以下是:運(yùn)城市萬(wàn)榮縣重信譽(yù)球鉸支座供貨商的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)地
河北
廠家
橋興
型號(hào)
齊全
材料
Q345B
加工方式
機(jī)加工
顏色
灰色
范圍
重信譽(yù)球鉸支座供貨商供應(yīng)范圍覆蓋山西省、運(yùn)城市、萬(wàn)榮縣、鹽湖區(qū)、臨猗縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟(jì)市、河津市等區(qū)域。
	
  
 
【橋興】為您提供稷山球鉸支座懂您所需、夏縣球鉸支座讓利客戶、絳縣球鉸支座免費(fèi)寄樣、平陸球鉸支座應(yīng)用領(lǐng)域等多元產(chǎn)品與服務(wù)。重信譽(yù)球鉸支座供貨商,橋興工程技術(shù)(運(yùn)城市萬(wàn)榮縣分公司)為您提供重信譽(yù)球鉸支座供貨商產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。  山西省,運(yùn)城市,萬(wàn)榮縣  萬(wàn)榮境內(nèi)孤峰、稷王兩山遙望，黃河、汾河兩河交匯，荷寶、呼北兩條高速路橫跨東西，209國(guó)道、運(yùn)稷路兩條一級(jí)路縱貫?zāi)媳?。浩吉鐵路過境，境內(nèi)設(shè)有萬(wàn)榮站。




  
想知道重信譽(yù)球鉸支座供貨商產(chǎn)品的獨(dú)特魅力嗎？視頻里的產(chǎn)品介紹，比文字更有說服力，一看便知！
以下是:運(yùn)城萬(wàn)榮重信譽(yù)球鉸支座供貨商的圖文介紹 
橋興工程技術(shù)有限公司
運(yùn)城萬(wàn)榮橋興工程技術(shù)有限公司從事研發(fā)和生產(chǎn) 球鉸支座。公司倉(cāng)儲(chǔ)面積大，能夠給各地客戶提供各種規(guī)格 球鉸支座。公司產(chǎn)品交貨快、規(guī)格特殊產(chǎn)品也可定做加工的特點(diǎn)。集生產(chǎn)，加工、銷售，物流配備一體化的模式，方便并滿足客戶需求，實(shí)現(xiàn)一站式采購(gòu)。經(jīng)由數(shù)年發(fā)展，運(yùn)城萬(wàn)榮橋興工程技術(shù)有限公司在各界友朋們的大力支持下取得了驕人的成績(jī)。我們始終以“精益求精，用戶至上，與時(shí)俱進(jìn)，匠心品質(zhì)”的原則，實(shí)誠(chéng)做人、做事，為各界朋友提供合格產(chǎn)品。期待能與更多朋友們攜手共創(chuàng)繁榮！歡迎國(guó)內(nèi)外客戶蒞臨考察！



支座主要技術(shù)性能.支座反力（堅(jiān)向承載力）分為16級(jí)：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時(shí)單獨(dú)設(shè)計(jì)加工。支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。

支座設(shè)計(jì)位移量：順橋向：10002500KN，e=±50mm;30001000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動(dòng)支座，e=±20mm。設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，取值如下：常溫（-25+60）0.03；低溫（-40+40）0.05 

支座可承受的水平力：縱向活動(dòng)支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10；固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10。鉸支座技術(shù)要求.1.鑄鋼,支座的鑄鋼件采用ZG270-500鑄鋼時(shí)，其化學(xué)成分和機(jī)械性能（含沖擊韌性Akv）應(yīng)滿足GB/T 11352的要求，鑄造質(zhì)量應(yīng)滿足TB/T2331-2004中4.5.3.2的要求。



近年來，各類橋梁建筑工程持續(xù)增加并保持高速發(fā)展，橋梁球型支座由于具備受力均勻、承載力大、轉(zhuǎn)矩小等優(yōu)勢(shì)而廣泛應(yīng)用于公路、鐵路及市政建設(shè)等領(lǐng)域。伴隨著新材料的開發(fā)與利用，支座滑板耐磨材料也在發(fā)生日新月異的變化。橋梁支座耐磨材料是支座中非常重要的滑動(dòng)部件，發(fā)揮著承壓傳力的作用，其性能好壞直接影響橋梁支座的使用壽命和性能。超高分子量聚乙烯具有許多優(yōu)良性能，尤其是高耐磨性和低摩擦系數(shù)表現(xiàn)突出。本世紀(jì)，毛勒公司率xian提出將改性作為支座耐磨材料應(yīng)用于高速鐵路及磁懸浮列車鄰域。超高分子量聚乙烯經(jīng)過改性后克服了聚四氟乙烯易冷流、磨損率高等缺點(diǎn)，更適合用作支座耐磨材料。球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、平面摩擦板、下支座板、螺栓和防塵結(jié)構(gòu)等主要部件組成。滿足各項(xiàng)規(guī)定的球型支座，還可根據(jù)需要，在主體結(jié)構(gòu)上增加對(duì)應(yīng)裝置或部件，構(gòu)成可承受拉力的抗拉支座或支座高度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的調(diào)高支座。單向活動(dòng)支座宜在側(cè)向設(shè)置滑動(dòng)摩擦副。構(gòu)造特點(diǎn)1、減震萬(wàn)向球鉸支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點(diǎn)不僅可以在各種跨度、各種類型的橋梁上應(yīng)用，而且適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。



鉸支座采用被動(dòng)控制來設(shè)計(jì)減隔震支座的方法主要有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是對(duì)墩臺(tái)與梁結(jié)合處設(shè)置鉛芯疊層橡膠支座、高阻尼疊層橡膠支座等具有減隔震功能的橋梁支座或阻尼器，另一點(diǎn)是對(duì)梁體與防震塊間隙處設(shè)置橡膠墊層，對(duì)梁體外側(cè)做好防震落梁措施。和以往單純的依賴增大配筋率等方法相比，采用上述設(shè)計(jì)思想與方法能夠減少工程量，在保證減振隔振效果的同時(shí)還有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。支座特點(diǎn).支座傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要，與盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad.

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