)量,坤茂建設工程(上海市寶山區(qū)分公司)專業(yè)從事鋼筋堆放架不怕同行比質(zhì)量,聯(lián)系人:單玉峰,電話:【0527-88266888】、【18762195566】,以下是鋼筋堆放架不怕同行比質(zhì)量的詳細頁面。 上海市,寶山區(qū) 寶山區(qū)地處黃浦江和長江的交匯點,寶山堪稱上海的“水路門戶”,海運連接164個和地區(qū)的400多個港口,集裝箱的吞吐量占上海港的70%以上,海運聯(lián)運和內(nèi)河航運發(fā)達;陸路形成了鐵路、軌道交通、高速公路等四通八達交通網(wǎng)絡;距離虹橋、浦東國際機場均在半小時車程以內(nèi)。
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1.鋼材堆放要減少鋼材的變形和銹蝕。節(jié)約用地,也要使鋼材提取方便。露天堆放時,堆放場地要平整,并高于周圍地面,四周有排水溝,雪后易于清掃。堆放時盡量使鋼材截面的背面向上或向外,以免積雪、積水。
2.堆放在有頂棚的倉庫內(nèi)時.可直接堆放在地坪上(下墊楞木),對小鋼材亦可堆放在架子上,堆與堆之間應留出走道。
3.堆放時每隔5-6層放置楞木,其間距以不引起鋼材明顯的彎曲變形為宜。楞木要上下對齊,在同一垂直平面內(nèi)。
4.為增加堆放鋼材的穩(wěn)定性,可使鋼材互相勾連,或采取其他措施。這樣,鋼材的堆放高度可達到所堆寬度的兩倍;否則,鋼材堆放的高度不應大于其寬度。
5.一堆內(nèi)上、下相鄰的鋼材須前后錯開.以便在其端部固定標牌和編號。標牌應表明鋼材的規(guī)格、鋼號、數(shù)量和材質(zhì)驗收證明書號,并在鋼材端部根據(jù)其鋼號涂以不同顏色的油漆。
6.鋼材的標牌應定期檢查。選用鋼材時,要順序?qū)ふ?,不準亂翻。
7.考慮材料堆放時便于搬運,要在料堆之間留有一定寬度的通道以便運輸。
柱獨立基礎(chǔ)底部配鏡雙向交叉,根據(jù)基礎(chǔ)兩個方向從基礎(chǔ)外邊緣到柱外邊緣面的延長面的距離,較大的方向鋼筋設置在下,較小的方向設置在上。
雙柱獨立基礎(chǔ)上部鋼筋受力縱筋在下,分布筋在上。見06G101-6中45。
如果雙柱聯(lián)合基礎(chǔ)采用坡形,頂部排筋就出現(xiàn)狀況,不是一般性,坡形基礎(chǔ)頂面為柱外皮外移50mm,那么長短筋均會超出基礎(chǔ)頂面,所以提請設計注意,您如果要在雙柱聯(lián)合基礎(chǔ)頂面配筋,你得采用階形,不宜采用坡形。
雙柱獨立基礎(chǔ)好比一條倒置的單跨兩端外伸懸挑的梁式構(gòu)件,在持力層凈反力(有時近似均布荷載)的作用下,以雙柱為支座,計算出支座彎矩(在下部)和跨中彎矩(在上部)。根據(jù)支座彎矩配置下部縱向鋼筋;根據(jù)跨中彎矩配置上部縱向鋼筋。
4、堆垛標準
(1)堆垛的高度:人工作業(yè)時不應超過1.2m,機械作業(yè)時不超過1.5m,垛寬不超過2.5m。
(2)堆垛間距:垛與垛之間應留有一定的通道以便檢查,檢查通道一般為0.5m,出入的通道視材料大小和運輸機械而定,一般為1.5~2.0m。
(3)垛底與地面距離(垛底墊高):如果倉庫為朝陽的水泥地面,那么墊高0.1m即可;若為泥地,則須墊高0.2~0.5m。如果是露天場地,水泥地面墊高0.26~0.3m,泥地需墊高0.3~0.5m,沙泥面墊高0.5~0.7m。
施工現(xiàn)場平面布置要求
(1)施工現(xiàn)場總平面圖的主要內(nèi)容
A、總平面圖中應標明已建及擬建的性房屋、構(gòu)筑物、道路及走向。
B、標明臨時設施搭設位置和水電管線、變壓器及配電間危險庫等位置。
C、標明砼、砂漿攪拌機、塔吊、卷揚機、木工和鋼筋機械、井架、人貨兩用電梯位置。
D、石灰膏、粉煤灰儲存池和構(gòu)件鋼筋等成品、半成品場地平面位置。
E、標明大堆材料、設備材料、扣配件、水電材料、通風設備等的堆放位置。
F、其他應標明的內(nèi)容。
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