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管道地基應(yīng)同時(shí)滿足容許沉降量和容許垂直承載力的要求,如不滿足時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取加固措施,如個(gè)別管基段巖土勘測(cè)不明,設(shè)計(jì)未考慮到,現(xiàn)場(chǎng)開挖后發(fā)現(xiàn)淤泥質(zhì)及松質(zhì)粘土,應(yīng)及時(shí)通知施工監(jiān)理,地基采用置換墊層法或打地基樁等方法解決,進(jìn)港大道管道地基基本屬于淤泥土質(zhì),采用的是拋石擠淤加玻璃纖維土工格柵、無(wú)紡?fù)凉げ嫉姆绞椒€(wěn)定管道基礎(chǔ)。
玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì),采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能,經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無(wú)機(jī)材料,其理化性能極具穩(wěn)定,并具有強(qiáng)度大、模量高,很高的耐磨性和優(yōu)異的對(duì)寒性,無(wú)長(zhǎng)期蠕變;熱穩(wěn)定性好;網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能,極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大(可達(dá)08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕,具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材,易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡(jiǎn)便,不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。
隨著我們的科技發(fā)展加快,我們對(duì)我們的歷史慢慢的忘掉,可是球墨鑄鐵的歷史大家多少,球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。接下來我們一起了解下關(guān)于球墨鑄鐵的歷史有哪些。
國(guó)內(nèi):在河南鞏縣鐵生溝西漢中、晚期的冶鐵遺址中出土的鐵?,而現(xiàn)代的球墨鑄鐵則是遲至1947年才在國(guó)外研制成功的。我國(guó)古代的鑄鐵,在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期里含硅量都偏低,也就是說,在約2000年前的西漢時(shí)期,中國(guó)鐵器中的球狀石墨,就已由低硅的生鐵鑄件經(jīng)柔化退火的方法得到。這是中國(guó)古代鑄鐵技球墨鑄鐵技術(shù)的重大成就,也是世界冶金史上的奇跡。
1981年,中國(guó)球鐵專家采用現(xiàn)代科學(xué)手段,對(duì)出土的513件古漢魏鐵器進(jìn)行研究,通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代中國(guó)就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關(guān)論文在第18屆世界科技史大會(huì)上宣讀,轟動(dòng)了國(guó)際鑄造界和科技史界。國(guó)際冶金史專家于1987年對(duì)此進(jìn)行驗(yàn)證后認(rèn)為:古代中國(guó)已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術(shù)制造球墨鑄鐵的規(guī)律,這對(duì)世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。
國(guó)外法國(guó)的雷奧姆爾(Reaumur)于1722年i制成了自心可鍛鑄鐵。后來、美國(guó)的塞斯·包伊登(Seth·Boyden)于1826年發(fā)明了黑心可鍛鑄鐵。
到了二十世紀(jì)二十年代。由于對(duì)鑄鐵中碳、硅等主要成分及加入其他合金元素的影響、熔化方法、孕育效果等方面的研究并有了進(jìn)展,出現(xiàn)了所謂高級(jí)鑄鐵。因此,材質(zhì)有了相當(dāng)可觀的改善,并在一定程度上擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。但是,由于存在著韌性低這樣的根本缺點(diǎn),未能迅速擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。
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