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橋梁護欄的阻撓作用以及警示作用!
橋梁護欄的阻撓作用:橋梁經過橋梁護欄能夠阻撓不良的交通行為,阻撓企圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁護欄有必定的高度,必定的密度(指豎欄),還要有必定的強度。
橋梁護欄的警示作用:橋梁經過裝置橋梁護欄,使橋梁護欄上的概括簡練明快。
警示駕駛員要留意護欄的存在,和留意行人和非機動車等,然后到達防備交通事故的發(fā)作。橋梁護欄的美化功用:橋梁經過橋梁護欄的不同原料、不同的方式、不同的造型及不同的色彩,到達與路途環(huán)境的和諧和協(xié)調,起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。
可見,城市橋梁護欄不僅僅是對路途的簡略阻隔,更要害的意圖在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息,樹立一種交通規(guī)則、保護交通秩序,使城市交通到達、便利、有序、疏通、便利、漂亮的作用。
景觀護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于設計速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段,其景觀護欄碰撞能量低于70kJ時燈光護欄,可根據(jù)情況,在充分考慮景觀護欄性、經濟性、適用性的基礎上,確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù),并以此為依據(jù)設計特殊碰撞條件景觀護欄,也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應等級的景觀護欄。對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段,其景觀護欄的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的景觀護欄碰撞能量高于520kJ時,本規(guī)范規(guī)定的5個景觀護欄等級均不能適用,必須根據(jù)交通調查的結果,分析確定出景觀護欄碰撞條件的各個參數(shù)道路護欄,再進行景觀護欄設計。
景觀護欄在我國的應用已經歷了20余年的時間,通過長期的研究和實踐應用,在景觀護欄的結構形式、碰撞理論、設置原則、工程施工、維修養(yǎng)護等方面積累了豐富的經驗。景觀護欄作為重要的道路交通設施,應該進行正確、合理的設計,為城市道路交通起到積極的作用,實現(xiàn)景觀護欄的功能和目標。
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橋梁護欄的規(guī)范
1、人行道或帶外側的橋梁護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足規(guī)范要求。
2、橋梁護欄強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁護欄造型、色調與周圍環(huán)境協(xié)調,對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng),護網(wǎng)高度不應小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋梁護欄扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
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