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橋梁護欄形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。 一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄立柱隔幾米用一個
橋梁防撞護欄立柱一般1.5米一個,也有2米4米不等,立柱重量,尺寸,多少米間隔,施工方根據(jù)橋長,承受力,環(huán)境等因素影響,有專業(yè)技術人員計算合理規(guī)劃。護欄立柱按尺寸重量數(shù)量采購即可。
我們的山脈河流很是廣泛,在祖國快速經濟的發(fā)展下,我們從鄉(xiāng)村制步入了城市化,俗話說“要想富,先建路”但是像我們這樣的山脈多的就要建設橋梁,為了橋梁的性就要用到橋梁護欄了,那今天就來跟大家介紹一下橋梁護欄的類型有哪些?
一、柵欄式
柵欄式就是欄桿與立柱按等間距或有規(guī)則變化排列,用一根通欄扶手(或斷開)鏈接。這樣的護欄一般不加雕飾,只求規(guī)格嚴整、簡潔明快、連續(xù)流暢、施工簡便,適合于各種橋型。
二、欄板式
一般情況下,欄板式橋梁欄桿又可分實體欄板、鏤空欄板。
(1)實體欄板是在兩個立柱之間置以預制的欄板,上面常常有各種民俗風情的雕飾,來增加情趣感,適合于中小型石橋、混凝土橋或者園林橋。對于長大橋也采用實體護欄,主要就是防護作用,也可以叫做“飾帶”。
(2)鏤空欄板式就是將欄板按設計的圖案和紋樣以不同的方式鏤空,留出不同幾何形狀的孔洞。
三、欞格式
所謂的欞格式,就是結構組成(或砌成)多變的欞格圖案,活潑生動,形成韻律很強的一種風格。這樣的橋梁欄桿經常用于一些景觀場所的橋梁裝飾上,而對于規(guī)模宏大的橋梁基本是不適用的。
四、混合式
那混合式就是前面幾種形式的結合啦,就是在柵欄式的基礎上有規(guī)則的布置圖案,即可以避免立柱式欄桿單調的感覺,還可以給予欄桿一定的內涵。
橋梁護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時。
該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
橋梁護欄的主要構成,橋梁護欄是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。
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