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對(duì)于河北鋼鐵集團(tuán)來說,只有堅(jiān)持把貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營的各環(huán)節(jié)、各要素中,堅(jiān)持以激發(fā)集團(tuán)上下生存發(fā)展動(dòng)力和創(chuàng)造活力,堅(jiān)持以換思路、換做法,啃下硬骨頭,掃除攔路虎,以超常的膽識(shí)和舉措,使經(jīng)營理念、發(fā)展模式、運(yùn)行機(jī)制、管理等都很好地適應(yīng)新形勢的要求,才能開辟出更加廣闊的新天地。 新的一年,河北鋼鐵集團(tuán)將立足,限度地挖掘企業(yè)管理和潛力,全流程成本控制能力和產(chǎn)品競爭實(shí)力;限度地發(fā)揮集團(tuán)整合效應(yīng),實(shí)現(xiàn)資源共享、互利共贏,資源配置,資源利用效率;強(qiáng)化營。 要解決當(dāng)前的新問題和歷史遺留問題,唯有以促發(fā)展,以促轉(zhuǎn)型。爭當(dāng)綠色鋼鐵的引領(lǐng)者、發(fā)展的排頭兵是河北鋼鐵集團(tuán)一直孜孜追求的目標(biāo)。新的一年,我們還將進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,打好仗,大力推廣應(yīng)用節(jié)能減排,加快發(fā)展綠色環(huán)保相關(guān)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)綠色制造和制造綠色有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)人、鋼鐵、環(huán)境的共生。 2013年,面對(duì)全行業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),沙鋼集團(tuán)在的精神指引下,圍繞提率效益這個(gè)中心,進(jìn)一步加快生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)的,通過科技、對(duì)標(biāo)挖潛、系統(tǒng)降本,不斷指標(biāo)水平。
林芝察隅智凱鋼管有限公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展一直專注 合金管的研發(fā)、制造在供應(yīng)商和用戶中形成了良好信譽(yù)。庫存充足,發(fā)貨及時(shí),請放心購買。我們秉承“以質(zhì)取勝鑄造輝煌”的企業(yè)方針,時(shí)刻以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)用全新的理念,摯誠與各界同仁合作,創(chuàng)輝煌的業(yè)績。公司自成立以來,一直秉承以質(zhì)量鍛造品質(zhì),以售后價(jià)值的理念立足于行業(yè),公司始終以優(yōu)良的品質(zhì)、良好的信譽(yù)及合理的價(jià)格深受廣大客戶的好評(píng)。
分析師徐向春在接受日報(bào)采訪時(shí)表示,存貨的增加,是因?yàn)楝F(xiàn)在的合金鋼管鋼企持一種別家不減產(chǎn)我也不減產(chǎn)的態(tài)度,而且為了保持自己的市場份額,避免客戶流失也不會(huì)減產(chǎn),同時(shí)有的合金鋼管鋼企高,如果減產(chǎn)停產(chǎn),也面臨著上門的危險(xiǎn),所以寧愿打腫臉充胖子也要繼續(xù)生產(chǎn)下去。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年合金鋼管工業(yè)的利潤中,于投資收益約177億元,營業(yè)外凈收入約120億元。存貨繼續(xù)增加,利潤慘不忍睹,這就是合金鋼管行業(yè)面臨的窘境。當(dāng)然也有地方為了GDP的因素。在面臨縮減產(chǎn)能的嚴(yán)峻任務(wù)下,合金鋼管鋼企的存貨依然有增無減,對(duì)此,冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心劉海明的看法是,合金鋼管行業(yè)存在特殊性,存貨不是說就能的。 合金鋼管行業(yè)的存貨消化問題如今也不得不讓鋼企面對(duì),對(duì)此,劉海明認(rèn)為,合金鋼管行業(yè)內(nèi)的機(jī)制問題不解決,想消化存貨增加收益基本是空想,合金鋼管行業(yè)現(xiàn)在的問題是缺乏一個(gè)公平競爭的市場環(huán)境,而且還有一部分鋼企。 合金鋼管行業(yè)跟別的行業(yè)有明顯不同的地方,合金鋼管鋼企要想減產(chǎn)是比較困難的,不像汽車行業(yè),如果賣不出去,可以立即停產(chǎn),而合金鋼管行業(yè)從上說,是不允許鋼企這么做的,因?yàn)榇鷥r(jià)很高。合金鋼管鋼企如何去庫存。
第三,高溫合金管廠固定資產(chǎn)投資也印證了鋼廠資金狀況不樂觀的事實(shí)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-5月,國內(nèi)黑色金屬冶煉及壓延工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資1464億元,同比下降12.8%。以前鋼材市場好的時(shí)候,鋼廠固定資產(chǎn)投資都是以10%以上的速度增長,現(xiàn)在鋼廠固定資產(chǎn)投資這一塊都是負(fù)增長,他們已經(jīng)沒有投資能力了,劉秋平直言。 一位不愿具名的高溫合金管廠人士向透露,1-5月鋼廠的盈利數(shù)據(jù)改善可能存在一些水分,按照市場價(jià)格算高溫合金管廠肯定利潤高,但是實(shí)際上并沒有想象中的那么好,1-5月,有三分之一的優(yōu)特鋼企業(yè)是虧損的,還有一部分高溫合金管廠因?yàn)椴惶嵴叟f,所以有利潤,但這個(gè)利潤是有水分的。 譚乃芬表示,從2003年開始,造船工業(yè)開始快速發(fā)展,高溫合金管工業(yè)尤其是在高端船舶用鋼方面,雖然有些基礎(chǔ),但還是沒能跟得上船舶行業(yè)的快速發(fā)展,船用高溫合金管出現(xiàn)短缺,當(dāng)時(shí)的造船用高溫合金管大概有80%都是從國外進(jìn)口。 現(xiàn)在船舶工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段,海洋工程裝備是船舶工業(yè)下一步轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。此外,當(dāng)前在海洋工程裝備的選材和使用等方面還缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有一些標(biāo)準(zhǔn)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。業(yè)內(nèi)人士建議,后期須制定海洋工程用鋼使用規(guī)范。
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