以下是:海南省橋梁護(hù)欄、橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家-誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)地
山東聊城
規(guī)格
按需定制
范圍
橋梁護(hù)欄、橋梁護(hù)欄-供應(yīng)范圍覆蓋海南省 ?？谑?/a>、三亞市等區(qū)域。
	
  
 
【渤萊特】為您提供三亞道路橋梁護(hù)欄匠心品質(zhì)、海口道路橋梁護(hù)欄購(gòu)買的是放心等多元產(chǎn)品與服務(wù)。橋梁護(hù)欄、橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家-誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)_渤萊特金屬材料(海南省分公司),固定電話:【13287539288】,移動(dòng)電話:【13963552955】,聯(lián)系人:付 博,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)匯通國(guó)際物流園B116室。  海南省  海南省，簡(jiǎn)稱“瓊”，是中華人民共和國(guó)南端的省級(jí)行政區(qū)，省會(huì)?？谑?；地處中國(guó)華南地區(qū)，北以瓊州海峽與廣東劃界，西臨北部灣與廣西、越南相對(duì)，東瀕南海與臺(tái)灣對(duì)望，東南和南部在南海與菲律賓、文萊、馬來西亞為鄰；海南地勢(shì)為中部高四周低，中間高聳，呈穹窿山地形；屬熱帶海洋性季風(fēng)氣候；陸地總面積3.54萬平方公里，管轄海域總面積約200萬平方公里。截至2022年，海南省轄4個(gè)地級(jí)市，5個(gè)縣級(jí)市、4個(gè)縣、6個(gè)自治縣。截至2022年末，海南省常住人口1027.02萬人，比上年末增加6.56萬人。




  
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不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。

一、基本要求

1、材質(zhì)：不銹鋼欄桿扶手制作，常用201、304和316的不銹鋼材料，201和304不銹鋼主要用于室內(nèi)，316不銹鋼主要用于室外和靠海邊的地方，304也可用與室外。

2、欄桿的分類結(jié)構(gòu)：主要有全不銹鋼結(jié)構(gòu)、玻璃不銹鋼結(jié)構(gòu)和木質(zhì)不銹鋼結(jié)構(gòu)。

3、高度與間距：臨空高度在24米以下時(shí)，欄桿高度不應(yīng)少于1.05米，臨空高度在24米以上時(shí)，欄桿高度不應(yīng)少于1.1米，垂直欄桿凈間距不應(yīng)大于0.11米（也有些不大于0.1米）。

4、公共場(chǎng)所：住宅、幼兒園、校園及少年兒童專用活動(dòng)場(chǎng)所的不銹鋼樓梯護(hù)欄立柱必須采用防止攀爬的構(gòu)造；文化娛樂建筑、商業(yè)服務(wù)建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許兒童進(jìn)入的活動(dòng)場(chǎng)所，當(dāng)采用垂直欄桿造樓梯時(shí)，其垂直欄桿的凈間距也應(yīng)少于0.1米。

二、 材料要求

1、不銹鋼欄桿護(hù)欄的壁厚規(guī)格、尺寸、形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求，一般壁厚不小于1mm，以鋼管為立柱時(shí)，壁厚不應(yīng)少于2.0mm。

2、木制扶手一般用硬雜木加工成規(guī)格成品，其樹種、規(guī)格、形狀按設(shè)計(jì)要求。木材本身應(yīng)紋理順直、顏色一致，不得有腐朽、節(jié)疤、裂縫、扭曲等缺陷；含水率不得大于12％。彎頭材料一般采用扶手料。以45度斷面相接。

3、玻璃欄板的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般欄桿不應(yīng)少于12mm厚的鋼化玻璃或夾膠玻璃，鋼化玻璃應(yīng)有進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告。



海南渤萊特金屬材料有限公司致力于 道路橋梁護(hù)欄的研制、開發(fā)和推廣工作，主要的產(chǎn)品有： 道路橋梁護(hù)欄等。 本公司 道路橋梁護(hù)欄產(chǎn)品在實(shí)際使用種經(jīng)受了各種條件的考驗(yàn)，取得了滿意的效果，贏得了客戶的一致好評(píng)。 公司堅(jiān)持“質(zhì)量是生命、顧客是上帝、推陳出新、精益求精”的經(jīng)營(yíng)宗旨，嚴(yán)格按照 道路橋梁護(hù)欄行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)手段先進(jìn)，順利通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，我公司根據(jù)工程需要，提供設(shè)計(jì)，施工指導(dǎo)，售前、售中、售后服務(wù)。海南渤萊特金屬材料有限公司期待著與您的真誠(chéng)合作，歡迎廣大有識(shí)之士光臨指導(dǎo)。


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橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用

護(hù)欄問題為什么容易被忽視，長(zhǎng)期以來，我國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會(huì)不會(huì)垮的問題，而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá)則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。他們對(duì)橋梁上的護(hù)欄、燈桿的設(shè)計(jì)都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會(huì)考慮如何從設(shè)計(jì)上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。

任何一座橋梁護(hù)欄都不可能擋住所有意外撞擊。防護(hù)欄具有和保護(hù)作用，但是任何一座大橋護(hù)欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。也就是很難具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時(shí)，保證不會(huì)發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護(hù)欄，撞擊力超過護(hù)欄的防護(hù)能力極限，護(hù)欄也難保車輛不會(huì)沖出橋外。

一般橋梁兩側(cè)都應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置護(hù)欄。但任何橋梁護(hù)欄要發(fā)揮其功能，都需有相對(duì)應(yīng)的前提條件，例如撞擊角度要在20度以內(nèi)，如果撞擊角度過大，護(hù)欄也很難發(fā)揮作用。
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