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灑水車輪胎的好壞直接影響著車輛的的操控感覺，舒適程度，噪音大小，越野能力，油耗等等，當(dāng)然還有下雨天的行車。下雨天減速慢行是經(jīng)驗(yàn)之談，但是為何要慢行？主要是為了避免車輛發(fā)生“水滑現(xiàn)象”。首先我們要帶領(lǐng)大家了解一下，雨天灑水車輪胎是怎樣進(jìn)行排水的？哪種花紋的輪胎排水效果更好呢？如果只是濕滑的路面減小的輪胎對地面的摩擦力，那么輪胎的花紋設(shè)計(jì)完全可以更加簡單。實(shí)際上，灑水車輪胎排水溝槽的形式是不同樣子的，這是為了滿足不同行駛的需求。仔細(xì)觀察輪胎的花紋你會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些花紋相對比較深而且分布的面積相對大，這些“溝”就是輪胎的排水槽，排水槽可以是很多樣式的，可以是封閉或半封閉的縱向直線花紋，也可以是曲線花紋。
還可以是折線紋路，對于普通輪胎，起到主要排水作用的是中間的縱向條紋，他們比較深，呈均勻或者不均勻的分布。兩側(cè)的橫向花紋也起到了輔助排水的作用：被擠壓進(jìn)輪胎花紋中的水會(huì)順著排水溝槽排出，保證了汽車在濕滑路面的正常行駛，普通輪胎除了這些主排水溝，兩側(cè)的橫向花紋也起到了輔助排水的作用。灑水車在濕滑路面上行駛時(shí)，被擠壓進(jìn)輪胎花紋中的水會(huì)順著排水溝槽排出，保證了灑水車在濕滑路面的正常行駛，普通輪胎除了這些主排水溝，兩側(cè)的橫向花紋也起到了輔助排水的作用。但是如果車速越來越快，積水越來越多，輪胎的排水溝槽也會(huì)出現(xiàn)飽負(fù)荷的情況。這樣車輛很快就會(huì)發(fā)生失控。另外，濕地同時(shí)也影響輪胎的制動(dòng)力：同車型干溫地100-0km/h制動(dòng)距離對比：干地制動(dòng)距離為45.3米。
