以下是:貴州省貴陽(yáng)市電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)基地的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品價(jià)格
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發(fā)貨期限
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供貨總量
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
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范圍
電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)基地供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤(pán)水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 南明區(qū)、云巖區(qū)、花溪區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、小河區(qū)、開(kāi)陽(yáng)縣、息烽縣、修文縣、清鎮(zhèn)市等區(qū)域。
	
  
 
【坤茂】為客戶(hù)提供多樣化產(chǎn)品，包括清鎮(zhèn)防護(hù)棚實(shí)力廠家、烏當(dāng)防護(hù)棚專(zhuān)注生產(chǎn)N年、黔南防護(hù)棚專(zhuān)業(yè)品質(zhì)、六盤(pán)水防護(hù)棚多年廠家可靠等，適配多元場(chǎng)景需求。電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)基地,坤茂建設(shè)工程(貴陽(yáng)市分公司)為您提供電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)基地的資訊,聯(lián)系人:單玉峰,電話:【0527-88266888】、【18762195566】。  貴州省,貴陽(yáng)市  貴陽(yáng)市是貴州省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教、交通中心，西南地區(qū)重要的交通和通信樞紐、工業(yè)基地及商貿(mào)旅游服務(wù)中心。是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)。貴陽(yáng)是森林城市、循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市、中國(guó)綜合性鐵路樞紐、中國(guó)避暑之都，曾登“中國(guó)十大避暑旅游城市”榜首。


  
我們精心制作的電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)基地產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，【解鎖新品！】電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)基地產(chǎn)品視頻，帶你穿越新品體驗(yàn)之旅！
以下是:貴州貴陽(yáng)電梯井口防護(hù)門(mén)生產(chǎn)基地的圖文介紹 
貴州貴陽(yáng)坤茂建設(shè)工程有限公司主營(yíng) 防護(hù)棚，歡迎新老客戶(hù)惠顧！大量現(xiàn)貨、追求卓越品質(zhì)我們是認(rèn)真的。
由于原材料價(jià)格波動(dòng)較大，且產(chǎn)品規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)多種多樣，造成很難對(duì)其規(guī)定時(shí)價(jià)，所以本店所有標(biāo)價(jià)僅供參考，如需下單，請(qǐng)撥打客服電話或者旺旺聯(lián)系，以免出現(xiàn)其他問(wèn)題。


電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護(hù)門(mén)缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類(lèi)事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)，電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有以下兩個(gè)方面：一是樓層防護(hù)門(mén)未隨手關(guān)閉。

  樓層防護(hù)門(mén)采用全柵欄式結(jié)構(gòu)，很難控制或保證電梯轎箱在非?？繝顟B(tài)下處于關(guān)閉位置，因?yàn)樗S時(shí)可能被待乘人員打開(kāi)。簡(jiǎn)單的解決辦法是將每個(gè)樓層的防護(hù)門(mén)上鎖，由電梯司機(jī)直接控制，電梯轎箱到達(dá)后開(kāi)啟上人。但是這種方法比較繁瑣．如果電梯司機(jī)怕麻煩或處于?？康淖鳂I(yè)高峰階段。

  往往很難長(zhǎng)期堅(jiān)持，可操作性較差。正因?yàn)槿绱?，樓層防護(hù)門(mén)不關(guān)或者在轎箱未到達(dá)時(shí)被提前打開(kāi)。造成從樓層口墜落的事故在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有發(fā)生。成為困擾建筑施工生產(chǎn)的問(wèn)題之一。二是停靠電梯的樓層防護(hù)門(mén)高度偏低。

  不能確保。樓層防護(hù)門(mén)作高度達(dá)到１．２ｍ即符合要求。而現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況則是。樓層門(mén)處于這個(gè)高度時(shí)。等候電梯的人員往往會(huì)不由自主地從防護(hù)門(mén)的上部觀望，如果不注意觀察。正在運(yùn)行的電梯轎箱經(jīng)過(guò)該樓層時(shí)．就會(huì)造成擠傷事故。

  電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護(hù)門(mén)缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類(lèi)事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)，電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有以下兩個(gè)方面：一是樓層防護(hù)門(mén)未隨手關(guān)閉。



片與鋼板組合構(gòu)成。一方面能夠避免等候人員伸手開(kāi)門(mén)，又便于人貨電梯操作人員調(diào)查樓內(nèi)狀況，利于樓表里雙方工作人員溝通交流。高強(qiáng)冷軋鋼板一起也是小型汽車(chē)遍及選用的資料，能夠抗擊300kg以上的沖擊力。而且噴涂警示語(yǔ)和擋腳警示線，對(duì)工地文明施工形象明顯。

  施工電梯門(mén)接料渠道搭設(shè)。施工電梯門(mén)接料臺(tái)搭設(shè)：接料臺(tái)設(shè)置選用υ48X3.0mm鋼管4排單立桿搭設(shè)方法，腳手架與人貨電梯立柱相連接。接料臺(tái)要根據(jù)施工電梯的運(yùn)用方位而定。每層接料臺(tái)與結(jié)構(gòu)面平齊，外側(cè)略高內(nèi)側(cè)20cm，接料臺(tái)與電梯籠正對(duì)面設(shè)置內(nèi)開(kāi)外閉防護(hù)門(mén)（有必要設(shè)置外限位）。

  樓層挑架選用16#工字鋼懸挑，做法同外架。渠道上鋪50mm松木板，渠道鋪板與電梯吊籠間的水平間隔為50mm～120mm。電梯防護(hù)門(mén)資料應(yīng)為方管，高度為1500mm，插銷(xiāo)在建筑物一側(cè)，片關(guān)閉，字體為“注意，隨手關(guān)門(mén)”。1、一至六層選用室外落地式接料渠道，總搭設(shè)高度為18米，7層以上選用懸挑式接料渠道。

  2、扣件為可鍛鑄造扣件，參閱鋼管腳手架扣件GB15831的要求，活動(dòng)部位靈敏，鋼管時(shí)開(kāi)口處間隔不小于5mm。鋼管螺栓擰緊扭力矩達(dá)65Nm時(shí)不得損壞。新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。3、水平懸挑梁，其鋼材強(qiáng)度等級(jí)為Q235-A，類(lèi)型見(jiàn)資料表，其撓度變形應(yīng)滿(mǎn)意相應(yīng)規(guī)劃要求。



	鋼板網(wǎng)電梯防護(hù)門(mén)是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)人身傷害必備的防護(hù)設(shè)施，它適用于各類(lèi)建筑施工工地。 

電梯井口內(nèi)必須在正負(fù)零層樓面設(shè)置首道網(wǎng)，上部每隔兩層并多每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)，網(wǎng)的質(zhì)量必須符合GB5725—1997《網(wǎng)》標(biāo)準(zhǔn)中平網(wǎng)的要求，進(jìn)場(chǎng)必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。安裝拆卸電梯井內(nèi)平網(wǎng)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定佩戴帶，對(duì)樓層和屋面短邊尺寸大于1.5米的孔洞，孔洞周邊應(yīng)設(shè)置符合要求的防護(hù)欄桿，底部應(yīng)加設(shè)平網(wǎng)。


	在電梯井口處要設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的警示標(biāo)志；警示標(biāo)志呀我醒目明顯，夜間應(yīng)設(shè)置紅燈示警。


	電梯井口的防護(hù)欄桿和門(mén)柵應(yīng)以黃黑相間的條紋標(biāo)示，并按照《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作。


	電梯井口防護(hù)設(shè)施需要臨時(shí)拆除或變動(dòng)的，需經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目專(zhuān)職員簽字認(rèn)可，并做好拆除或變動(dòng)后的應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)要告知現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員；設(shè)施恢復(fù)后必須經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專(zhuān)職員等有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理人員檢查，驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)使用。



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