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以下是:孝感應(yīng)城發(fā)貨速度快的油浸式變壓器供貨商的圖文介紹孝感應(yīng)城龍飛變壓器有限公司依靠科技求發(fā)展,滿足各類 S11/S13油浸式電力變壓器,SCB10/SCB11/SCB12/SCB13干式變壓器,SH15非晶合金變壓器客戶的需求,是我們始終不變的追求。“誠(chéng)信精致,有效創(chuàng)新”是企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展所堅(jiān)持的核心理念。我們的目標(biāo):在 S11/S13油浸式電力變壓器,SCB10/SCB11/SCB12/SCB13干式變壓器,SH15非晶合金變壓器為您提供有效的解決方案;只有的品質(zhì),才能創(chuàng)造高品質(zhì)的 S11/S13油浸式電力變壓器,SCB10/SCB11/SCB12/SCB13干式變壓器,SH15非晶合金變壓器,讓你我攜手,把握機(jī)遇。
非晶合金鐵芯配電變壓器打破了的疊片式鐵芯結(jié)構(gòu),采用環(huán)型鐵芯加工制造成三相無(wú)接縫環(huán)型鐵芯系列變壓器。該產(chǎn)品性能,低噪聲(30dB)、低損耗(S11比S9平均降低20%以上,S11-M比S9平均下降30%)、低空載電流(S11比S9平均下降70%-80%)。 該產(chǎn)品被稱為高節(jié)能環(huán)保型變壓器,是顧客理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品,實(shí)屬高節(jié)能變壓器。產(chǎn)品用途非晶合金鐵芯配電變壓器具有空載損耗低、無(wú)油、阻燃自熄、耐潮及免等優(yōu)點(diǎn)?,F(xiàn)在適用于普通干式變壓器的所有場(chǎng)所均適用非晶合金鐵芯配電變壓器。 產(chǎn)品特點(diǎn)本產(chǎn)品結(jié)合了非晶合金鐵芯配電變壓器和的環(huán)氧澆注干式變壓器的優(yōu)勢(shì),低壓為箔式線圈,采用銅箔繞制,高壓線圈采用H級(jí)高強(qiáng)度漆包線繞制,采用玻璃纖維加強(qiáng)的環(huán)氧包封結(jié)構(gòu),具有優(yōu)良的耐潮和抗裂性能。 包括機(jī)場(chǎng)、車站、城市地鐵、高層建筑及發(fā)電廠等。尤其在易燃、易爆及電能短缺的地方更加適合。鐵心由非晶合金帶材卷而成,采用矩形截面、四框五柱或三框三柱結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、低噪音、低溫升、過(guò)載能力強(qiáng)、電氣性能、方便等特點(diǎn)。
廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源,輸出帶中性點(diǎn)的3相交流電(380/220V50Hz),其輸出特點(diǎn)是正弦電壓(總諧波畸變較少),主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電,其輸入與輸出通過(guò)變壓器隔離開來(lái)。 廣州地鐵二、八 線車輛輔助逆變器。二 線列車輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中,為6輛編組列車中的一半列車供電。整列車安裝了兩個(gè)輔助逆變器以保證列車運(yùn)行時(shí)有足夠的冗余。 變壓器安裝:本體及附件的場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn),開箱檢查、密封試驗(yàn)、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗(yàn)和安裝,風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線,其他附件安裝,墊鐵及制作安裝,補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗(yàn),接地、本體及附件油漆,配合。 目前在的電力系統(tǒng)中,變壓器有載分接開關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開關(guān)是變壓器的重要組成部件,是變壓器的主要部件中能夠運(yùn)動(dòng)的。有載分接開關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭,以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運(yùn)行,影響整個(gè)電力電壓質(zhì)量的水平。
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