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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 產(chǎn)地 山東 品牌 智凱 計(jì)量單位 噸 范圍 合金管必看-供應(yīng)范圍覆蓋河北省、保定市、博野縣、競(jìng)秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽(yáng)縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽(yáng)縣、蠡縣、順平縣、雄縣、涿州市、定州市、安國(guó)市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 【智凱】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):高碑店合金管源頭廠家量大價(jià)優(yōu)、雄縣合金管源頭實(shí)體廠商等。采購(gòu)合金管必看-價(jià)格低,智凱鋼管(保定市博野縣分公司)為您提供采購(gòu)合金管必看-價(jià)格低的資訊,聯(lián)系人:賈經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 河北省,保定市,博野縣 東漢本初元年(146年),析蠡吾置博陵縣(治所在今博野縣城),屬中山國(guó)。南北朝北魏景明元年(500年),博陸縣改為博野縣。明洪武八年(1375年),從博野縣析出蠡縣。1962年1月15日,設(shè)置博野縣制。全境屬太行山東麓山脈平原,洪積交錯(cuò)沉積微傾斜平原區(qū),南北狹長(zhǎng),中北部地勢(shì)西高東低,南部和東南部自西南向東北傾斜。屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),四季分明。境內(nèi)河流均屬海河流域大清河南支水系。朔黃鐵路、津石高速、曲港高速、定(州)河(間)公路、保衡公路過(guò)境。
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9月18日,在其發(fā)布的歐洲高溫合金管工業(yè)展望報(bào)告中稱,盡管經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)陷入停滯,但2014年高溫合金管消費(fèi)量仍保持,甚至在2015年還可能會(huì)稍有增長(zhǎng)。盡管烏克蘭的進(jìn)口鋼材,但國(guó)內(nèi)高溫合金管需求強(qiáng)勁推動(dòng)高溫合金管廠產(chǎn)能利用率達(dá)到90%-95%,遠(yuǎn)高于全球78%的平均水平。 指出,2014年民用和非民用建筑開工保持活躍,但2015年建筑業(yè)同比增速有可能會(huì)放緩至1%-2%,尤其是如果未來(lái)幾個(gè)月與和美國(guó)就烏克蘭危機(jī)的對(duì)峙仍將的話。針對(duì)業(yè)裁已經(jīng)導(dǎo)致企業(yè)成本更加昂貴,并且一些企業(yè)的更加困難,可能會(huì)迫使這些企業(yè)縮減投資計(jì)劃,進(jìn)而導(dǎo)致建筑業(yè)開工。 在未來(lái)1-2年,汽車用鋼需求預(yù)計(jì)仍將較低。目前汽車業(yè)已經(jīng)出現(xiàn),據(jù)歐洲商業(yè)(AEB)統(tǒng)計(jì),截至今年7月,新乘用車和輕型汽車銷量同比下滑22%,而2014年汽車銷量預(yù)計(jì)將同比下滑12%。盡管如此,汽車業(yè)對(duì)該國(guó)鋼材需求的影響并不顯著,因?yàn)槠滗摬男枨髢H占需求總量的5%,鋼材需求的82%建筑業(yè)和鋼管業(yè)。 指出,對(duì)大口徑鋼管的需求目前正在增加。一些較大型管線項(xiàng)目的開工建設(shè),如南溪項(xiàng)目和西伯利亞項(xiàng)目,將有助于大口徑鋼管需求維持在較高水平。許多高溫合金管企業(yè)目前已經(jīng)相繼推出生產(chǎn)效率的計(jì)劃,以更好地應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩和大量鋼材進(jìn)口威脅,是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下。
近日,對(duì)美元呈現(xiàn)貶值。從1月26日開盤,兌美元逼近跌停并打破2%波動(dòng)幅度限制。即期匯率終收于6.2542,創(chuàng)下去年12月5日以來(lái)的水平。對(duì)美元中間價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日下調(diào),累計(jì)下跌137基點(diǎn)。 對(duì)美元連續(xù)第二天暴跌,即期匯率貶值一度超250個(gè)基點(diǎn),下跌幅度也達(dá)到1.94%,逼近2%的跌停線,創(chuàng)匯改以來(lái)紀(jì)錄。而截至2月1日7點(diǎn),即期匯率終收于6.2435,相較于前日匯率水平稍有。不過(guò)這也難以掩蓋1月26近跌停所帶來(lái)的悲觀情緒。 本輪貶值主要是因?yàn)殡S著美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,美聯(lián)儲(chǔ)退出QE之后導(dǎo)致了美元不斷,再加上瑞郎脫鉤歐元、歐元區(qū)量化寬松和希臘大選局勢(shì)等多重因素加速資金流入避險(xiǎn)貨幣當(dāng)中,從而引發(fā)了新興市場(chǎng)貨幣匯率波動(dòng)所致。 以合金鋼管行業(yè)普通的合金鋼管為例,其成品材成本主要由鐵礦石,焦炭和廢鋼三部分組成,其中鐵礦石占比達(dá)到75%,其他占25%,目前鐵礦石對(duì)外依賴度達(dá)到60%左右,貶值勢(shì)必增加礦石的進(jìn)口成本,根據(jù)測(cè)算,如果匯率。
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上半年,進(jìn)口礦價(jià)格下跌,降至89美元/噸,跌至國(guó)內(nèi)礦山、海外二三線礦山的成本線。國(guó)內(nèi)部分礦山因?yàn)樘潛p和環(huán)保壓力,減產(chǎn)達(dá)到20%~35%左右。但是全球礦市供應(yīng)過(guò)剩日益嚴(yán)重,不少海外礦山紛紛在低品位礦上折價(jià)銷售搶占市場(chǎng),國(guó)內(nèi)礦企減產(chǎn)依然無(wú)法抵消海外礦山擴(kuò)產(chǎn)帶來(lái)的供應(yīng)壓力。 8月以來(lái),國(guó)內(nèi)高溫合金鋼管價(jià)格加速下滑,至今已連跌3周。8月1日~26日,高溫合金管現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)從8220元/噸降至8050元/噸,累計(jì)下降5.28%;同期鐵礦石價(jià)格指數(shù)下跌2.4%,焦炭?jī)r(jià)格指數(shù)維持不變。分析人士表示,隨著高溫合金管價(jià)格跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大,高溫合金鋼管市場(chǎng)已重回低迷,高溫合金管廠已無(wú)意挺價(jià)。 鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 用高溫合金管制造環(huán)形零件,可材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料,、筒等都要鋼管來(lái)制造。高溫合金管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。
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