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值得的是,經濟增長對合金鋼管的消費強度將會逐步下降,合金鋼管消費量將難以大幅增長。上半年全國合金鋼管表觀消費量3.76億噸,同比僅增長0.4%,即使考慮到社會庫存有所下降,實際消費量增長也不會太高,合金鋼管消費增長已十分困難,市場供大于求的矛盾仍然突出。 上半年,全國共生產合金鋼管4.12億噸、生鐵3.62億噸、鋼材5.52億噸,分別比2013年同期增長2.99%、0.51%和6.45%,增幅同比回落4.43個百分點、5.22個百分點和3.76個百分點。但是,合金鋼管日產水平屢高,上半年,除5月份環(huán)比略有下降外,每月都在環(huán)比上升,6月份更是達到230.98萬噸,相當于年產8.43億噸的水平。 與此同時,合金鋼管價格屢低。6月末,國內合金鋼管綜合價格指數(CSPI)為92.99點,同比下降5.53點,降幅5.61%;環(huán)比下降1.28點,降幅為1.36%;其中,合金鋼管價格指數94.04點,同比降幅5.84%;合金鋼管價格指數94.44點,同比降幅4.05%。 合金鋼管行業(yè)的寒潮期還未過去,2015年將要實施的新環(huán)保法又令企業(yè)壓力大增。日前,合金鋼管企業(yè)法定代表人新環(huán)保法實施高端上,寶鋼、、昆鋼等合金鋼管鋼企負責人根據自身企業(yè)狀況闡明對新環(huán)保法的看法,大部分認為其執(zhí)行壓力很大。
9月18日,在其發(fā)布的歐洲高溫合金管工業(yè)展望報告中稱,盡管經濟增長陷入停滯,但2014年高溫合金管消費量仍保持,甚至在2015年還可能會稍有增長。盡管烏克蘭的進口鋼材,但國內高溫合金管需求強勁推動高溫合金管廠產能利用率達到90%-95%,遠高于全球78%的平均水平。 指出,2014年民用和非民用建筑開工保持活躍,但2015年建筑業(yè)同比增速有可能會放緩至1%-2%,尤其是如果未來幾個月與和美國就烏克蘭危機的對峙仍將的話。針對業(yè)裁已經導致企業(yè)成本更加昂貴,并且一些企業(yè)的更加困難,可能會迫使這些企業(yè)縮減投資計劃,進而導致建筑業(yè)開工。 在未來1-2年,汽車用鋼需求預計仍將較低。目前汽車業(yè)已經出現,據歐洲商業(yè)(AEB)統(tǒng)計,截至今年7月,新乘用車和輕型汽車銷量同比下滑22%,而2014年汽車銷量預計將同比下滑12%。盡管如此,汽車業(yè)對該國鋼材需求的影響并不顯著,因為其鋼材需求僅占需求總量的5%,鋼材需求的82%建筑業(yè)和鋼管業(yè)。 指出,對大口徑鋼管的需求目前正在增加。一些較大型管線項目的開工建設,如南溪項目和西伯利亞項目,將有助于大口徑鋼管需求維持在較高水平。許多高溫合金管企業(yè)目前已經相繼推出生產效率的計劃,以更好地應對產能過剩和大量鋼材進口威脅,是在國內市場競爭日趨激烈的情況下。
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國產化合金鋼管脫硫預處理裝備已在寶鋼、本鋼、九江鋼廠等企業(yè)得到成功應用,大幅降低了工程投資,縮短了工期,具有廣闊的市場前景。曹妃甸基地的投產,標志著國產化容量脫磷轉爐裝備的成功應用,鐵水全量脫磷、雙聯(lián)生產工藝在進入一個新的發(fā)展階段。 爐外精煉,已成為合金鋼管生產流程是潔凈鋼生產中不可缺少的工藝平臺,是鋼鐵企業(yè)實現生產的化、緊湊化,以及產品質量升級與產品結構的重要。目前,國產化爐外精煉裝備的發(fā)展已經達到一定規(guī)模和水平,掌握了許多關鍵,基本實現了全國產化。 爐外精煉設備種類繁多,其中有國內已經非常成熟的LF系統(tǒng)、VD/VOD系統(tǒng)、LATS系統(tǒng)、VC真空澆鑄系統(tǒng)等,也包括近年來取得長足進步的RH精煉系統(tǒng),以及尚處于發(fā)展中的AOD系統(tǒng)等。由于裝備的復雜性和較好的冶金效果,RH爐外精煉裝備的國產化尤其引人矚目。 今后,精煉裝備應加強以下工作:研發(fā)具有更好冶金效果的爐外精煉裝備;通過冶金工藝模型智能化控制,延長耐材壽命,爐外精煉的效率,使其適應冶煉爐和連鑄發(fā)展的要求;實現爐外精煉設備的功能強化。
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