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電梯井口防護設施需要臨時拆除或變動的,需經項目負責人和項目專職員簽字認可,并做好拆除或變動后的應對措施,同時要告知現場所有作業(yè)人員;設施恢復后必須經項目負責人專職員等有關現場管理人員檢查,驗收合格后方可繼續(xù)使用。
電梯井口防護門基礎設計標準參數如下:
【型號】坤茂安防
【規(guī)格】上網下板高1.7m*1.3m或2.4m*1.4m,可根據要求定制
【網孔】40*40mm
【鐵板】1250*620mm
【門栓圓管】20mm
【門框方管】20*30mm
【材質】國標鋼材
【顏色】藍色、黃色、紅色
【焊接工藝】氣保滿焊
【油漆工藝】高溫烤漆。
電梯防護門事故的原因主要有哪些方面歷年來,現場施工電梯的事故屢屢發(fā)生,其中因樓層防護門缺陷造成的事故占有相當比例。我們通過對同類事故的綜合分析發(fā)現,電梯防護門事故的原因主要有以下兩個方面:一是樓層防護門未隨手關閉。
樓層防護門采用全柵欄式結構,很難控制或保證電梯轎箱在非停靠狀態(tài)下處于關閉位置,因為它隨時可能被待乘人員打開。簡單的解決辦法是將每個樓層的防護門上鎖,由電梯司機直接控制,電梯轎箱到達后開啟上人。但是這種方法比較繁瑣.如果電梯司機怕麻煩或處于停靠的作業(yè)高峰階段。
往往很難長期堅持,可操作性較差。正因為如此,樓層防護門不關或者在轎箱未到達時被提前打開。造成從樓層口墜落的事故在建筑施工現場時有發(fā)生。成為困擾建筑施工生產的問題之一。二是停靠電梯的樓層防護門高度偏低。
不能確保。樓層防護門作高度達到1.2m即符合要求。而現場的實際情況則是。樓層門處于這個高度時。等候電梯的人員往往會不由自主地從防護門的上部觀望,如果不注意觀察。正在運行的電梯轎箱經過該樓層時.就會造成擠傷事故。
電梯防護門事故的原因主要有哪些方面歷年來,現場施工電梯的事故屢屢發(fā)生,其中因樓層防護門缺陷造成的事故占有相當比例。我們通過對同類事故的綜合分析發(fā)現,電梯防護門事故的原因主要有以下兩個方面:一是樓層防護門未隨手關閉。
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