以下是:平頂山市寶豐縣球鉸支座生產(chǎn)廠家-批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號 齊全 材料 Q345B 加工方式 機加工 顏色 灰色 范圍 球鉸支座-批發(fā)供應范圍覆蓋河南省、平頂山市、寶豐縣、新華區(qū)、衛(wèi)東區(qū)、石龍區(qū)、湛河區(qū)、葉縣、魯山縣、郟縣、舞鋼市、汝州市等區(qū)域。 【橋興】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括新華球鉸支座現(xiàn)貨快速采購、郟縣球鉸支座讓利客戶等,適配多元場景需求。球鉸支座生產(chǎn)廠家-批發(fā),橋興工程技術(平頂山市寶豐縣分公司)為您提供球鉸支座生產(chǎn)廠家-批發(fā)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 河南省,平頂山市,寶豐縣 寶豐縣,隸屬于河南省平頂山市,位于河南省中西部,總面積722平方公里。轄3個街道和10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。縣政府駐城關鎮(zhèn)。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,寶豐縣常住人口498157人。
我們的視頻卻能以直觀、生動的方式,讓您感受到產(chǎn)品的獨特之處。觀看視頻,讓球鉸支座生產(chǎn)廠家-批發(fā)自己向您展示它的卓越品質(zhì)和出色性能。以下是:平頂山寶豐球鉸支座生產(chǎn)廠家-批發(fā)的圖文介紹減震萬向球鉸支座通過球面?zhèn)髁?,不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。3、減震萬向球鉸支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關,與支座轉(zhuǎn)角大小無關,特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設計轉(zhuǎn)角可達0.05rad。4、減震萬向球鉸支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于寬橋、曲線橋。5、這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。主要技術性能,支座反力(豎向承載力)分為15級:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。支座軒角分為0.02、0.04、0.06rad.支座位移量:活動支座(雙向和單向)位移分5級:±50、±100、±150、±200和±250mm,雙向活動支座的橫向位移為±40mm。
橡膠支座不光能用在公路橋梁上 現(xiàn)在頁應用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中 起到減震 緩沖的作用,在公路橋梁設計演變過來的,在網(wǎng)架中得到了更好的應用。收到廣大鋼結(jié)構(gòu)項目的認可。我公司主要經(jīng)營主要生產(chǎn)橡膠止水帶,止水條,橡膠墊,減震墊,橡膠板,地鐵盾構(gòu)用簾布橡膠板等,網(wǎng)架支座、網(wǎng)架抗震支座、萬向轉(zhuǎn)動網(wǎng)架支座、網(wǎng)架球型支座、網(wǎng)架滑動支座、網(wǎng)架固定支座、鋼結(jié)構(gòu)支座、公路橋梁支座、盆式橡膠支座、抗震盆式橡膠支座、球形支座、抗震球型鋼支座、減振球型鋼支座、抗拉球型鋼支座和橡膠支座、減隔震支座、橋梁伸縮縫等產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。動靜剛度大,與其他類型支座相比,球形鋼支座的動、靜剛度大,在列車成大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,甚至無變形,從而可靠地保證高速運行車輛的平順性。
鉸支座采用被動控制來設計減隔震支座的方法主要有兩點,一點是對墩臺與梁結(jié)合處設置鉛芯疊層橡膠支座、高阻尼疊層橡膠支座等具有減隔震功能的橋梁支座或阻尼器,另一點是對梁體與防震塊間隙處設置橡膠墊層,對梁體外側(cè)做好防震落梁措施。和以往單純的依賴增大配筋率等方法相比,采用上述設計思想與方法能夠減少工程量,在保證減振隔振效果的同時還有顯著的經(jīng)濟效益。支座特點.支座傳力可靠,轉(zhuǎn)動靈活,它不但具備盆式橡膠支座承載能力大,容許支座位移大等特點,而且能更好地適應支座大轉(zhuǎn)角的需要,與盆式支座相比具有下列優(yōu)點:支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻;支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關,與支座轉(zhuǎn)角大小無關,特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設計轉(zhuǎn)角可達0.05rad.
球鉸支座通過球面?zhèn)髁Γ粫霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在下部結(jié)構(gòu)上的反力比較均勻;球鉸支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn),成品鉸接支座,支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力轉(zhuǎn)動靈活的特點以及承載能力大位移大大轉(zhuǎn)角等特點還增加了鉸接結(jié)構(gòu)具有了抗上拔拉力的性能,平臺等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應用球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響特別適用于低溫地區(qū)。矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關,與支座轉(zhuǎn)角大小無關,特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求。球鉸支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±,網(wǎng)架球鉸支座,100mm;現(xiàn)在大型體育場飛機場等大跨度空間建筑中的桁架,抗震球鉸支座的主要性能:可承受豎向載荷,平臺等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應用球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響特別適用于低溫地區(qū)。
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