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      鋼筋堆放架本地廠家放心購(gòu)買(mǎi)

      鋼筋堆放架本地廠家放心購(gòu)買(mǎi)
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      以下是:廣東省揭陽(yáng)市鋼筋堆放架本地廠家放心購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價(jià)格電議
      發(fā)貨期限電議
      供貨總量電議
      運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
      范圍鋼筋堆放架本地買(mǎi)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省廣州市、深圳市、珠海市汕頭市、佛山市湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 榕城區(qū)揭東區(qū)、揭西縣惠來(lái)縣、普寧市等區(qū)域。
      【坤茂】為您提供榕城防護(hù)棚信譽(yù)有保證、普寧防護(hù)棚高品質(zhì)誠(chéng)信廠家、云浮防護(hù)棚市場(chǎng)報(bào)價(jià)廣州防護(hù)棚實(shí)力廠家、汕尾防護(hù)棚安心購(gòu)等多元產(chǎn)品與服務(wù)。鋼筋堆放架本地廠家放心購(gòu)買(mǎi),坤茂建設(shè)工程(揭陽(yáng)市分公司)為您提供鋼筋堆放架本地廠家放心購(gòu)買(mǎi),聯(lián)系人:單玉峰,電話(huà):【0527-88266888】、【18762195566】。 廣東省,揭陽(yáng)市 揭陽(yáng)市,廣東省轄地級(jí)市,別稱(chēng)“嶺南水城”,位于廣東省東部,地跨東經(jīng)115°36ˊ至116°37ˊ39",北緯22°53ˊ至23°46ˊ27";地勢(shì)自西向東傾斜,屬亞熱帶季風(fēng)氣候;截至2021年底,揭陽(yáng)市下轄2個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市。全市陸地總面積5240平方千米,海域面積9300平方千米;年底常住人口561.68萬(wàn)人。

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      以下是:廣東揭陽(yáng)鋼筋堆放架本地廠家放心購(gòu)買(mǎi)的圖文介紹



      在主體結(jié)構(gòu)施工期間,設(shè)置鋼筋加工棚和原材料堆場(chǎng)。臨時(shí)道路限載使用: 雖然地下車(chē)庫(kù)頂板設(shè)計(jì)覆土厚度達(dá)1200㎜,估計(jì)平均分布荷載約為21.6KN/㎡,為了防止集中荷載。
      1 鋼筋桁架樓承板吊運(yùn)時(shí)應(yīng)輕起輕放,不得碰
      撞,防止鋼筋桁架樓承板變行。鋼筋桁架樓承板的裝卸、吊裝均采用角鋼或槽鋼制作的專(zhuān)用吊架配合軟吊帶來(lái)吊裝,不得使用鋼索直接兜吊鋼筋桁架樓承板,避免鋼筋桁架樓承板板邊在吊運(yùn)過(guò)程中受到鋼索擠壓變形,影響施工。軟吊帶必須配套,多次使用后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查,有損壞則需要報(bào)廢換新。若無(wú)專(zhuān)用吊架時(shí),鋼筋桁架樓承板下面應(yīng)設(shè)枕木。
      2 如果將鋼筋桁架樓承板堆放在起吊位置時(shí)應(yīng)按照鋼筋桁架樓承板布置圖及包裝標(biāo)識(shí)堆放,同時(shí)進(jìn)行起吊工序。




      4、堆垛標(biāo)準(zhǔn)
      (1)堆垛的高度:人工作業(yè)時(shí)不應(yīng)超過(guò)1.2m,機(jī)械作業(yè)時(shí)不超過(guò)1.5m,垛寬不超過(guò)2.5m。
      (2)堆垛間距:垛與垛之間應(yīng)留有一定的通道以便檢查,檢查通道一般為0.5m,出入的通道視材料大小和運(yùn)輸機(jī)械而定,一般為1.5~2.0m。
      (3)垛底與地面距離(垛底墊高):如果倉(cāng)庫(kù)為朝陽(yáng)的水泥地面,那么墊高0.1m即可;若為泥地,則須墊高0.2~0.5m。如果是露天場(chǎng)地,水泥地面墊高0.26~0.3m,泥地需墊高0.3~0.5m,沙泥面墊高0.5~0.7m。
      施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求
      (1)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖的主要內(nèi)容
      A、總平面圖中應(yīng)標(biāo)明已建及擬建的性房屋、構(gòu)筑物、道路及走向。
      B、標(biāo)明臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)位置和水電管線(xiàn)、變壓器及配電間危險(xiǎn)庫(kù)等位置。
      C、標(biāo)明砼、砂漿攪拌機(jī)、塔吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)、木工和鋼筋機(jī)械、井架、人貨兩用電梯位置。
      D、石灰膏、粉煤灰儲(chǔ)存池和構(gòu)件鋼筋等成品、半成品場(chǎng)地平面位置。
      E、標(biāo)明大堆材料、設(shè)備材料、扣配件、水電材料、通風(fēng)設(shè)備等的堆放位置。
      F、其他應(yīng)標(biāo)明的內(nèi)容。


      用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)有彎鉤(半圓形、直角形或斜彎鉤)。彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不應(yīng)小于箍筋直徑的 2.5倍。對(duì)一般結(jié)構(gòu),箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90°,彎鉤平直部分的長(zhǎng)度不宜小于箍筋直徑的5倍。對(duì)有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,圓形箍筋的接頭必須釆用焊接,焊接長(zhǎng)度不應(yīng)小于10倍箍筋直徑;矩形箍筋端部應(yīng)有135°彎鉤,彎鉤伸入核心混凝土的平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于20cm。
      鋼筋綁扎施工的主要目的是將制作成型的鋼筋按照設(shè)計(jì)圖紙要求在相應(yīng)的部位有效的固定、成設(shè)計(jì)形狀。在施工過(guò)程中主要注意以下幾點(diǎn):
      1、綁扎的位置、布筋(鋼筋型號(hào)、成型尺寸、鋼筋位置)準(zhǔn)確,綁扎牢固,在混凝土澆筑時(shí)不會(huì)因振搗而引起變形;
      2、綁扎接頭、接頭位置、接頭分布率、鋼筋間距、錨固長(zhǎng)度等符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
      3、在綁扎鋼筋時(shí),必須按照設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度做好保護(hù)層墊塊的安放,且與鋼筋綁扎牢固,不得移位。
      4、綁扎鋼筋時(shí)一般采用"八字扣"綁法以保證將鋼筋綁扎到位,長(zhǎng)出的扎絲應(yīng)甩向里邊以防扎人或澆筑砼后顯露外部;
      5、平板綁扎時(shí)單向板可采用"梅花"綁法但板邊四周應(yīng)不少于二道實(shí)綁,雙向板均應(yīng)實(shí)綁。



      梁縱向構(gòu)造鋼筋布置要求主要包括:
        1.梁中架立鋼筋的直徑:當(dāng)梁的跨度小于4m時(shí),不宜小于8mm;當(dāng)梁的跨度為4~6m時(shí),不宜小于10mm,當(dāng)梁的跨度大于6m時(shí),不宜小于12mm。
        2.當(dāng)梁扣除翼緣厚度后截面高度不小于450mm時(shí),梁側(cè)應(yīng)沿高度配置縱向構(gòu)造鋼筋(腰筋)。每側(cè)截面面積不應(yīng)小于翼緣以下梁截面面積的0.1%,且其間距不宜大于200mm。
        3.梁的兩側(cè)縱向構(gòu)造鋼筋宜用拉筋聯(lián)系。拉筋直徑一般與箍筋相同,其間距一般為箍筋間距的兩倍。

        4.  綁扎鋼筋時(shí)一般采用"八字扣"綁法以保證將鋼筋綁扎到位,長(zhǎng)出的扎絲應(yīng)甩向里邊以防扎人或澆筑砼后顯露外部;

       




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      鋼筋堆放架與中止設(shè)備調(diào)配更好的保證。鋼筋堆放架除了有鋼筋堆放架還要對(duì)本身進(jìn)行功用中止設(shè)備:在中止設(shè)備開(kāi)釋后,有必要從頭給予指令鋼筋堆放架才干發(fā)動(dòng)(有慢速平層功用在外)。查驗(yàn)辦法:分別在正常運(yùn)轉(zhuǎn)和檢修運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),試動(dòng)每個(gè)中止設(shè)備,并調(diào)查鋼筋堆放架登記的信 和層站呼喚信 是否消失。
        在開(kāi)釋后調(diào)查鋼筋堆放架的發(fā)動(dòng)狀況。端站越程:①端站換速:在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抵達(dá)端站前有一電氣設(shè)備強(qiáng)制使鋼筋堆放架由正常速度轉(zhuǎn)變?yōu)槁?。查?yàn)辦法:運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。若用控制則很難實(shí)驗(yàn)。②限位開(kāi)關(guān):在鋼筋堆放架限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,風(fēng)險(xiǎn)方向運(yùn)轉(zhuǎn),可以反向運(yùn)轉(zhuǎn)。查驗(yàn)辦法:運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)??蛰d檢修狀況點(diǎn)動(dòng)向上(下)運(yùn)轉(zhuǎn)直到轎廂不能動(dòng)中止,此刻應(yīng)能反向運(yùn)轉(zhuǎn)。③極限開(kāi)關(guān):極限開(kāi)關(guān)在對(duì)重或轎廂緩沖器前動(dòng)作并在緩沖器緊縮期間堅(jiān)持有用。極限動(dòng)作后應(yīng)防止鋼筋堆放架兩個(gè)方向的運(yùn)轉(zhuǎn)。查驗(yàn)辦法:短接限位開(kāi)關(guān),轎廂空載校修狀況點(diǎn)動(dòng)上(下)行,直至不能運(yùn)轉(zhuǎn),此刻也應(yīng)不能反方向運(yùn)轉(zhuǎn)。




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