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智凱鋼管有限公司
商洛丹鳳智凱鋼管有限公司目標(biāo):“為廣大客戶提供更多的 合金管咨詢平臺(tái)和購(gòu)買平臺(tái),讓客戶安心購(gòu)買放心使用 合金管”。 公司理念:“服務(wù)體現(xiàn)價(jià)值”。為客戶提供良好的售前售后服務(wù)和保障,并以“客戶的需要就是我們不斷的追求”為基礎(chǔ)。不斷的完善,提高 合金管產(chǎn)品質(zhì)量以便更好的服務(wù)于客戶。
通常,鋼丸的粒徑為0.8~1.3mm,鋼砂粒徑為0.4~1.0mm,其中以0.5~1.0mm為主要成分。砂丸比一般為5~8。應(yīng)該注意的是在實(shí)際操作中,磨料中鋼砂和鋼丸的理想比例很難達(dá)到,原因是硬而易碎的鋼砂比鋼丸的破碎率高。為此,在操作中應(yīng)不斷抽樣檢測(cè)混合磨料,根據(jù)粒徑分布情況,向除銹機(jī)中摻入新磨料,而且摻人的新磨料中,鋼砂的數(shù)量要占主要的。 除銹速度合金鋼管的除銹速度取決于磨料的類型和磨料的排量,即單位時(shí)間內(nèi)磨料施加到合金鋼管的總動(dòng)能E及單顆粒磨料的動(dòng)能E1。式中:m磨料的噴(拋)量;V磨料運(yùn)行速度;m1單顆粒磨料的質(zhì)量。m。的大小與磨料破碎率有關(guān),破碎率大小直接影響表面處理作業(yè)的成本及除銹設(shè)備的費(fèi)用。 當(dāng)設(shè)備固定不變后,m為常數(shù),y為常數(shù),所以E也是一個(gè)常數(shù),但由于磨料破碎,m1發(fā)生變化,因此,一般應(yīng)選擇損耗率較低的磨料,這樣有利于清理速度和長(zhǎng)葉片的壽命。4.5清洗和預(yù)熱在噴(拋)射處理前,采用清洗的方法除去鋼管表面的油脂和積垢,采用加熱爐對(duì)管體預(yù)熱至40一60℃,使高溫合金鋼管表面保持干燥狀態(tài)。 在噴(拋)射處理時(shí),由于高溫合金鋼管表面不含油脂等污垢,可增強(qiáng)除銹的效果,干燥的高溫合金管表面也有利于鋼丸、鋼砂與銹和氧化皮的分離,使除銹后的鋼管表面更加潔凈。5結(jié)語(yǔ)在生產(chǎn)中重視表面處理的重要性,嚴(yán)格控制除銹時(shí)的工藝參數(shù),在實(shí)際施工中,高溫合金鋼管防腐層的剝離強(qiáng)度值大大超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的要求,確保了防腐層的質(zhì)量,在同樣設(shè)備的基礎(chǔ)上,大大工藝水平,降低生產(chǎn)成本。
對(duì)于河北鋼鐵集團(tuán)來(lái)說(shuō),只有堅(jiān)持把貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各環(huán)節(jié)、各要素中,堅(jiān)持以激發(fā)集團(tuán)上下生存發(fā)展動(dòng)力和創(chuàng)造活力,堅(jiān)持以換思路、換做法,啃下硬骨頭,掃除攔路虎,以超常的膽識(shí)和舉措,使經(jīng)營(yíng)理念、發(fā)展模式、運(yùn)行機(jī)制、管理等都很好地適應(yīng)新形勢(shì)的要求,才能開辟出更加廣闊的新天地。 新的一年,河北鋼鐵集團(tuán)將立足,限度地挖掘企業(yè)管理和潛力,全流程成本控制能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力;限度地發(fā)揮集團(tuán)整合效應(yīng),實(shí)現(xiàn)資源共享、互利共贏,資源配置,資源利用效率;強(qiáng)化營(yíng)。 要解決當(dāng)前的新問(wèn)題和歷史遺留問(wèn)題,唯有以促發(fā)展,以促轉(zhuǎn)型。爭(zhēng)當(dāng)綠色鋼鐵的引領(lǐng)者、發(fā)展的排頭兵是河北鋼鐵集團(tuán)一直孜孜追求的目標(biāo)。新的一年,我們還將進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,打好仗,大力推廣應(yīng)用節(jié)能減排,加快發(fā)展綠色環(huán)保相關(guān)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)綠色制造和制造綠色有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)人、鋼鐵、環(huán)境的共生。 2013年,面對(duì)全行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),沙鋼集團(tuán)在的精神指引下,圍繞提率效益這個(gè)中心,進(jìn)一步加快生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)的,通過(guò)科技、對(duì)標(biāo)挖潛、系統(tǒng)降本,不斷指標(biāo)水平。
張揚(yáng)的一位老鄉(xiāng)感慨地說(shuō)。站也從2013年11月以來(lái)再?zèng)]有更新過(guò)。從2011年鋼貿(mào)危機(jī)爆發(fā),到2013年危機(jī)的泡沫破裂,高溫合金鋼管鋼貿(mào)行業(yè),正如下山的火車,呼嘯而去,企業(yè)倒閉絲毫不足以耗盡它的慣性。 一位媒體同仁如是說(shuō)。2014年,對(duì)于鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō),除了跑路的、面臨的,剩下的部分都正漸漸遠(yuǎn)離這個(gè)行業(yè)。之前一些高溫合金管企業(yè)往往通過(guò)低價(jià)的惡性競(jìng)爭(zhēng)搶占市場(chǎng),從而使整個(gè)供應(yīng)鏈陷入價(jià)格波動(dòng),這種情況不會(huì)再發(fā)生了。 現(xiàn)在我們是從被動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù),是從實(shí)現(xiàn)自身利潤(rùn)化向?qū)崿F(xiàn)客戶價(jià)值化轉(zhuǎn)變,這是我們打造服務(wù)型鋼鐵企業(yè)的策略。那位負(fù)責(zé)人表示。在鋼貿(mào)案遠(yuǎn)未了結(jié)、鋼市跌入谷底的背景下,高溫合金管交易市場(chǎng)的人氣已經(jīng)降至冰點(diǎn)。 走進(jìn)市場(chǎng),過(guò)去貨車排隊(duì)領(lǐng)牌子進(jìn)去運(yùn)貨的情景早已經(jīng)成為歷史,如今已經(jīng)鮮有貨車進(jìn)出,而在堆場(chǎng)里,過(guò)去堆得如同一座座小山般的螺紋鋼和線材也都不見了蹤影,只能看到少量的鋼材和一、兩輛貨車。而堆場(chǎng)周圍一間間的店面也有大約三分之二大門緊鎖著,另外三分之一的店面里則時(shí)??吹綃D女和兒童進(jìn)出。
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