以下是:南寧市賓陽(yáng)縣保質(zhì)保量：3的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)地
山東聊城
材質(zhì)
Q235   不銹鋼、不銹鋼復(fù)合
規(guī)格
按需定制
范圍
：3供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、南寧市、賓陽(yáng)縣、青秀區(qū)、江南區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、武鳴區(qū)、隆安縣、馬山縣、上林縣、橫縣等區(qū)域。
	
  
 
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為了展現(xiàn)保質(zhì)保量：3產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，我們呈現(xiàn)了制作的產(chǎn)品視頻。幾分鐘的沉浸，將讓您對(duì)這款產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:南寧賓陽(yáng)保質(zhì)保量：3的圖文介紹 

防撞護(hù)欄的選擇原則有如下要求：

  1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車(chē)輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道并使其正確改變行駛方向。

  該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

  2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。

  該原則主要是考慮車(chē)輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過(guò)大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車(chē)輛碰撞力以外的其他荷載類(lèi)型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

  3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車(chē)輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。


河道防撞護(hù)欄怎么安裝？

如何安裝河道護(hù)欄？

河道護(hù)欄是安裝在河道旁邊，防止河邊道路上的行人掉落河里的護(hù)欄產(chǎn)品，河道護(hù)欄安裝的時(shí)候要固定的底座只能在原來(lái)的位置上，這就可能導(dǎo)致底座固定不住，失去了設(shè)置河道護(hù)欄的意義。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是安裝護(hù)欄斜角打2個(gè)道釘固定底座，剩下的2個(gè)釘孔用于后期維護(hù)。河道護(hù)欄底座固定好后就是安裝立柱了，把立柱插入底座，再安裝膨脹螺絲，在螺絲固定后，擰緊螺絲時(shí)，需雙人配合，一個(gè)人扶著立柱使其保持垂直，在擰緊螺絲時(shí)不能晃動(dòng)，另一人擰緊兩端螺絲。這樣立柱就和底座安裝完畢了。接下來(lái)是安裝護(hù)欄片，連接河道護(hù)欄和立柱的是鋼連接套，這個(gè)一般在出廠前都已固定在立柱上，減少施工人員現(xiàn)場(chǎng)操作的工序。把護(hù)欄片對(duì)準(zhǔn)立柱上下個(gè)連接套插入，左右準(zhǔn)確對(duì)接上就ok了。



南寧賓陽(yáng)誠(chéng)和金屬材料有限公司研制的 道路橋梁護(hù)欄，獲得了廣大客戶的認(rèn)同及贊 譽(yù)。  道路橋梁護(hù)欄產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，專(zhuān)業(yè)研發(fā)人員對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以為已任。
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