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祥農(nóng)灑水車生產(chǎn)廠家一直致力于罐體車的研發(fā)和制造。如今灑水車,油罐車,流動加油車,化工車,液化氣運輸車等都深受廣大罐體專用汽車客戶的青睞。今天與大家一起分享罐體車制作工藝。罐體按照罐體材質分類:按照不同用途可選用,碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、鋁合金等材質制作罐體。采用武鋼碳鋼板材或不銹鋼材按國際標準制造,采用9.5米大型卷板機一次成型,強度更高,更更耐用,罐體成型后高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載平穩(wěn)等特點;前后封頭用等離子數(shù)控切割機下料,后采用仿行旋邊機旋壓一次而成,以增加強度,不允許用人工敲擊;在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成。
打開水泵和取力器之前,必須先打開至少一個噴頭球閥,以確保水泵啟動后管道不會閉壓,避免輕則水泵出水口橡膠墊沖壞,嚴重情況會導致水泵閉壓損傷水泵。打開取力器和關閉取力器時,必須先踩下離合器。若沒有完全踩下離合器打開取力器會導致取力器齒輪打齒。車輛需保證氣量充足,且不低于8個氣壓值,打開和關閉取力器時須滿足以上標準。灑水車抽水時,必須保證水泵里有水,好是每次灑完水以后存一點水,若水泵內(nèi)沒有水需加注引水,防止水泵空轉燒壞水封。冬天溫度達到零下時,必須打開管道上所有閥門,并且一定要將水泵底部進水口下方閥打開,將水泵水放干凈。以確保冬天結冰將水泵殼體凍壞,若溫度過低,建議將灑水車停放在室內(nèi)倉庫。
灑水車配件--廢舊輪胎深加工變出“黑色黃金”來源:山東祥農(nóng)環(huán)衛(wèi)汽車制造有限公司灑水車配件訊:廢舊輪胎經(jīng)過加工也能變成有“黑色黃金”之譽的橡膠粉,而且生產(chǎn)過程也不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生污染。記者獲悉,蘇州年處理規(guī)模廢舊輪胎深加工流水線已在甪直再生資源產(chǎn)業(yè)園安裝調(diào)試。記者在產(chǎn)業(yè)園車間看到,工作人員正在安裝調(diào)試流水線。工作人員告訴記者,廢舊輪胎進入這條全長100多米的加工流水線就能“改頭換面”。道工序是被切割,輪胎的胎面、胎體和子口圈被分割開來,鋼絲骨架被抽取。繼續(xù)向前,根據(jù)含膠量的不同,胎面、胎體等分別被切割、研磨成細小的膠粉,同時分離出殘存的鋼絲和纖維。據(jù)介紹,蘇州每年產(chǎn)生的廢舊輪胎總量在300萬只以上。
總重量約5萬噸。但蘇州現(xiàn)有的廢舊輪胎處理能力遠遠無法滿足需求,不少廢舊輪胎被販賣到了外地,甚至有一部分被焚燒,污染環(huán)境。“對廢舊物資利用的高境界是"吃干榨凈",其實輪胎中所含的大量膠粉是重要的工業(yè)原料,提取出來后,能夠用于再生膠、路用膠粉改性瀝青、橡膠地磚、輪胎添加劑等的生產(chǎn)。”工作人員說。據(jù)悉,該流水線通過國際招標從臺灣地區(qū)引進,生產(chǎn)過程采用全封閉自動化連續(xù)作業(yè),極大降低了揚塵和噪音。“這臺機器全程采用物理常溫處理,不發(fā)生化學反應,切割輪胎時就跟切豆腐一樣?!惫ぷ魅藛T告訴記者,該流水線的年處理量為5萬噸廢舊輪胎,每年提取膠粉3.5萬噸,年產(chǎn)值超過1.2億元。據(jù)介紹,廢舊輪胎加工流水線是甪直再生資源產(chǎn)業(yè)園引進的首條廢舊物資加工流水線。這一產(chǎn)業(yè)園總投資4.87億元,將于今年8月完成建設,產(chǎn)業(yè)園集交易、加工、倉儲、物流和科研于一體,對各類再生資源的年處理能力超過60萬噸。
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