以下是:日喀則市薩迦縣護(hù)欄廠家-質(zhì)量可靠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 品牌 鑫潤通 是否廠家 是 是否定制 可定制 顏色 按需噴色 材質(zhì) 201/304不銹鋼、不銹鋼復(fù)合管 范圍 護(hù)欄-質(zhì)量可靠供應(yīng)范圍覆蓋西藏、日喀則市、薩迦縣、南木林縣、江孜縣、定日縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、康媽縣、定結(jié)縣、仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴縣等區(qū)域。 【鑫潤通】為您提供江孜橋梁復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品優(yōu)勢特點(diǎn)、聶拉木橋梁復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)優(yōu)選、仁布橋梁復(fù)合管護(hù)欄源頭廠家等多元產(chǎn)品與服務(wù)。護(hù)欄廠家-質(zhì)量可靠,鑫潤通不銹鋼制品(日喀則市薩迦縣分公司)為您提供護(hù)欄廠家-質(zhì)量可靠的資訊,聯(lián)系人:賈殿濤,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 西藏自治區(qū),日喀則市,薩迦縣 薩迦縣隸屬于西藏自治區(qū)日喀則市,地處西藏自治區(qū)南部、日喀則市中部、雅魯藏布江南岸。東與日喀則市、白朗縣接壤,南與定結(jié)、崗巴兩縣相連,西與拉孜、定日毗鄰,北與謝通門隔江相望。縣城距日喀則市150千米。總面積8126平方千米。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),薩迦縣常住人口為48766人。
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欄桿設(shè)計(jì)規(guī)范:
1、 欄桿抗水平荷載;住宅建筑不應(yīng)小于500N/m,人流集中的場所不應(yīng)小于1000N/n
2、 欄桿材料應(yīng)選擇具有良好耐候性和耐久性材料,陽臺、外走廊和屋頂?shù)仍馐苋諡⒂炅艿牡胤剑坏眠x用木材和易老化的復(fù)合塑料等,金屬型材壁厚應(yīng)符合以下要求;
(1) 不銹鋼:主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于1.5m一般杠件不宜小于1.2mm
(2) 型鋼:主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于3.0mm 一般杠件不宜小于2.0mm
(3) 鐵合金:主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于3.5mm 一般杠件不宜小于2.0mm
3、 欄桿高度及立桿間距必須符合((住宅設(shè)計(jì)規(guī)范))GB50096的規(guī)范,即多層住宅及以下及以上的臨空欄桿高度不低于1.05m,中高層住宅的臨空欄桿高度不低于1.1m,樓梯樓段欄桿和落地窗維護(hù)欄桿的高度不低于0.9m,樓梯水平段欄桿長度大于0.50m時(shí)其高度不低于1.05m欄桿垂直桿件的凈距不大于0.11m采用非垂直桿件時(shí),必須采取防止兒童攀爬的措施
日喀則薩迦鑫潤通不銹鋼制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)加工 橋梁復(fù)合管護(hù)欄等產(chǎn)品, 橋梁復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量卓越,暢銷全國各地。
那種在路中央一攔了之的做法非常不科學(xué),特別是當(dāng)設(shè)置隔離后,還頻繁發(fā)生莽撞的行人不按規(guī)則穿越馬路的情況時(shí),更要審視個(gè)中原因。而這種斷點(diǎn)式、考慮行人步行能力的路側(cè)設(shè)置欄桿方式,比全程路中央設(shè)置欄桿要更節(jié)省費(fèi)用,也會讓用路體驗(yàn)和城市形象更好。
如果欄桿主要是阻擋汽車,那么就要考慮阻擋目的是什么。有以下兩種情況:
1)如果是要防止車輛因操作失誤而沖入,要針對車型、車速條件等,設(shè)置有防撞等級的護(hù)欄。特別是高密度行人和與機(jī)動車容易出現(xiàn)嚴(yán)重沖突的地點(diǎn)。
2)如果僅僅為了阻擋車輛掉頭、駛?cè)肽嫘械龋⒉灰欢ㄒ褂脵跅U,因?yàn)槠淠康闹饕亲钄嗪驼饝毓室膺`章行為,通過駕駛感受的強(qiáng)烈變化,干預(yù)駕駛行為。因此,可使用標(biāo)線、突起道釘、隆聲帶、粗糙路面、緣石、壟坡、矮護(hù)欄,甚至監(jiān)控錄像??梢愿鶕?jù)投入產(chǎn)出、流量特征等選擇,有些措施對非機(jī)動車也很有效。
需要注意的是,所有機(jī)動車道行駛空間內(nèi)設(shè)置的隔離設(shè)施,都應(yīng)該考慮機(jī)動車的沖擊力,要盡量避免容易刺穿車體、傾覆車身的設(shè)施。此外,還要兼顧行車道的靈活調(diào)度、緊急處置時(shí)的行車道空間騰挪、中央隔離設(shè)施的應(yīng)急打開、分車道預(yù)警和分車道單獨(dú)開閉措施及誘導(dǎo)等問題??傊?,要盡量避免因?yàn)橐惠v壞車,就長時(shí)間堵死一條交通走廊的設(shè)施設(shè)置模式,要為應(yīng)變留出余地。
換而言之,只需要讓阻攔的長度和方向科學(xué)合理,行人就會覺得,還是選擇附近的人行過街設(shè)施更劃算。
通常情況下,重點(diǎn)關(guān)注的位置,是那些行人可能發(fā)生的行為會讓司機(jī)措手不及的路段,比如在路口、公交車站、道路附近兩側(cè),有大量行人吸引點(diǎn),可以這樣設(shè)置欄桿:
1)在行人步道接近路口兩側(cè)的延長線上設(shè)置護(hù)欄欄桿,抑制走捷徑時(shí)的斜穿;
2)若附近沒有路口,需要讓行人走遠(yuǎn)一些再過街,可以沿著引導(dǎo)線路的路側(cè)設(shè)置
)若在公交車站,首先在車頭前方的路側(cè)和對應(yīng)路段的路中央進(jìn)行提示與阻擋,避免行人突然跑過馬路,形成“鬼探頭”事故。
4)重點(diǎn)是考慮行人過街的目的和方式,要提供去馬路對面目的地的醒目引導(dǎo),以及過街方式的提示和警示,也要甄選可利用的路側(cè)物(比如綠植),并結(jié)合機(jī)動車道的特征等。
總之,設(shè)置欄桿的邏輯是:首先,讓行人輕松找到、合理的過街方式;其次,即使行人鋌而走險(xiǎn)穿馬路,也要迫使行人面向來車方向,能注意到交通狀況。
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