以下是:安徽省銅陵市可定制的球鉸支座供貨商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號(hào) 齊全 材料 Q345B 加工方式 機(jī)加工 顏色 灰色 范圍 的球鉸支座供貨商供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 銅官山區(qū)、獅子山區(qū)等區(qū)域。 【橋興】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋銅官山球鉸支座按需定制、獅子山球鉸支座嚴(yán)選材質(zhì)、宣城球鉸支座細(xì)節(jié)決定品質(zhì)、蚌埠球鉸支座質(zhì)檢嚴(yán)格放心品質(zhì)、安慶球鉸支座省心又省錢、阜陽球鉸支座優(yōu)良材質(zhì)、黃山球鉸支座精工細(xì)致打造、巢湖球鉸支座品質(zhì)保障價(jià)格合理、六安球鉸支座優(yōu)質(zhì)原料等。可定制的球鉸支座供貨商,橋興工程技術(shù)(銅陵市分公司)為您提供可定制的球鉸支座供貨商,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 安徽省,銅陵市 銅陵市因銅得名、以銅而興,素有“中國古銅都,當(dāng)代銅基地”之稱,采冶銅的歷史始于商周,盛于漢唐,延綿3500余年。1956年建市。新中國爐銅水、塊銅錠出自銅陵市,個(gè)銅工業(yè)基地建于銅陵市,支銅業(yè)股票發(fā)自銅陵市,安徽省千億元企業(yè)來自銅陵市。銅陵市坐擁長江岸線131.3千米,銅陵港是一類開放口岸、首批對(duì)臺(tái)直航港口和萬噸級(jí)海輪進(jìn)江終點(diǎn)港。銅陵市是長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市、皖中南中心城市、皖南國際旅游文化示范區(qū)城市、皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)城市,是全國八大有色金屬工業(yè)基地之一,也是全國重要的硫磷化工基地、電子材料產(chǎn)業(yè)基地、長江流域重要的建材生產(chǎn)基地。
為了給您提供更的可定制的球鉸支座供貨商產(chǎn)品信息,我們上傳了的產(chǎn)品視頻??匆曨l,選購不迷路。以下是:安徽銅陵可定制的球鉸支座供貨商的圖文介紹球鉸支座產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本,專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;俏覀儼l(fā)展的目標(biāo),安徽銅陵橋興工程技術(shù)有限公司以客戶滿意為中心,通過質(zhì)量、服務(wù)建立顧客系統(tǒng),長期以來我們秉承質(zhì)量是生命的原則,以誠實(shí)、信譽(yù)為經(jīng)營理念,以良好的口碑求市場(chǎng),以嚴(yán)格的質(zhì)量求發(fā)展。我們將本著以客為尊,以質(zhì)為本的精神,重質(zhì)量、守信譽(yù),竭誠歡迎國內(nèi)外客戶來人來電洽談業(yè)務(wù),共謀發(fā)展,攜手合作,共創(chuàng)美好明天!
雙向成品鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來,高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長度為L,
雙向滑動(dòng)球鉸支座的分類:根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和支座的使用性能,可分為三類型:單向滑動(dòng)鉸支座DX雙向滑動(dòng)鉸支座SX固定鉸支座GD滑動(dòng)球鉸支座雙向滑動(dòng)球鉸支座的設(shè)計(jì)參數(shù)雙向滑動(dòng)球鉸支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個(gè)級(jí)別;雙向滑動(dòng)球鉸支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad;雙向滑動(dòng)球鉸支座抗豎向拉力為豎向承載力的20%或30%;雙向滑動(dòng)球鉸支座的抗水平力為豎向承載力的20%;支座包括固定支座和活動(dòng)支座兩大類?;顒?dòng)支座又區(qū)分為單向活動(dòng)支座和雙向活動(dòng)支座。一般來說,橋梁固定端選用固定支座,活動(dòng)端選用活動(dòng)支座。例如:簡支梁橋應(yīng)在每跨的一端設(shè)置固定支座,另一端設(shè)置活動(dòng)支座;連續(xù)梁橋應(yīng)在每聯(lián)中的一個(gè)橋墩上設(shè)置固定支座,其余墩臺(tái)上均應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支座。但若橋面較寬,固定端的兩個(gè)支座間距較大,橫橋向伸縮值不容忽視時(shí),固定端不能使用固定支座,而是使用單向活動(dòng)支座,將其旋轉(zhuǎn)90度置于梁下,這樣既能保證縱橋向的固定作用,又能起到橫橋向的活動(dòng)作用。此外,為了減小墩臺(tái)的受力,對(duì)于簡支梁橋,宜將固定支座布置在標(biāo)高低的墩臺(tái)上;對(duì)于連續(xù)梁橋,為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端,宜將固定支座布置在靠中間的支點(diǎn)處。
支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于寬橋、曲線橋;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座??拐饻p振支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。支座(又名鋼結(jié)構(gòu)支座)分為四個(gè)類型:GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。該支座包括固定支座(代碼為GD)、單向支座(代號(hào)為DX)、雙向支座(代號(hào)為SX)三種型式,22個(gè)等級(jí),其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當(dāng)水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。*震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的*震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對(duì)位移,減小*震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。對(duì)高烈度*震區(qū)尤其直下型*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。
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