以下是:池州市東至縣球鉸支座優(yōu)選品牌的產品參數(shù) 
	
 
產地
河北
廠家
橋興
型號
齊全
材料
Q345B
加工方式
機加工
顏色
灰色
范圍
球鉸支座優(yōu)選品牌供應范圍覆蓋安徽省、池州市、東至縣、貴池區(qū)、石臺縣、青陽縣等區(qū)域。
	
  
 
【橋興】以匠心打造多元場景產品，涵蓋石臺球鉸支座交貨準時、貴池球鉸支座源頭廠家量大價優(yōu)等。球鉸支座優(yōu)選品牌_橋興工程技術(池州市東至縣分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:張虹,紅旗大街76號。  安徽省,池州市,東至縣  東至縣，隸屬于安徽省池州市，位于安徽省南部，長江下游南岸，地跨長江下游平原與皖南山區(qū)，總面積3261平方千米。屬亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明，降水充沛。截至2022年末，東至縣常住人口39.3萬人；下轄12個鎮(zhèn)、3個鄉(xiāng)，另設有2個省級開發(fā)區(qū)；縣政府駐堯渡鎮(zhèn)。




  
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以下是:球鉸支座優(yōu)選品牌的圖文介紹 

支座主要技術性能.支座反力（堅向承載力）分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時單獨設計加工。支座設計轉角分為 0.01 0.015和0.02rad。

支座設計位移量：順橋向：10002500KN，e=±50mm;30001000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動支座，e=±20mm。設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。支座設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為30Mpa左右時，取值如下：常溫（-25+60）0.03；低溫（-40+40）0.05 

支座可承受的水平力：縱向活動支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10；固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10。鉸支座技術要求.1.鑄鋼,支座的鑄鋼件采用ZG270-500鑄鋼時，其化學成分和機械性能（含沖擊韌性Akv）應滿足GB/T 11352的要求，鑄造質量應滿足TB/T2331-2004中4.5.3.2的要求。


支座承受的水務是：單向活動支座（DX）橫橋向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。我公司所生產DX單向滑動成品減震支座全部符合標準要求，支座在正確使用下壽命不低于100年，在質保期內如發(fā)現(xiàn)產品有任何缺陷，均可以退回、更換，保證滿足用戶的要求。成品鉸支座,成品滑動支座 網架支座 建筑連廊支座 常見規(guī)格技術要求.支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別；支座的抗水平力為豎向承載力的20％；支座抗豎向拉力： GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20％； GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30％；設計轉角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）,支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；支座滑動摩擦系數(shù)μ0.03（-25-+60）；



1.先進生產設備、檢測設施，保證所供應 球鉸支座的質量?！　?.心貼心的服務，解決客戶難題，實現(xiàn)一站式采購?！?.良好的 球鉸支座原產地優(yōu)勢，以及便利的交通，讓我們能夠有效快捷的滿足 球鉸支座客戶要求?！　? 池州東至橋興工程技術有限公司立信于心的經營理念，本著做商先做人的態(tài)度，全心全意為客戶服務努力做到質量更好，效率更高，服務優(yōu)良。我們一定能夠成為您生意場上輝煌騰飛的助力，實現(xiàn)共同發(fā)展.



鉸支座采用被動控制來設計減隔震支座的方法主要有兩點，一點是對墩臺與梁結合處設置鉛芯疊層橡膠支座、高阻尼疊層橡膠支座等具有減隔震功能的橋梁支座或阻尼器，另一點是對梁體與防震塊間隙處設置橡膠墊層，對梁體外側做好防震落梁措施。和以往單純的依賴增大配筋率等方法相比，采用上述設計思想與方法能夠減少工程量，在保證減振隔振效果的同時還有顯著的經濟效益。支座特點.支座傳力可靠，轉動靈活，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點，而且能更好地適應支座大轉角的需要，與盆式支座相比具有下列優(yōu)點：支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad.


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