以下是:日照市五蓮縣灑水車-可貨到付款的產(chǎn)品參數(shù)
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灑水車不可以在紅色消防栓上取水,但可以在規(guī)定的黃色或綠化消防栓上取水。消防栓,又稱:消火栓,紅色消防栓只能消防部門使用,黃(綠)色消防栓定位是非消防性用水,可用于環(huán)衛(wèi)綠化灑水車取水。這是我國部分城市實行的消防栓分色管理。顯然,灑水車從紅色消防栓處取水是屬于違規(guī)行為。關(guān)于灑水車盜用紅色消防栓用水,存在諸多隱患。從方面出發(fā),灑水車師傅使用蠻力打開消防栓,會造成損壞,影響緊急時刻的消防用水。從水務(wù)方面出發(fā),有些灑水車沒有安裝水表,就是盜用自來水。另外,有些灑水車接水帶破損、水加滿不關(guān)閉消防栓、損壞消防栓不報告、加水時灑水車噴淋器不關(guān)閉等等陋習(xí),造成水資源浪費和帶來消防隱患。而對于黃(綠)色消防栓。
灑水車司機也是滿肚怨言。城市黃色消防栓太少,灑水車取水不方便,且部分年久失修,不少黃色消防栓已經(jīng)損壞或不能正常使用。有些黃色消防栓在大馬路邊上,白天灑水車停在路邊接水,會影響交通,而且接一次水需要花費20分鐘。由于紅色消防栓水壓大,裝滿一車水只要8分鐘,部分不想排隊的灑水車司機便盯上了紅色消防栓。另外,有一些黃色消防栓在城市的小巷中,灑水車進去容易出來難。目前,國內(nèi)仍有部分城市尚未啟用消防栓分色管理,由于城市灑水車使用郊區(qū)河道水資源來回運營成本高,部門城市允許城市灑水車管理部門,向消防部門申請啟用消防栓資格,并由供水部門指定啟用消防栓位置,安裝計量器具,以保證城市灑水車所在部門能按時結(jié)算用水費用。
日照五蓮祥農(nóng)專用車輛有限公司已榮獲 “高新技術(shù)企業(yè)”、“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標桿”、“日照五蓮質(zhì)量獎”、“日照五蓮名牌產(chǎn)品”、日照五蓮“守合同重信用企業(yè)”,公司在消化、吸收國內(nèi)外起重機先進的 清潔吸污車設(shè)計理念和制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,全力對 清潔吸污車進行改型設(shè)計,與國際同類產(chǎn)品接軌,占領(lǐng)市場制高點。
濕地制動距離45.7米。輪胎的排水不但涉及汽車直線行駛問題,也涉及汽車轉(zhuǎn)向行駛問題,排水欠佳的輪胎會使汽車失去控制能力,從而對行車構(gòu)成嚴重威脅。我們的車輛高速行駛過程中制動,出現(xiàn)了嚴重的側(cè)滑,這就是一起典型的濕滑路面引起滑水現(xiàn)象的的車輛行駛軌跡。輪胎的滑水現(xiàn)象車速提高時形成水漂現(xiàn)象:動壓力與輪胎的載荷相平衡的時候,這時候輪胎就完全是失去了與路面的接觸,漂浮在水膜上,失去與地面的摩擦力。這種現(xiàn)場就是“滑水現(xiàn)象”。當輪胎在有積水的路面上滾動時,會擠壓積水層,與輪胎接觸的前部的積水會產(chǎn)生一定的壓力沖向輪胎,這個就和我們把手伸進水缸里攪動水,會發(fā)現(xiàn)水會回饋手一個反作用力一樣。但是水對輪胎產(chǎn)生的這個動壓力與速度的平方成正比。
當輪胎的轉(zhuǎn)速再次提高,當動壓力與輪胎的載荷相平衡的時候,這時候輪胎就完全是失去了與路面的接觸,漂浮在水膜上,失去與地面的摩擦力。輪胎的滑水現(xiàn)象的三個階段:normal:胎面與路面完全接觸,這時候水能夠順暢的通過輪胎排走;transition:胎面和地面不完全接觸,有大量水流散,但輪胎上仍然留有一層水膜;hydroplane:水膜完全把汽車托住,離開地面。這種現(xiàn)象就很好的解釋了為什么雨天汽車更容易失控和打滑。在輪胎發(fā)生滑水現(xiàn)象前會經(jīng)歷三個階段,個階段是胎面與路面完全接觸,這時候水能夠順暢的通過輪胎排走,第二個階段胎面和地面不完全接觸,有大量水流散,但輪胎上仍然留有一層水膜,第三個階段就是水膜完全把汽車托住。
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