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片與鋼板組合構成。一方面能夠避免等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員調查樓內狀況，利于樓表里雙方工作人員溝通交流。高強冷軋鋼板一起也是小型汽車遍及選用的資料，能夠抗擊300kg以上的沖擊力。而且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象明顯。
施工電梯門接料渠道搭設。施工電梯門接料臺搭設：接料臺設置選用υ48X3.0mm鋼管4排單立桿搭設方法，腳手架與人貨電梯立柱相連接。接料臺要根據(jù)施工電梯的運用方位而定。每層接料臺與結構面平齊，外側略高內側20cm，接料臺與電梯籠正對面設置內開外閉防護門（有必要設置外限位）。
樓層挑架選用16#工字鋼懸挑，做法同外架。渠道上鋪50mm松木板，渠道鋪板與電梯吊籠間的水平間隔為50mm～120mm。電梯防護門資料應為方管，高度為1500mm，插銷在建筑物一側，片關閉，字體為“注意，隨手關門”。1、一至六層選用室外落地式接料渠道，總搭設高度為18米，7層以上選用懸挑式接料渠道。
2、扣件為可鍛鑄造扣件，參閱鋼管腳手架扣件GB15831的要求，活動部位靈敏，鋼管時開口處間隔不小于5mm。鋼管螺栓擰緊扭力矩達65Nm時不得損壞。新、舊扣件均應進行防銹處理。3、水平懸挑梁，其鋼材強度等級為Q235-A，類型見資料表，其撓度變形應滿意相應規(guī)劃要求。
施工電梯防護門制作注意要點，電梯防護門全部由鋼結構組成。鋼材采用標準材料，嚴格按規(guī)格尺寸制作。制作嚴格按圖施工，尺寸正確，焊接點牢固，達到防護之目的，電梯門采用檸檬，門下部檔架板采用黃、黑間隔。
采用氬弧焊結，強度高，質量，摔、扭不脫焊。門栓設計優(yōu)點：門栓采用鍍鋅成套工藝門栓，外形美觀，使用方便。門面設計優(yōu)點：片與鋼板組合構成。一方面可以防止等候人員伸手開門，便于觀察和溝通交流樓內情況。
高強冷軋鋼板同時也是小型汽車普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力。并且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象顯著。門軸設計優(yōu)點：門軸采用16#圓管焊結而成，大大簡化安裝程序，只需在外架鋼管立桿上與門軸相對應位置焊接90度直角圓鋼，把防護門掛上既可以使用，拆卸也同樣方便。
施工電梯防護門制作注意要點，電梯防護門全部由鋼結構組成。鋼材采用標準材料，嚴格按規(guī)格尺寸制作。制作嚴格按圖施工，尺寸正確，焊接點牢固，達到防護之目的，電梯門采用檸檬，門下部檔架板采用黃、黑間隔。
公司實力
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