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淺談軋鋼過程中紅外測(cè)溫儀的應(yīng)用
在軋鋼過程中,關(guān)鍵的工藝參數(shù)是鋼坯的軋制溫度,因?yàn)殇撆鳒囟瓤刂频暮脡模梢杂绊懏a(chǎn)品的質(zhì)量。
所以在軋鋼工藝中,鋼坯溫度傳統(tǒng)的控制方法是用熱電偶測(cè)量加熱爐內(nèi)溫度的辦法間接控制。
由于熱電偶測(cè)得的是爐內(nèi)腔體的溫度,而不是鋼坯的真實(shí)溫度,加上爐內(nèi)狀況的變化,其內(nèi)部的溫度分布也存在著一定的離散性,故熱電偶測(cè)得的溫度并不能代表每一根鋼坯的實(shí)際溫度,而鋼坯一出爐,溫度就通常用肉眼根據(jù)其發(fā)紅的顏色來估計(jì),無法定量地檢測(cè)出每根鋼坯的實(shí)際溫度。
常用的有以下三種:
(1)利用無線電波反射特性來測(cè)量飛行高度的方法,是將高度測(cè)量轉(zhuǎn)換為對(duì)時(shí)間的測(cè)量。電磁波在空中以光速c傳播且碰到地面能夠反射。因此,裝在飛機(jī)上的無線電發(fā)射機(jī)將電磁波發(fā)射到地面后,機(jī)上接收機(jī)的天線經(jīng)△t時(shí)間收到反射波,根據(jù)△t可測(cè)出飛機(jī)的真實(shí)飛行高度H。
(2)通過加速度紅外線測(cè)溫儀來測(cè)量飛機(jī)垂直地面運(yùn)動(dòng)的線加速度來測(cè)量飛行高度。
(3)通過紅外線測(cè)溫儀測(cè)量大氣參數(shù)來測(cè)量飛行高度,在重力場(chǎng)內(nèi)大氣的壓力、大氣密度均隨高度增高而減小,盡管各自的變化規(guī)律不同,但卻都是有規(guī)律可循的,于是,可以通過紅外線測(cè)溫儀來測(cè)量大氣壓力或大氣密度來間接測(cè)量飛行高度。
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