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據(jù)北方鋼鐵提供的市場報(bào)告，近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨高溫合金管價(jià)格窄幅波動。目前，高溫合金管市場供需基本面未有明顯改善。6月國內(nèi)高溫合金管產(chǎn)量仍然居高不下，而南方梅雨季一過，又將迎來高溫天氣，在季節(jié)性因素的不斷影響下，高溫合金管廠及貿(mào)易商去庫存動力有所減弱，高溫合金管價(jià)格上漲也顯無力，下跌的幅度也有限。 據(jù)北方鋼鐵高路分析，在高溫合金管市場上，價(jià)格總體下滑。上海、杭州等地略有上漲，但濟(jì)南、南寧等地噸價(jià)一周仍有10元至60元的跌幅。部分市場前期因梅雨而積壓的市場需求，有所釋放。上海、杭州等地成交向好，貿(mào)易商的心態(tài)略有好轉(zhuǎn)。 但是，大多數(shù)地區(qū)在需求未見明顯好轉(zhuǎn)的情況下，商家心態(tài)依舊謹(jǐn)慎，市場要想實(shí)現(xiàn)整體反彈，還根本沒有條件。在合金鋼管市場上，價(jià)格也是總體走跌。熱軋合金鋼管市場是穩(wěn)中有跌，南京、合肥等地噸價(jià)一周下跌10元至30元。 市場內(nèi)的人士說，雖然熱軋合金鋼管的供給壓力并不太大，但是下游需求實(shí)在不盡如人意，短期內(nèi)只能窄幅盤整。厚壁合金鋼管市場是趨弱整理，上海、杭州等地噸價(jià)的周跌幅為10元至50元，福州市場更是走跌了110元。有的商戶認(rèn)為，整體來看，當(dāng)前國內(nèi)中厚合金鋼管的需求狀況還算正常，但是投放市場的資源將會增多，供需基本面還難有明顯改善。
據(jù)介紹,2013年上半年,針對個別因商戶逾期對福信提起的情況,即墨市辦一方面積極與相關(guān)進(jìn)行對接,說明利害關(guān)系,終說服撤訴。同時(shí),積極協(xié)調(diào)其他債權(quán)不、不抽貸。另一方面,積極幫助福信來鋼貿(mào)市場謀劃下一步發(fā)展思路,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。 上半年，國民經(jīng)濟(jì)增速放緩，經(jīng)濟(jì)增長對合金鋼管消費(fèi)強(qiáng)度逐步下降，而合金鋼管產(chǎn)量仍然增長，合金鋼管市場供大于求的矛盾依然嚴(yán)峻，造成合金鋼管價(jià)格下滑，全行業(yè)主營業(yè)務(wù)仍然虧損，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營十分困難。 合金鋼管工業(yè)日前在京召開了2014年第二次信息，會上，合金鋼管工業(yè)副會長兼張長富就半年鋼鐵行業(yè)總體運(yùn)行情況、開展工作情況以及合金鋼管行業(yè)所面臨的形勢進(jìn)行了介紹。上半年，內(nèi)需對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到102.9%，但是，國民經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí)，合金鋼管消費(fèi)強(qiáng)度卻逐步下降。 全國固定資產(chǎn)投資施工項(xiàng)目計(jì)劃總投資同比增長14.5%，增幅回落4.3個百分點(diǎn)，新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資同比增長13.6%，增幅回落1.5個百分點(diǎn)。對合金鋼管影響很大的房屋新開工面積同比大幅下降16.4%，新開工項(xiàng)目不足必將影響后續(xù)合金鋼管消費(fèi)增長。
值得注意的是，房地產(chǎn)市場供大于求的現(xiàn)狀，才是本輪房地產(chǎn)行業(yè)的根源，因此降息對房地產(chǎn)行業(yè)的效果相對有限。其他制造業(yè)行業(yè)的形勢也不容樂觀。多年以來，汽車產(chǎn)銷量增速一直維持在較高水平，但今年初以來，汽車制造業(yè)的增速逐月下降，增幅已經(jīng)降至個位數(shù)。 是自主品牌汽車銷量明顯，市場占有率從去年8月份開始已連續(xù)12個月同比下跌。雖然近兩個月出現(xiàn)反彈，但主要是受季節(jié)性因素影響。因此，要斷言自主品牌汽車已經(jīng)走出低谷還為時(shí)尚早。從合金鋼管企業(yè)反映的情況來看，自主品牌汽車訂單量下滑非常明顯，給合金鋼管企業(yè)組織生產(chǎn)帶來較大沖擊。 產(chǎn)能過剩已成為工業(yè)化進(jìn)程中較突出的矛盾問題。合金鋼管行業(yè)分析師張沙智表示,產(chǎn)能過剩的根本原因,在于投資過于密集,其中又以民企投資上量為明顯。只有加快企業(yè)間兼并重組,加快落后產(chǎn)能的淘汰速度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能合理布局,才能解決合金鋼管產(chǎn)能過剩的問題。 市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照下達(dá)的工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù),今年我市有7個行業(yè)涉及淘汰落后產(chǎn)能任務(wù),包括淘汰煉鋼、水泥、平板玻璃重量箱等。期間,我市將支持開展企業(yè)間并購整合,支持優(yōu)勢企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制實(shí)施重組,以此產(chǎn)業(yè)集中度來化解過剩產(chǎn)能。
在 合金管市場競爭日趨激烈的今天，銅仁石阡智凱鋼管有限公司將以嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量、合理的交易價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、誠信的商業(yè)信譽(yù)為基礎(chǔ)，按照“至善至美、互利雙贏”的公司價(jià)值觀，憑借著素質(zhì)過硬、年輕精干的員工隊(duì)伍，本著“顧客至上的服務(wù)”的經(jīng)營理念，與廣大 合金管業(yè)務(wù)伙伴精誠合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來！
徐向春向表示，合金鋼管鋼企可能會采取降價(jià)促銷來吸引鋼貿(mào)商的采購。如果不愿意降價(jià)促銷，而庫存越來越高，這樣導(dǎo)致資金鏈越來越緊，到這一步，合金鋼管鋼企可能會迫不得已去減產(chǎn)來消化庫存，其實(shí)主要取決于資金的承受能力。 他還認(rèn)為，存貨上升也體現(xiàn)了合金鋼管行業(yè)現(xiàn)在的混亂狀態(tài)，有的合金鋼管鋼企在減產(chǎn)，有的合金鋼管鋼企卻還在增產(chǎn)，這就是一種非正常狀態(tài)，現(xiàn)在合金鋼管鋼企只要資金鏈不斷，就要繼續(xù)生產(chǎn)，而這種想法不能扭轉(zhuǎn)，合金鋼管的運(yùn)營機(jī)制不發(fā)生改變，合金鋼管行業(yè)就不可能好轉(zhuǎn)。 不少貿(mào)易商認(rèn)為二季度合金鋼管盈利有望好轉(zhuǎn)的預(yù)期被扭轉(zhuǎn)。近日，合金鋼管產(chǎn)業(yè)鏈上的大宗商品連續(xù)暴跌，昨日鐵礦石、合金鋼管的主力更是紛紛跌停。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這背后是市場對經(jīng)濟(jì)悲觀預(yù)期的反應(yīng)，覆巢之下，合金鋼管的盈利難言樂觀。 此外，據(jù)了解，目前合金鋼管下游需求仍未見回暖，高爐開工率一直處于較低水平，同時(shí)港口鐵礦石庫存量又長期維持高位，加上去年年底增加的礦即將到期，部分貿(mào)易商有低價(jià)變現(xiàn)意愿。從趨勢上看，短期內(nèi)鐵礦石弱勢難改，不敢輕言見底。
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