以下是:陜西省商洛市有現(xiàn)貨的建筑資質(zhì)本地廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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建筑資質(zhì)未來的發(fā)展方向,你了解多少呢?
建筑資質(zhì)對(duì)于企業(yè)來說是承包工程的憑證。根據(jù)近年來住建部發(fā)布一些工作要點(diǎn)和資質(zhì)政策,我們可以發(fā)現(xiàn)和總結(jié)出一些建筑資質(zhì)改革的方向。今天,小編整理了關(guān)于建筑資質(zhì)未來的三大發(fā)展方向。一起來了解一下吧!
一、建筑資質(zhì)會(huì)繼續(xù)簡化,但是不會(huì)取消;
建筑資質(zhì)對(duì)于建筑行業(yè)來說,就如同多米諾骨牌,是直接影響到建筑行業(yè)、建筑業(yè)企業(yè)的生存狀態(tài)的因素,如果取消了,同時(shí)又沒有過渡性的監(jiān)管制度,整個(gè)建筑市場就會(huì)陷入一片混亂!在不取消的前提下,會(huì)按照國務(wù)院深化改革建筑行業(yè)的“放管服”要求,修訂出新的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),簡化市場的準(zhǔn)入條件,減少專業(yè)類別,合并部分專業(yè)承包資質(zhì),減少資質(zhì)等級(jí)。
二、推行、完善個(gè)人職業(yè)資格制度;
現(xiàn)行的建筑資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)把執(zhí)業(yè)人員數(shù)量作為企業(yè)資質(zhì)、升級(jí)的重要條件之一,導(dǎo)致執(zhí)業(yè)人員出借、掛靠現(xiàn)象十分普遍,加上企業(yè)資質(zhì)評(píng)審的人為因素比較多,影響了企業(yè)資質(zhì)管理的公正性!建立個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度,通過資格考試保證關(guān)鍵崗位的人員具備必須的專業(yè)知識(shí)和技能;通過誠信和執(zhí)業(yè)監(jiān)管,強(qiáng)化執(zhí)業(yè)人員在工程建設(shè)中的權(quán)力、義務(wù)和法律責(zé)任,建立行之有效的工程質(zhì)量終身責(zé)任制,對(duì)提高工程質(zhì)量,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)起到積極作用。此外個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度注冊審批基本采取省、部兩級(jí)管理,保證了個(gè)人執(zhí)業(yè)跨地區(qū)服務(wù)不受限制。
三、簡化資質(zhì)審查條件后,將重點(diǎn)評(píng)估企業(yè)的信用等級(jí)與業(yè)績。
(一)信用
1、“信譽(yù)好”的企業(yè)可以超資質(zhì)承接工程項(xiàng)目。
2、“試點(diǎn)”資質(zhì)審批審批。
3、園林綠化資質(zhì)取消后,“信用”已成為施工單位參與投標(biāo)的重要參考依據(jù)。
4、取消工程咨詢資格后,建立了具有自律性質(zhì)的工程咨詢單位信用評(píng)價(jià)體系。資信評(píng)估結(jié)果可供工程咨詢服務(wù)商選擇工程咨詢單位參考。
(二)業(yè)績
1、完善業(yè)績考核指標(biāo)。
2、嚴(yán)查“業(yè)績”造假。加大業(yè)績造假的處罰力度,撤銷資質(zhì)。
綜上所述建筑資質(zhì)的簡化不代表審核的力度降低,所以企業(yè)要想承接大工程,一定要注重自身的信譽(yù)以及業(yè)績,如果還有其它建筑資質(zhì)相關(guān)的問題需要咨詢,歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們!
長期以來陜西商洛筑建信息咨詢服務(wù)有限公司堅(jiān)持“發(fā)展經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營宗旨,以 建筑施工資質(zhì)市場為導(dǎo)向,以科技為依托,科學(xué)管理,科學(xué)決策,不斷總結(jié)積累生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),積j i引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,努力提高生產(chǎn)技術(shù)水平,提高 建筑施工資質(zhì)產(chǎn)品科技含量,保持生產(chǎn)技術(shù)水平始終處于同行業(yè)較前位置。同時(shí)建立了一整套完善的售后服務(wù)體系,優(yōu)化 建筑施工資質(zhì)服務(wù)質(zhì)量,注重服務(wù)實(shí)效,健全市場管理。跟蹤市場調(diào)查,反饋用戶意見,誠實(shí)守信,滿足用戶要求,取得良好效果。通過不斷努力,企業(yè)管理水平明顯提高, 建筑施工資質(zhì)規(guī)模效益逐步擴(kuò)大,企業(yè)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),企業(yè)已迅速邁入經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道,企業(yè)發(fā)展前景廣闊。
建筑企業(yè)資質(zhì)是選擇新辦?還是購買?
身邊經(jīng)常有朋友會(huì)問,建筑資質(zhì)到底是新辦省勁,還是收購一個(gè)公司來的快呢?這兩種方法哪一個(gè)更方便呢?今天我們就給大家分析一下,建筑業(yè)資質(zhì)是選擇新還是購買好?
一、建筑資質(zhì)新辦有什么優(yōu)勢?
相對(duì)比較來說,資質(zhì)新辦沒有資質(zhì)轉(zhuǎn)讓來的簡單,而且資質(zhì)新辦所取得的資質(zhì)也是屬于自身所有,以后還可以出售資質(zhì)。
但是建筑資質(zhì)新辦也有一定的難度,特別是在建筑資質(zhì)接連改革以后,相比以往,建筑資質(zhì)申請條件得到簡化,但是要求更加嚴(yán)格,尤其是對(duì)人員和社保方面,另外新辦資質(zhì)的時(shí)間比資質(zhì)轉(zhuǎn)讓要長很多。
二、建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓有什么優(yōu)勢?
資質(zhì)轉(zhuǎn)讓有三大優(yōu)勢,一是流程相對(duì)簡單,二是一般情況下不需要提供人員和社保,三是時(shí)間快。不過呢資質(zhì)轉(zhuǎn)讓也分不同的類型,同時(shí)也有一些方面需要去注意的問題。
1、資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的類型
通常來說轉(zhuǎn)讓建筑資質(zhì)有兩種類型,一種是整體轉(zhuǎn)讓,還有一種是剝離轉(zhuǎn)讓。
整體轉(zhuǎn)讓是指雙方簽署協(xié)議,直接花錢購買帶有資質(zhì)的公司,并變更整個(gè)公司。
剝離轉(zhuǎn)讓意味著新的子公司建立,將資質(zhì)剝離出去,收購方獲得剝離的建筑資質(zhì)。
2、資質(zhì)轉(zhuǎn)讓容易出現(xiàn)哪些問題呢
(1)債權(quán)債務(wù)復(fù)雜
溫馨提示:在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓過程,要明確原單位的債權(quán)債務(wù)問題,如果情況復(fù)雜,后續(xù)可能會(huì)很難理清。這樣,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓結(jié)束后,會(huì)出現(xiàn)多余的債務(wù)需要承擔(dān)。那么,就要花費(fèi)大量時(shí)間、精力,在轉(zhuǎn)讓前去完成債務(wù)清算。
(2)轉(zhuǎn)讓剝離困難
對(duì)于很多企業(yè)來說,收購建筑資質(zhì),只是為了某一項(xiàng)工程的需要。所以,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓中,通常不會(huì)收購帶有多項(xiàng)資質(zhì)的公司。但是,單獨(dú)收購某項(xiàng)資質(zhì)的話,牽扯到剝離分割會(huì)很困難。所以,在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前一定要咨詢好,熟悉剝離的具體要求和程序。
綜上所述,兩者之間各有各的好處,新辦資質(zhì)和轉(zhuǎn)讓(收購)資質(zhì),各有千秋,企業(yè)想要獲得資質(zhì)時(shí)間短一點(diǎn),就可以收購一個(gè)資質(zhì),企業(yè)想要自己建筑資質(zhì),耗時(shí)會(huì)長一點(diǎn)。有了資質(zhì),才能使建筑企業(yè)更好的發(fā)展!
公路工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
公路工程施工總承包資質(zhì)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。
2.1一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)1億元以上。
2.1.2企業(yè)主要人員(1)公路工程專業(yè)一級(jí)注冊建造師不少于15人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于75人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于25
人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于50人。
2.1.3企業(yè)工程業(yè)績
近10年承擔(dān)過下列4類中的3類工程的施工,工程質(zhì)量合格。(1)累計(jì)修建一級(jí)以上公路路基100公里以上;
(2)累計(jì)修建二級(jí)以上等級(jí)公路路面(不少于2層且厚度10厘米以上瀝青混凝土路面,或22厘米以上水泥混凝土路面)300萬平方米以上;
(3)累計(jì)修建單座橋長≥500米或單跨跨度≥100米的橋梁6座以上;
(4)累計(jì)修建單座隧道長≥1000米的公路隧道2座以上,或單座隧道長≥500米的公路隧道3座以上。
2.1.4技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:(1)160噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備3臺(tái);
(2)120立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備4臺(tái);
(3)300噸/小時(shí)以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備4臺(tái);
(4)攤鋪寬度12米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備6臺(tái);
(5)各型壓路機(jī)20臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備10臺(tái),大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備10臺(tái));
(6)扭矩200千牛·米以上的鉆機(jī)2臺(tái);
(7)80噸以上自行式架橋機(jī)2套;
(8)水泥混凝土泵車4臺(tái);
(9)隧道掘進(jìn)設(shè)備2臺(tái),水泥混凝土噴射泵4臺(tái),壓漿設(shè)備2臺(tái)。
2.2二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)4000萬元以上。2.2.2企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于15人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或公路工程專業(yè)一級(jí)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于50人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于30人。
2.2.3企業(yè)工程業(yè)績
近10年承擔(dān)過下列3類工程的施工,工程質(zhì)量合格。(1)累計(jì)修建三級(jí)以上公路路基200公里以上;
(2)累計(jì)修建四級(jí)以上公路路面(厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面)200萬平方米以上;
(3)累計(jì)修建單座橋長≥100米或單跨跨度≥40米的橋梁4座以上。
2.2.4技術(shù)裝備具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1)120噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備2臺(tái);
(2)60立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備2臺(tái);
(3)300噸/小時(shí)以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備2臺(tái);
(4)攤鋪寬度8米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺(tái);
(5)120千瓦以上平地機(jī)3臺(tái);
(6)1立方米以上挖掘機(jī)3臺(tái);
(7)100千瓦以上推土機(jī)3臺(tái);
(8)各型壓路機(jī)10臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備4臺(tái),大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備2臺(tái));
(9)扭矩200千?!っ滓陨系你@機(jī)1臺(tái);
(10)80噸以上自行式架橋機(jī)1套;
(11)50噸以上吊車1臺(tái);
(12)水泥混凝土泵車2臺(tái);
(13)隧道掘進(jìn)設(shè)備1臺(tái),水泥混凝土噴射泵2臺(tái),壓漿設(shè)備1臺(tái)
2.3三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.3.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬元以上。2.3.2企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于15人。
(3)持有崗位的現(xiàn)場管理人員不少于8人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
(4)企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于15人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于2項(xiàng)。
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