以下是:齊齊哈爾市龍沙區(qū)球鉸支座廠家直銷_售后服務保障的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號 齊全 材料 Q345B 加工方式 機加工 顏色 灰色 范圍 球鉸支座直銷_售后服務保障供應范圍覆蓋黑龍江省、齊齊哈爾市、龍沙區(qū)、建華區(qū)、鐵峰區(qū)、昂昂溪區(qū)、富拉爾基區(qū)、碾子山區(qū)、龍江縣、依安縣、泰來縣、富??h、克山縣、克東縣、拜泉縣、訥河市等區(qū)域。 【橋興】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有龍江球鉸支座安裝簡單、訥河球鉸支座細節(jié)展示、富拉爾基球鉸支座客戶滿意度高、鐵峰球鉸支座實力廠家直銷等,滿足不同場景需求。球鉸支座廠家直銷_售后服務保障,橋興工程技術(齊齊哈爾市龍沙區(qū)分公司)為您提供球鉸支座廠家直銷_售后服務保障產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 黑龍江省,齊齊哈爾市,龍沙區(qū) 清康熙三十年(1691年),清朝在齊齊哈爾城設齊齊哈爾城守尉,龍沙區(qū)境內(nèi)歸屬齊齊哈爾城守尉所轄。光緒三十二年(1906年),黑龍江省城(齊齊哈爾)巡警局劃分省城警察轄區(qū),南區(qū)、西區(qū)和商埠區(qū)均屬今龍沙區(qū)境域。1961年,龍沙公社與新華公社合并為龍沙區(qū)。
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鉸支座設計詳細說明鋼結構連廊滑動支座設計 一、隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,我們注意到越來越多的多層及高層建筑被廣泛應用于各類商業(yè)建筑中。建筑造型日新月異,雙塔甚至多塔結構形式越來越普遍,各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀,常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在一起。建筑物之間通過連廊連接,形成了多塔連體結構體系。由于結構各部分的動力特性不同,剛度和質量也下樣,在*震作用下,被連接的兩棟主體結構會由于連廊的存在而相互影響出現(xiàn)耦連現(xiàn)象,使連接部位的應力變得非常復雜。連廊結構也在*震作用下極易與主體結構脫離,產(chǎn)生整體倒塌現(xiàn)象。圍內(nèi)外的*震災害現(xiàn)象均證實了這一點。客戶須知:1.本公司產(chǎn)品均為定制產(chǎn)品,均按客戶需要下單定制,因此,請客戶在下單前與我們聯(lián)系確定相關產(chǎn)品的價格,數(shù)量以及款式型號等.2.由于本公司屬于加工生產(chǎn)廠家,一般無大量庫存,產(chǎn)品均需顧客確認下單以后生產(chǎn)制作,故確認下單生產(chǎn)以后,需預付定金,敬請諒解。3.由于原材料浮動較大,加上網(wǎng)絡上同行的惡性競爭報價,因此我們每個產(chǎn)品的標價都只是一個象征性的價格,如果您對我們的產(chǎn)品非常感興趣,我們將在 時間給您報價。4.請告知我們產(chǎn)品使用尺寸要求、具體數(shù)量及運送地點。
齊齊哈爾龍沙橋興工程技術有限公司開拓創(chuàng)新,不斷去完善和提高 球鉸支座產(chǎn)品的質量,對產(chǎn)品精益求精,對客戶細心服務,以“技術、服務、節(jié)能、環(huán)?!睘槔砟?,以維護地球生態(tài)環(huán)境,創(chuàng)造美好人居環(huán)境為目標。在人類面臨著“能源危機”和“溫室效應”威脅的今天,齊齊哈爾龍沙橋興工程技術有限公司的 球鉸支座將會得到更加廣泛的應用! 客戶的滿意和對社會節(jié)能環(huán)保的貢獻,是我們不斷前進的動力!
支座各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
支座是依據(jù)交通行業(yè)標準球形支座技術條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2001)鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座??拐饻p振支座結構更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。支座(又名鋼結構支座)分為四個類型:GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結構減震鋼球支座、GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座。該支座包括固定支座(代碼為GD)、單向支座(代號為DX)、雙向支座(代號為SX)三種型式,22個等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時,球芯產(chǎn)生轉動,釋放上部結構產(chǎn)生的轉矩。*震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的*震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移,減小*震力的放大系數(shù),又使結構保持統(tǒng)一性。對高烈度*震區(qū)尤其直下型*震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。
球型鋼支座主要技術指標.1.豎向承載力抗震球型鋼支座豎向承載力(即支座反力,單位MN)分31級,即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。在豎向設計荷載作用下,支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%,支座殘余變形不超過總變形量的5%。2.水平承載力本標準系列中,固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%??拐鹦椭ё匠休d力不小于支座豎向承載力的20%。3.轉角支座轉動角度不小于0.02rad。4.摩阻系數(shù)加5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)小取0.03。加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設計摩阻系數(shù)小取0.06。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨喲度橋,特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋,尤其適用于高烈度*震區(qū)的工程結構。點擊查看橋興工程技術(齊齊哈爾市龍沙區(qū)分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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