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橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄標準規(guī)范及作用
橋梁護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護,在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后,這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。
其實,橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的,而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石,這一道防線主要的功能就是攔截車輛,防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能,抵抗沖撞能力較弱。
不論是如今的城市、鄉(xiāng)村、還是山區(qū)四處都是橋梁鋼護欄,它在我們生活中的作用越來越重要,它是銜接地域與地域的紐帶??梢娝谖覀兩钪械奈恢?,那么我們在對護欄停止施工的時分需求留意哪些細節(jié)和需求準守哪些施工規(guī)范呢,小編帶大家來理解下。 很多人在生活中關于這種扶手不是很在意,但是每個橋梁少了扶手都不會正式投入運用的。不只有扶手,像欄桿這樣的平安設備都要建造完成才干正式運用。 相關施工人員需求留意,橋梁的欄桿的高度是有規(guī)范的,普通在一米以上,少于一米的護欄根本上起到的就是一個裝飾作用,基本沒有方法保證市民的平安。所以我們生活中見到的橋梁扶手在高度上都比擬高一點,少可以維護未成年兒童在運用過程中的平安。
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