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在次級線圈中感應出互感電勢U2,同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1,E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近,從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗,并且變壓器本身也有一定的損耗,盡管此時次級沒接負載,初級線圈中仍有一定的電流,這個電流我們稱為“空載電流”。 如果次級接上負載,次級線圈就產生電流I2,并因此而產生磁通ф2,ф2的方向與ф1相反,起了互相抵消的作用,使鐵心中總的磁通量有所,從而使初級自感電壓E1,其結果使I1增大,可見初級電流與次級負載有密切關系。 通常變壓器銘牌上表示的短路電壓,就是額定短路試驗時測得的電壓Uz與試驗加壓的那個繞組額定電壓Un的百分比,即Uz%=Uz/UnX.由于短路試驗時測得的電壓Uz與變壓器的總阻抗直接有關,而且可以證明,短路電壓百分數實際上就是反應變壓器阻抗的大小,因此也稱作阻抗電壓百分數。 變壓器短路阻抗愈大,出口短路電流愈小,可以通過變壓器的短路阻抗,估算出短路電流的大概數值,例如,有一個用戶變電所,主變壓器為10KVA、630KVA,短路阻抗為5%,該變電所離電業(yè)局供電二次變電所距離為0.5Km,變壓器出口?。
隨著社會和經濟的不斷地進行發(fā)展,高層建筑是越來越多,這樣的話用電就不是十分方便了,高層建筑用電的隱患也是比較大的,今天我們來一起談論一下高層建筑中變壓器的隱患,在高層建筑中變壓器隱患的就是火災了,發(fā)生火災之后,就有可能發(fā)生生命危險。 那么為了避免這件事情的發(fā)生就要設計的時候就要注意變壓器進行防火才可以,具體的要求如下:高層建筑使用可燃性油浸變壓器時的防火要求:的高層民用建筑消防規(guī)范規(guī)定,可燃性油的油浸變壓器,不宜布置在高層主體。 變壓器在運行的時候需要進行接地,這樣變壓器就不會發(fā)生不必要的損壞。因為變壓器是高壓裝置,如果在下雨天的話稍不注意就會影響變壓器電壓的輸送。但是如果變壓器接地之后,那么電壓就會隨著地線傳入地下,不會對造成傷害。 那么變壓器零線為什么要接地呢交流三相三線制的輸配電系統(tǒng),其中性點不接地或經高阻抗接地的方式,具有其他方式無法比擬的優(yōu)點。在這種系統(tǒng)中,單相接地,盡管它不破壞系統(tǒng)的對稱運行,但由于非故障相對地電壓升高√3倍,如不及時處理,極易發(fā)展為兩相接地短路。
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“三服”工作
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可靠:箱體部分采用目前國內及工藝,外殼一般采用鍍鋁鋅鋼板,框架采用標準集裝箱材料及制作工藝,有良好的防腐性能,保證20年不銹蝕,調壓變壓器內封板采用鋁合金扣板,夾層采用防火保溫材料?。 箱一次設備采用高壓開關柜(如:XGN型)、干式變壓器、干式互感器、真空斷路器,彈簧操作機構、隔離開關等國內設備,產品無帶電部分,為、全絕緣結構,能達到零觸電事故,全站可實現無油化運行,性高,二次采用微機綜合自動化系統(tǒng),可實現無人值守。 工廠預制化:變壓器設計時,只要設計人員根據變電站的實際要求,作出一次主接線圖和箱外設備的設計,就可以選擇由廠家提供的箱變規(guī)格和型 ,所有設備在工廠一次安裝、調試合格,真正實現變電站建設工廠化,縮短了?。 組合方式靈活:變壓器由于結構比較緊湊,每個箱均構成一個系統(tǒng),這就使得組合方式靈活多變,一方面,我們可以全部采用箱式,也就是說,35kV及10kV設備全部箱內安裝,組成全變壓器;也可以僅用10kV開關箱,35kV設備室?。
小螺栓是否經過震動而松動,如有松動應加緊固,加緊程度應適當,并應各處一致。橡膠是否斷裂或變形嚴重。這時可更新的橡膠件,更換時應注意其型 規(guī)格是否一致,并保持密封面的清潔。電抗器受潮:電抗器是高電壓設備,要求保持其絕緣性能良好。 油浸式電抗器極易受潮,受潮是保養(yǎng)電抗器采取的主要措施之一。為此要求用戶注意以下事項:電抗器購進后,應立即請供電局做交接試驗立即加裝吸濕器,電抗器容量在100千伏安及以上的均帶有吸濕器。電抗器一運到現場應立即加裝吸濕器,以防止內部器身不受。 吸濕器中的硅膠,受潮后應立即更換。吸濕器中的硅膠,起到吸收潮氣,保護電抗器的作用。吸飽后,硅膠顏色改變,這時需更換新的干燥的硅膠。訂貨時應注意,要盡量電抗器送電前的存放時間。電抗器制造后,存放時極易受潮,存放時間越長受潮越嚴重,故應把計劃安排好,盡量縮短存放時間。 容量在100千伏安及以下的小型電抗器,無吸濕器裝置。油枕內的油容易受潮,而油枕積水。在不送電存放起超過六個月,或投入運行期超過一年者,電抗器油枕內的油已嚴重受潮。如要進行起吊運輸,維修加油,油閥放油,吊芯等工作時,均應先通過油枕下面的放油塞把油枕內污油放掉,并用干布擦凈、封好,以免使油枕內污油進入油箱內。
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