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對于道路護欄防撞性能的問題，要達到哪些要求，由于道路護欄具有的特殊性，作為山東道路護欄廠家，小編帶大家一起來共同了解一下！
1、在進行防裝性能測試時需要注意應能保證車內乘員的生命，不受到嚴重傷害。
2、護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。
3、護欄應能夠有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%！
4、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉、掉頭等現象。在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他道路護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。
5、護欄zui大動態(tài)變形量應小于或等于50CM;半剛性三波梁護欄zui大動態(tài)變形量小于或等于75CM;半剛性雙波梁護欄zui大動態(tài)變形量小于或等于100CM ;柔性護欄可根據其安裝位置參照半剛性護欄zui大動態(tài)變形量的指標。
橋梁護欄的重要材料之鋅鋼護欄：榜首優(yōu)勢不易生銹，電泳層仿琺瑯技術處置形成性涂層不管何種環(huán)境鋅鋼護欄都不易生銹； 優(yōu)勢環(huán)保自潔，鋅鋼護欄選用的聚酯黑色粉末涂層使護欄商品具有杰出的自潔功用，商品表面亮光，不沾塵垢，雨水沖刷和水槍噴洗即可亮光如新；
優(yōu)勢色勝彩虹，鋅鋼護欄選用阿克蘇諾貝爾粉末涂層，顏色鮮艷耐久，能夠任意搭配組合，滿足了用戶對顏色規(guī)劃的需求；第四優(yōu)勢是鋅鋼護欄特有的設備方法只需要一把螺絲刀就能夠完結設備無須焊接。
鋅鋼適用于：園林護欄網、圍墻鐵藝護欄、工廠鐵藝柵門、廠區(qū)鐵藝柵門、景象鐵藝柵門、市政護欄、交通護欄、道路護欄、校園防護欄、開發(fā)區(qū)圍欄網、變電站阻隔柵。
昌都八宿渤萊特金屬材料有限公司擁有一支成熟的 道路橋梁護欄專家隊伍，依靠周到專業(yè)的服務和豐富的人力資源，已為兩千多家企業(yè)通過相應的 道路橋梁護欄。關注服務品質，創(chuàng)造企業(yè)價值，節(jié)省客戶成本 我們的愿景：傳遞品質信念，突破行業(yè)傳統(tǒng)思維模式，構建現代運營體系。
橋梁護欄標準規(guī)范及作用
護欄問題為什么容易被忽視，長期以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達則更加嚴謹細致。他們對橋梁上的護欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。
任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊。防護欄具有和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。也就是很難具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。
一般橋梁兩側都應按照相關規(guī)范或標準設置護欄。但任何橋梁護欄要發(fā)揮其功能，都需有相對應的前提條件，例如撞擊角度要在20度以內，如果撞擊角度過大，護欄也很難發(fā)揮作用。
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