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合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠硅含量WSi(1.3%~2.8%)性能;另外還有鉻、鎢、的合金彈簧鋼。近年來,結合我源,并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求,研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,了彈簧的使用壽命,了彈簧。
14軸承鋼軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時承受著極大的壓力和力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳wc為l%左右,含鉻量wc為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
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其牌 是采用兩位數字表示鋼中平均碳的分數的萬分數(wс10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的分數為0.45%;08鋼表示鋼中平均碳的分數為0.08%,優(yōu)質碳素結構鋼主要用于制造機器零件。
08、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能,常冷軋成薄板,用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件,如汽車身、拖拉機駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、?。
4碳素工具鋼碳素工具鋼是基本上不含合金元素的高碳鋼,含碳量在0.65%~1.35%范圍內,其生產成本低,原料來源易取得,切削加工性良好,處理后可以高硬度和高耐磨性,所以是被廣泛采用的鋼種,用來制造各種刃具、模。
鍍鋅角鋼是將表面的金屬材料或零件浸在熔融的鋅液中,與外面的空氣或者其他的物質發(fā)生的物理化學反應,在表面形成一層金屬鋅的過程,主要用于各行業(yè)的金屬設施之上。鍍鋅角鋼是鋼帶熱鍍鋅的關鍵性的設備,鍍鋅角鋼工作時長期處于高溫氧化和附中的條件下,所以材料是非重要,經過多年的實驗研究已經實現了從復雜到簡單的轉變。
早期的鍍鋅角鋼是由生鐵制造而成的,這種含碳含硅量高,耐腐蝕性差,使用壽命短。后來發(fā)展到有鋼板制作,采用純鐵鋼板,但是鍍鋅槽鋼著中國的強度較低,在高溫下容易變形并且使用壽命很短。采用低碳低硅的鋼板制造的鍋正常的使用之下,使用壽命可以提高到一年半到兩年,這個壽命對于鋼帶來說仍然太低。經過多次的試驗以及經驗得知制造鋅鍋的供熱量為8360kj/h,但是這樣大面積的傳熱面是不可能實現的,因此鍍鋅角鋼已經不可能滿足,在這種情況之下開發(fā)了工頻感應加熱的耐火材料的陶瓷鍋。
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