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球鉸支座可滿足水平位移要求;(單向滑動位移支座,雙向滑動位移支座)支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外,還具有以下幾大,雙向滑動球鉸支座,特點:支座材質(zhì)為合金鑄鋼,充分滿足工程壽命年限。球鉸支座適用范圍:因球鉸支座優(yōu)異的性能特點,現(xiàn)在大型體育場,商業(yè)中心,展覽館,平臺等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應(yīng)用KQGZ抗震球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大,球鉸支座支座材質(zhì)為合金鑄鋼充分滿足工程壽命年限,球鉸支座產(chǎn)品特點:球鉸支座除具有球型支座傳力可靠,轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外還具有以下幾大特點:車站,飛機(jī)場等大跨度空間建筑中的桁架,連廊,網(wǎng)架,人行天橋,鋼結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu),鋼屋蓋,平臺等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應(yīng)用qz成品球鉸支座.球鉸支座的主要性能:可承受豎向載荷;球鉸支座具有抗豎向拉力的性能,保證豎向*震時上下結(jié)構(gòu)不脫可保證磨擦副無腐蝕無污染設(shè)計壽命長(按,支反力可超過100000KN轉(zhuǎn)角大(轉(zhuǎn)角KQGZ抗震球鉸支座耐腐蝕能力大大增強(qiáng)可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用,平臺等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應(yīng)用KQGZ抗震球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大,特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求球鉸支座產(chǎn)品不用橡膠承壓節(jié);2200KNWJQZ球鉸支座 ,QZ連廊抗震球鉸支座
舟山嵊泗橋興工程技術(shù)有限公司坐落于紅旗大街76號,歡迎惠顧,是舟山嵊泗重點培育支持的電子商務(wù)企業(yè)和生產(chǎn)制造企業(yè)。 公司主要經(jīng)營的各種 球鉸支座。根據(jù) 球鉸支座市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,公司先后與全國120多家大型生產(chǎn) 球鉸支座產(chǎn)品的廠家建立了密切的合作聯(lián)營關(guān)系,為開發(fā)新 球鉸支座產(chǎn)品奠定了堅定的基礎(chǔ)。 公司全體員工秉承信譽(yù)是生命、質(zhì)量求生存、客戶是衣食父母的原則,為國內(nèi)外新老客戶做出新的貢獻(xiàn)而努力。
球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外,還具有以下幾大,成品雙向滑動鉸支座,特點:球鉸支座具有抗水平力的性能,保證水平*震時不落梁;可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計),成品球鉸支座.轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外還具有以下幾大特點:環(huán)向的位移要求可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求,球鉸支座可滿足水平位移要求(單向滑動位移支座雙向滑動位移支座),支反力可超過100000KN轉(zhuǎn)角大(轉(zhuǎn)角KQGZ抗震球鉸支座耐腐蝕能力大大增強(qiáng)可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用,GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%設(shè)計轉(zhuǎn)角為0,球鉸支座具備抗水平剪力的性能保證水平受力時不脫落,減震支座具有良好的減震性能支座整體性能好,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響特別適用于低溫地區(qū),球鉸支座通過球面?zhèn)髁Σ粫霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求球鉸支座產(chǎn)品不用橡膠承壓.震萬向球鉸支座
近年來,各類橋梁建筑工程持續(xù)增加并保持高速發(fā)展,橋梁球型支座由于具備受力均勻、承載力大、轉(zhuǎn)矩小等優(yōu)勢而廣泛應(yīng)用于公路、鐵路及市政建設(shè)等領(lǐng)域。伴隨著新材料的開發(fā)與利用,支座滑板耐磨材料也在發(fā)生日新月異的變化。橋梁支座耐磨材料是支座中非常重要的滑動部件,發(fā)揮著承壓傳力的作用,其性能好壞直接影響橋梁支座的使用壽命和性能。超高分子量聚乙烯具有許多優(yōu)良性能,尤其是高耐磨性和低摩擦系數(shù)表現(xiàn)突出。本世紀(jì),毛勒公司率xian提出將改性作為支座耐磨材料應(yīng)用于高速鐵路及磁懸浮列車鄰域。超高分子量聚乙烯經(jīng)過改性后克服了聚四氟乙烯易冷流、磨損率高等缺點,更適合用作支座耐磨材料。球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、球冠襯板、平面摩擦板、下支座板、螺栓和防塵結(jié)構(gòu)等主要部件組成。滿足各項規(guī)定的球型支座,還可根據(jù)需要,在主體結(jié)構(gòu)上增加對應(yīng)裝置或部件,構(gòu)成可承受拉力的抗拉支座或支座高度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的調(diào)高支座。單向活動支座宜在側(cè)向設(shè)置滑動摩擦副。構(gòu)造特點1、減震萬向球鉸支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點不僅可以在各種跨度、各種類型的橋梁上應(yīng)用,而且適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。
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