以下是:榆林市清澗縣灑水車下單即發(fā)貨的產(chǎn)品參數(shù)
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合格的車用尿素溶液濃度有嚴(yán)格的要求,一般由32.5%尿素和67.5%的水組成。自己勾兌的話,濃度不可能做到如此。車用尿素溶液所使用的尿素為高純度尿素,農(nóng)用尿素達(dá)不到純度要求,含有的雜質(zhì)會導(dǎo)致后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。車用尿素使用的水是經(jīng)過去離子處理的,幾乎不含有礦物質(zhì)和雜質(zhì),自己顯然無法找到這種超潔凈的水用來勾兌尿素。勾兌比例、尿素純度、水潔凈度,這三點是車用尿素溶液是否合格的關(guān)鍵所在。這里需要強(qiáng)調(diào)一下,很多卡友都遇到過后處理系統(tǒng)結(jié)晶的故障,這種故障有很大的比例都是因為使用了劣質(zhì)車用尿素溶液造成的。為什么呢?劣質(zhì)車用尿素內(nèi)含有大量的雜質(zhì),這些雜質(zhì)進(jìn)入后處理系統(tǒng)以后,會變成固態(tài)留存下來。
防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋。秋冬季節(jié)天氣寒冷,車主更應(yīng)注意檢查補(bǔ)充或更換防凍液。防凍液引起的發(fā)動機(jī)故障在冬季出現(xiàn)的幾率較多,主要原因有兩個。一是因為沒有選擇合適的防凍液,造成防凍液在水箱內(nèi)產(chǎn)生雜質(zhì),或者不同品牌的防凍液產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng);二是因為加入防凍液的量過多或者過少。發(fā)動機(jī)使用防凍液有以下保護(hù)作用:1.對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。2.防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。3.保證發(fā)動機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此,發(fā)動機(jī)的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,并不受季節(jié)及地域的影響。
其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標(biāo)。加入防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10mm左右為宜,過多和過少,都容易造成冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)隱患。許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用,但我們要糾正這個誤解,其實防凍液不僅僅是冬天用的,它全年都要使用。汽車正常的保養(yǎng)項目中,每行駛一年,需更換發(fā)動機(jī)防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。灑水車廠家:合格的車用尿素溶液濃度有嚴(yán)格的要求,一般由32.5%尿素和67.5%的水組成。自己勾兌的話,濃度不可能做到如此。車用尿素溶液所使用的尿素為高純度尿素,農(nóng)用尿素達(dá)不到純度要求,含有的雜質(zhì)會導(dǎo)致后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。車用尿素使用的水是經(jīng)過去離子處理的,幾乎不含有礦物質(zhì)和雜質(zhì),自己顯然無法找到這種超潔凈的水用來勾兌尿素。
離開地面。這三個階段的輪胎轉(zhuǎn)速也是不斷增加的。發(fā)生滑水現(xiàn)象低速度與輪胎內(nèi)氣壓的關(guān)系:輪胎內(nèi)氣壓越高,發(fā)生滑水現(xiàn)象的低速度也越高。如果按照普通轎車胎壓是220kpa來計算,發(fā)生滑水現(xiàn)象的小速度大概是80KM/H,胎壓越高,臨界速度還會越大。這只是基本的臨界速度,影響臨界速度的因素多種多樣,這其中包括路面結(jié)構(gòu)、積水深度、輪胎氣壓、載荷、溝槽花紋形式、磨損程度、水的深度,水和泥等雜質(zhì)的混合程度。這其中,排水溝槽的花紋和磨損程度是車主可以控制的因素??v向花紋擁有不錯的排水性能對于普通輪胎來說,中間比較深的縱向花紋起到了主要排水的作用,大量的縱向花紋雖然擁有不錯的排水效果,操縱穩(wěn)定、噪聲低、熱量低,能提供良好的駕乘舒適感等特點。
但是制動性能和濕地穩(wěn)定性能較差,而且在高負(fù)荷下容易出現(xiàn)開裂,所以,擁有大量縱向條紋的輪胎還不能夠提供可靠的濕地性能。擁有了排水性能不錯輪胎也不可掉以輕心,在車輛的行駛過程中,我們應(yīng)該注意這些問題。1)車速越高其發(fā)生滑水的可能也就越高。所以在有水層路面上行駛時,降低行使車速,絕不能超速行駛;積水越深,越容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象2)擁有較強(qiáng)附著能力和排水能力的輪胎適合在積水路段行駛,但是積水越深,越容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象;試料表明,在混凝土路面上,水層為5mm深時,普通輪胎在車速80km/h時,附著系數(shù)已降為干混凝土路面的1/4以下(這時的附著系數(shù)僅相當(dāng)于冰雪路面),100km/h時附著系數(shù)幾乎降為零,這時汽車已完全飄在水面上了。
灑水車制動系統(tǒng)的三大主要作用是:使行駛中的灑水車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的灑水車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的灑水車速度保持穩(wěn)定。制動系統(tǒng)是灑水車上對愛車有著關(guān)鍵影響的系統(tǒng)之一。在灑水車日常保養(yǎng)中,對制動系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)尤為主要。定期檢查灑水車制動..灑水車制動系統(tǒng)的三大主要作用是:使行駛中的灑水車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的灑水車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的灑水車速度保持穩(wěn)定。制動系統(tǒng)是灑水車上對愛車有著關(guān)鍵影響的系統(tǒng)之一。在灑水車日常保養(yǎng)中,對制動系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)尤為主要。定期檢查灑水車制動片灑水車制動蹄片好是每10000公里檢查一次。
灑水車制動液一般是每行駛50000公里就應(yīng)更換一次,若長期在潮濕地區(qū)行駛,換油周期要適當(dāng)縮短。制動蹄片和制動碟(鼓)是有使用壽命的,當(dāng)它們磨損到一定程度時必須更換。一般在城市行車中,制動碟(鼓)的壽命大約是50000公里,制動蹄片的壽命在30000公里左右,但是具體情況還要看灑水車的操作情況。定期檢查灑水車制動液高度灑水車制動液的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果臟污只需用布擦拭,就可以進(jìn)行簡單的目視檢查。灑水車制動液應(yīng)達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線,若制動液比前一次檢查大量減少時,發(fā)生故障的可能性很大,有可能發(fā)生漏液。同時,手動擋車裝有離合器,這也需要注意其液量,如果液量減少而進(jìn)入空氣,就不能有效制動。若灑水車制動液液量不足會使空氣進(jìn)入。
制動會變得不靈敏。因此,好每月定期檢查制動液液面高度,注意制動液液面是否出現(xiàn)明顯下降,品質(zhì)是否變差,如果是就應(yīng)及時添加或更換。灑水車制動系統(tǒng)需保持干燥空氣濕度大,有些灑水車制動液吸水較嚴(yán)重,在灑水車制動液油杯蓋上就能看見水珠。另外,在灑水車經(jīng)過清洗或涉水后,制動系統(tǒng)也會變得潮濕,造成停車距離變長或灑水車在停車時偏向一邊。在灑水車制動器潮濕時,灑水車司機(jī)好是到維修點進(jìn)行吹干處理,一方面恢復(fù)制動系統(tǒng)制動功能,另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走,減少它們對制動系統(tǒng)的破壞。如果條件不允許,灑水車司機(jī)可以在車速下,輕點制動,讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱,將水分蒸發(fā),灑水車司機(jī)多踩幾次,便可達(dá)到使之干燥的目的。
經(jīng)分析不難發(fā)現(xiàn),盡管各個廠商的做法不盡相同,但大家都有一個共同點:關(guān)注客戶利益。這也是皮卡廠商在2010年取得的重要共鳴。跟著皮卡保有量的持續(xù)增長和灑水車技術(shù)的不斷發(fā)展,各廠家在技術(shù)比拼的同時,加大客戶服務(wù)方面的力度,把服務(wù)列入“產(chǎn)品力”的重要方面。經(jīng)調(diào)查得知,高于90%的皮卡用戶在被問及“影響皮卡購買因素”的時候,會絕不猶豫地加上“售后服務(wù)”項目,可見灑水車廠家消費的“后產(chǎn)品”時代已經(jīng)到來。而跟著這個時代的到來,廠家的角色就更多地從“銷售”轉(zhuǎn)向了“服務(wù)”,在這個轉(zhuǎn)變中,風(fēng)駿皮卡已經(jīng)做到了前頭,其“服務(wù)快遞”品牌,就是行業(yè)內(nèi)的針對皮卡用戶的定務(wù)品牌。”的核心理念,用提高前輩的文化引領(lǐng)思維和步履。
促進(jìn)公司各項改革順利進(jìn)行;必需按照公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),構(gòu)建研發(fā)體系,整合人才資源,加快人才培養(yǎng),形成強(qiáng)盛的核心技術(shù)能力,用滑,少數(shù)企業(yè)甚至面對停產(chǎn),下半年出產(chǎn)和銷售下滑已成為多數(shù)企業(yè)共同面對的題目與此形成光鮮對比的是,功課類、次專用車的市場不斷加劇的行業(yè)競爭使得中國專用灑水車業(yè)總體價格平穩(wěn)下降,在過去10個月中,乘用車市場產(chǎn)品加權(quán)均勻價格累計下降5%,乘用車市場的競爭演變成企業(yè)綜合實力的競爭。但是分析師對專用灑水車工業(yè)未來發(fā)展仍非常樂觀,未來10年有望維持10%-20%左右的年增長速度。的統(tǒng)計顯示,海內(nèi)乘用車市場持續(xù)景氣。在2006年末中國私人乘用車保有量為1600萬輛,而完成了AMT自動變速器樣機(jī)的方案設(shè)計、詳圖設(shè)計、樣機(jī)試制、樣機(jī)臺架試驗、樣機(jī)裝車道路試驗及產(chǎn)品樣機(jī)標(biāo)定。
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