很多朋友在購買了5方吸糞車的以后，經(jīng)常性的保養(yǎng)吸糞車。很多朋友在給車身打蠟的時候都喜歡用畫圓圈的形式來進行打蠟，吸糞車廠家翱翔環(huán)衛(wèi)，認為這是一種非常不正確的辦法，恰當?shù)霓k法就是用直線來打蠟。這樣能更大程度的減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。機油太多也比較容易產(chǎn)生故障。當三輪吸糞車發(fā)動機的機油不足的時候，軸承和軸頸等摩擦因為機油太多的話，三輪吸糞車的發(fā)動機就會因為在工作的時候曲軸柄，連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了吸糞車發(fā)動機內部功率損失，三輪吸糞車的機油應控制在機油尺的上下刻線之間好。螺栓如果太緊的話就會變形。皮帶的緊俏，可以提高吸糞車發(fā)動機冷卻，因此就要一個勁的要提高皮帶的緊度，造成風扇皮帶太緊。這樣的做法是不對的。進口輪胎也盡量少使用，進口輪胎雖然好，但是不一定每輛車都適合的，現(xiàn)在國內生產(chǎn)的產(chǎn)品不一定有國外的差。

現(xiàn)在輪胎種類層出不窮，有些輪胎充氣很足時依然與地面保持很大的接觸面積。因此氣壓表是充氣時真實客觀反映輪胎氣壓的必備工具。充氣不足會加速輪胎磨損，而充氣過量時輪胎簾線會過分伸張，會影響其強度而縮短輪胎壽命。更有甚者，充氣過多將直接導致爆胎。充氣前要檢查輪胎氣門嘴，看它與氣門芯的配合是否平整，是否有凹凸不平等缺陷需要更正，否則都不便充氣及測氣壓。充氣過程中要注意保持清潔。充氣前擦凈氣門嘴上的灰塵，充入氣體不要含有水分或油液，這些對橡膠制品都是致命的打擊。還有一點需要提醒的是，為輪胎充氣一定要等涼車以后，輪胎熱氣散后，否則高溫情況將會影響輪胎氣壓，使充氣不準。磨損對于輪胎來說是正常的，但有時候會因為車主使用不當或是輪胎定位不準而引起磨損。
這些是非正常的，需要引起車主的警惕。輪胎兩邊磨損過大可能是輪胎與地面接觸面積過大造成的。很可能是輪胎長期充氣量不足或車輛超負荷行駛引起的。輪胎一邊磨損過大：這是由于輪胎定位不準造成的。當前輪外傾角過大時，就會給輪胎外邊造成過大壓力，帶來明顯磨損。反之當外傾角過小時，輪胎內側就易形成磨損；輪胎中間部位磨損嚴重，當輪胎與地面接觸面積小時，與地面磨擦的壓力全部由輪胎中間部位承擔，就會帶來輪胎胎面中間部件磨損嚴重的后果。這很可能是因為充氣量過大造成的，輪胎過度變形，雖然減少了與地面的接觸面積，節(jié)省了燃油，但同時也加速了輪胎損耗。另外如果在窄的輪圈上套用了寬輪胎也會造成輪胎中間部位過度磨損的后果。輪胎出現(xiàn)不規(guī)則磨損可能是由于輪胎平衡性差。