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橋梁防撞護(hù)欄焊接技術(shù)注意要點
打磨對接焊縫兩端的斜面。
1.使用低電壓和低電流(20A~30A)并調(diào)節(jié)氬氣至約0.5兆帕,填充并焊接復(fù)合管的接頭。對于需要通過焊接的復(fù)合管,采用兩次焊接方法,先焊接內(nèi)碳鋼管,再焊接表面不銹鋼層(兩次焊接均采用氬弧焊)。在焊接過程中,如果發(fā)現(xiàn)穿孔和咬邊等缺陷,則表明電流大且可調(diào)。如果管道沒有完全焊接,電流很小,可以適當(dāng)增加。其他焊接方法類似于純不銹鋼焊接,主要是坡口匹配要合適,不能太大,間隙一般在1毫米以內(nèi)。
2.橋梁防撞護(hù)欄焊接后,先用砂輪打磨,再用80 ~ 320目砂輪打磨。如有必要,用布輪和蠟拋光。由于復(fù)合管表面的不銹鋼壁厚約為0.3 ~ 0.6毫米,應(yīng)注意不要過度研磨,否則不銹鋼表面容易磨損,露出鋼管,需要維修,增加工作量。在施工前,可以切割一小段試焊。熟悉它的工人,在焊接純不銹鋼薄壁管方面有更多的經(jīng)驗,一般能在半天內(nèi)掌握焊接要領(lǐng)。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄逐步應(yīng)用于道路護(hù)欄,它兼?zhèn)淦匠Wo(hù)欄所沒有的美觀及硬度,不銹鋼護(hù)欄在各個領(lǐng)域發(fā)揮著不可忽視的作用,首先不銹鋼護(hù)欄方便維修及更換,它有著非常不錯的性能,我們生產(chǎn)的不銹鋼護(hù)欄都是嚴(yán)格按照規(guī)定生產(chǎn)的,完全符合制定的標(biāo)準(zhǔn),其二價格上來說,不銹鋼護(hù)欄較低,尤為適合大面積,大范圍安裝,再者,不銹鋼護(hù)欄與環(huán)境不會產(chǎn)生嚴(yán)重的不協(xié)調(diào)性。
另外不銹鋼道路護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱,主桿也經(jīng)常被稱為主管。立柱也可以稱之為立管,就是用來支撐主管的,不銹鋼護(hù)欄在生活中經(jīng)常見到。組裝式的不銹鋼欄桿安裝不僅方便用戶安裝,同時在運輸上也展示出非常優(yōu)越的便利性。
不銹鋼欄桿跟其它材質(zhì)欄桿相比,具有抗沖擊能力強,防腐防銹性能佳光澤的外表,具有一定的裝飾性。美觀大方、組裝方便。受到了廣大工程建筑商和業(yè)主的歡迎。
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