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廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源,輸出帶中性點(diǎn)的3相交流電(380/220V50Hz),其輸出特點(diǎn)是正弦電壓(總諧波畸變較少),主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電,其輸入與輸出通過變壓器隔離開來。 廣州地鐵二、八 線車輛輔助逆變器。二 線列車輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中,為6輛編組列車中的一半列車供電。整列車安裝了兩個(gè)輔助逆變器以保證列車運(yùn)行時(shí)有足夠的冗余。 變壓器安裝:本體及附件的場內(nèi)搬運(yùn),開箱檢查、密封試驗(yàn)、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗(yàn)和安裝,風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線,其他附件安裝,墊鐵及制作安裝,補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗(yàn),接地、本體及附件油漆,配合。 目前在的電力系統(tǒng)中,變壓器有載分接開關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開關(guān)是變壓器的重要組成部件,是變壓器的主要部件中能夠運(yùn)動的。有載分接開關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭,以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運(yùn)行,影響整個(gè)電力電壓質(zhì)量的水平。
我們都知道變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)現(xiàn)象進(jìn)行設(shè)計(jì)的,它的信 是沿著電磁場的磁感線的方向進(jìn)行運(yùn)動的,但是生活中用電器是越來越多了,用電也是越來越多了,在用電的時(shí)候電波和一些相關(guān)的電信 也會變壓器磁場的方向,?。 在60-80℃范圍內(nèi),受湖三相變壓器油的擊穿電壓可能出現(xiàn)值。這是因?yàn)闇囟瘸^80℃時(shí),油中水分氣化增加,油的溶解度增加,懸浮水存在的可能性較小,水分基本上呈溶解狀態(tài),溶解水對油的擊穿電壓影響很小,而溫度低于60℃時(shí)、油中處于懸浮狀態(tài)的水分較多的緣故。 因此,在試驗(yàn)三相變壓器油樣時(shí),應(yīng)在室溫下進(jìn)行,加熱濾油時(shí),油溫不宜超過60℃。變壓器油的純凈度較高時(shí),改善電場的均勻程度能使工頻擊穿電壓明顯c但在品質(zhì)較差的油中,因雜質(zhì)的聚集和排列已使電場畸變,電場均勻度帶來的好處并不顯著。 變壓器油的成本有很多的不的現(xiàn)象,是變壓器油本身的性質(zhì)就決定了它比較容易揮發(fā),不,再加上變壓器廠偷工減料弄虛作假使得變壓器油更加的質(zhì)量得不到保障了,我們還是要慎重對待變壓器油,因?yàn)樽儔浩饔蛯τ谧儔浩鞯倪\(yùn)行時(shí)十分的有幫助的!。
干式變壓多種型 分類,但是不管是哪種型 的干式變壓器,基本上都屬于三相變壓器,外觀形狀屬于是長方體,而且變壓器的重量從三十公斤到一百七十五公斤不等。干式變壓器的溫度控制是否可靠決定了變壓器是否能夠的運(yùn)行和使用壽命。 在考慮干式變壓器的溫度控制時(shí),我們注意三點(diǎn)即可選擇到可靠的溫度控制,即風(fēng)機(jī)自動控制的溫度是多少、超溫和跳閘溫度是多少、溫度顯示能夠顯示的大溫度是多少;選購干式變壓器要點(diǎn)二:注意考察防護(hù)。 在考察干式變壓器的防護(hù)的時(shí)候,主要要注意的是變壓器的防護(hù)外殼是否可靠,外殼是否會對變壓器的冷卻能力產(chǎn)生影響;選購干式變壓器要點(diǎn)三:一定要有可靠過載能力。干式變壓器的過載能力,是變壓器使用中的保障,一定要有。 油浸式變壓器由于防火的需要,一般安裝在單獨(dú)的變壓器室內(nèi)或室外,具有體積大、成本低、簡單、散熱好、過負(fù)荷能力強(qiáng)、適應(yīng)廣泛的特點(diǎn)。它適用于石化、電力、輕紡、冶金、機(jī)械、建材、煤炭、礦山、城建、、港口等行業(yè)和企業(yè)的電力,作為額定50HZ,額定容量30~1600KVA,高壓側(cè)額定電壓10KV,低壓側(cè)額定電壓0.4KV配電之用。點(diǎn)擊查看龍飛變壓器(朔州市平魯區(qū)分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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