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合金管是以 合金管主導產(chǎn)品的現(xiàn)代企業(yè)。經(jīng)過多年來的不解努力,開拓、奮斗現(xiàn)已具備的生產(chǎn)能力,這只是我們事業(yè)的一個新的起點,我們將不斷地開拓創(chuàng)新在競爭激烈的市場經(jīng)濟中發(fā)展壯大。我公司主要生產(chǎn)[城市合金管]等產(chǎn)品,“對客戶的誠實正直,追求每一件產(chǎn)品,精益求精的質(zhì)量和完善周到的售后服務”是咸寧崇陽智凱鋼管有限公司始終堅持的一個經(jīng)營理念和創(chuàng)業(yè)思路,十多年來,我們是以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務,贏得了越來越多的用戶!
與此同時,對于解決機構(gòu)籌資高成本,意見要求通過內(nèi)部資金轉(zhuǎn)移定價能力、資金配置等措施,遏制變相攬儲等非理性競爭行為,規(guī)范市場定價競爭秩序。進一步豐富業(yè)渠道,加強同業(yè)批發(fā)性管理,多元化程度和資金來源性。 大力推進資產(chǎn)化,盤活存量,加快速度。今年以來,一直強調(diào)要加強同業(yè)這一塊的管理,所以也了很多這方面的文件,明確要求要在近期完成同業(yè)事業(yè)部的和建立,也發(fā)布了關于同業(yè)相關的規(guī)范。 8月14日,下發(fā)了一份關于多措并舉著力緩解企業(yè)成本高問題的指導意見(以下簡稱意見),明確了十條措施,其中,在資金成本控制方面要求,即機構(gòu)籌資成本不合理上升、縮短高溫合金管企業(yè)鏈條。 魯政委說??梢灶A見,未來層對機構(gòu)規(guī)范同業(yè)業(yè)務、清理表外等將繼續(xù)強化。同時,從資金供給方面也提出保持貨幣總量合理適度增長,這亦為下一階段貨幣導向定了調(diào)。此外,從資金供給方面意見也為下一步的貨幣調(diào)控方向定了調(diào),提出繼續(xù)實施穩(wěn)健的貨幣,綜用多種貨幣工具組合,維持流動性平穩(wěn)適度,為緩解企業(yè)成本高創(chuàng)造良好的貨幣環(huán)境。
比如,石油天然氣工業(yè)管線輸送系統(tǒng)用鋼管和套管的標準,是參考美國石油(API)標準和ISO標準編制的;寶鋼股份的無縫油井管在線控冷用于套管生產(chǎn)成功通過了API的納標申請,正式轉(zhuǎn)入立項程序,實現(xiàn)了鋼管制造企業(yè)牽頭對API標準進行修改的零突破等。 據(jù)業(yè)內(nèi)專家,到2030年,高溫合金管蓄積量將達到132億噸,廢鋼鐵資源年產(chǎn)出量將達3.3億噸左右。即:2030年鋼鐵企業(yè)廢鋼鐵消耗量為2.86億噸,每1.1噸廢鋼生產(chǎn)1噸粗鋼。當2030年需求7億噸粗鋼時,將有2.60億噸是由廢鋼生產(chǎn)的,其余4.4億噸粗鋼是用高爐加轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的。 按照噸鐵平均消費焦炭435公斤計算,當2030年粗鋼需求7億噸時,僅需要焦炭2.3億噸左右??傊?,高溫合金管的需求逐步是大勢所趨。崔丕江表示,截至2018年底,焦化行業(yè)焦炭總產(chǎn)能6.5億噸,其中常規(guī)焦爐產(chǎn)能5.6億噸,半焦(蘭炭)產(chǎn)能7000萬噸(部分電石、鐵合金企業(yè)自用半焦(蘭炭)生產(chǎn)能力未統(tǒng)計在全國焦炭產(chǎn)能中),熱回收焦爐產(chǎn)能1900萬噸。 而6.5億噸焦炭產(chǎn)能分布在500家左右企業(yè),同時4.3米及以下焦爐產(chǎn)能超過40%,如何進行合理有序的化解過剩產(chǎn)能和進行產(chǎn)能的置換,對地方和企業(yè)都是較大難題。在崔丕江看來,山西、河北、山東、江蘇、河南、等省均先后了壓縮焦炭產(chǎn)能的意見,但要在規(guī)定的期限內(nèi)落實到位還難以確定。
2013年,煤炭開采和洗選業(yè)產(chǎn)成品占用資金增幅,但增幅比上年明顯回落;汽車制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金大幅增長14.05%,說明汽車制造企業(yè)在產(chǎn)量大幅增長的同時,產(chǎn)成品占用資金以及銷售回款壓力有所增大,也反映了汽車銷售并沒有消化生產(chǎn)增量。 下游高溫合金管行業(yè)產(chǎn)成品占用資金增速較低,但增速普遍比上年,運輸設備制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金增速明顯。去年第三季度以來,上下游各行業(yè)盈利情況好轉(zhuǎn),虧損面出現(xiàn)了連續(xù)收窄,全年有6個行業(yè)累計虧損面小于上年。 其中,黑色金屬礦采選業(yè)虧損面為14.6%,比上年下降0.37個百分點;金屬制品業(yè)虧損面為10.51%,比上年下降0.57個百分點;設備制造業(yè)虧損面為10.91%,比上年下降0.03個百分點;鐵路、船舶和其他運輸設備制造業(yè)虧損面為13.83%,比上年下降0.69個百分點;汽車制造業(yè)虧損面為11.71%,比上年下降1.28個百分點。 多數(shù)行業(yè)虧損面有所收窄,反應了2013年對比的行業(yè)虧損情況較上年有所減輕,但仍然比2011年虧損嚴重。虧損面擴大的行業(yè)是煤炭開采和洗選業(yè)虧損面高達22.42%,比上年擴大5.86個百分點;通用設備制造業(yè)虧損面為10.62%,比上年擴大0.28個百分點。點擊查看智凱鋼管(咸寧市崇陽縣分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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