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1、地基承載力要點(diǎn)全覽;2、地基承載力常見疑問;3、地基承載力基本概念及術(shù)語發(fā)展;4、地基承載力的應(yīng)用;5、地基承載力深度修正原理解釋。
斜塔是地基長(zhǎng)期發(fā)生了不均勻沉降造成的,“樓脆脆” 是堆土加降雨引發(fā)了基礎(chǔ)剪切破壞。 地基承載力的修正主要是從剪切破壞這個(gè)角度去考慮的,沒有考慮沉降,也就是說,沉降問題和基礎(chǔ)深度、寬度關(guān)系不大。 工程上采用的地基承載力、以及地基承載力的試驗(yàn),其實(shí)是既考慮了變形,又考慮了強(qiáng)度而得到的一種設(shè)計(jì)值,由于試驗(yàn)影響深度僅為載荷板直徑的1-2倍,因此,載荷試驗(yàn)不能反應(yīng)實(shí)際工程的沉降,其不能反應(yīng)深部土層的變形參數(shù),載荷試驗(yàn)的沉降完全不是工程的沉降,尤其是對(duì)下臥有壓縮性較大土層的地基。 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》以及地基檢測(cè)規(guī)范,黃土規(guī)范;公路、鐵路等規(guī)范附錄,都有各種天然地基,人工地基的試驗(yàn)方法。 其原理已經(jīng)在上面的腦圖及土力學(xué)里,建議大家掌握核心,應(yīng)用起來就不會(huì)教條主義和迷茫,土力學(xué)非常重要。
跟樁的控制在施工HUC組合型鋼板樁時(shí),U 型鋼板樁和H型鋼板樁一起下沉的情況較多,據(jù)經(jīng)驗(yàn).發(fā)生跟樁的原因一是H型鋼板樁不垂直,與U型鋼板樁產(chǎn)生摩擦力,帶動(dòng)鋼板樁。原因二是H型鋼板樁垂直度和U型鋼板樁本身垂直度在打人時(shí)的控制,鋼板樁底部未受較大阻力,未進(jìn)人持力層。HUC 組合型鋼板樁拔樁
鋼板樁在基坑回填土結(jié)束后開始拔除。先用振動(dòng)錘拔除U型鋼板樁。再拔出H型鋼板樁。拔出鋼板樁,后及時(shí)將空隙用砂回填,如外側(cè)地面有沉降,及時(shí)用跟蹤注漿水泥漿充填。
鋼板樁施工控制為確保施了中的,在進(jìn)行鋼板樁圍堰施工時(shí),必須將了作放在首位,為主,在施工過程中應(yīng)注意如下幾點(diǎn):對(duì)操作人員進(jìn)行思想教育,提高操作人員意識(shí),實(shí)行培訓(xùn)持證上崗制度,不經(jīng)培訓(xùn)或無證者,不得進(jìn)行上崗操作;
(2)從廠房基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)工程選用拉森鋼板樁作為-5.1m、-6.1m深基礎(chǔ)支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)用的實(shí)際效果來看,使用鋼板樁做基坑圍護(hù),具有施工進(jìn)度快、、占地空間小等優(yōu)點(diǎn)。此外,鋼板樁可以重復(fù)使用,節(jié)省投資。
(3)采用鋼板樁圍護(hù)截滲和基底壓密注漿封底,使基坑能迅速挖至預(yù)定高程,基坑面經(jīng)處理后,即可澆筑底板的混凝土墊層,從而為下一階段的施工創(chuàng)造了有利條件,不僅提高了工程進(jìn)度,而且受雨季的影響較小,保證了整個(gè)工程的順利進(jìn)行。 (4)采用鋼板樁支護(hù),對(duì)周圍環(huán)境影響較小。鋼板樁施工簡(jiǎn)便,工序簡(jiǎn)單,質(zhì)量容易控制,工期短,且現(xiàn)場(chǎng)整潔。 (5)在進(jìn)行拉森鋼板樁的支護(hù)施工中要特別注意地下水的影響。量提出了新的、更高的要求。與其他工程相比較,城市道路施工工程有三大特點(diǎn):一是施工作業(yè)面狹窄,施工現(xiàn)場(chǎng)很難完全封閉交通,行人難以控制,再加上水、電、暖、氣、通信、排污管道等各遇到有水的情況一定要采取有效措施進(jìn)行堵塞,防止泥砂隨滲水排出。遇到離建筑物較近,地質(zhì)條件較差的地段,可以考慮打加密樁的方法,更有利于施工并防止泥水排出。
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