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無論是網(wǎng)格、網(wǎng)格還是整體框架的設(shè)計,整體護欄都非常適合道路的使用。也可應(yīng)用于公路、鐵路、工廠、種植園等。預(yù)制場地平整、堅實、清潔,并采取排水措施,防止場地沉降。每件預(yù)制構(gòu)件一次澆筑,不得間斷。預(yù)制件澆筑時應(yīng)采用剛性護欄網(wǎng)。采用水平搭接法澆筑混凝土?xí)r,下部構(gòu)件頂面應(yīng)設(shè)臨時隔離層,待下部混凝土強度達到5.0Mpa后,方可澆筑上部構(gòu)件。在空心板筒模周圍澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取措施防止筒模移位,并特別注意防止筒模上浮。不銹鋼道路護欄混凝土分兩層澆筑。底層澆筑至筒模中心,振搗密實。然后在下層混凝土仍有足夠塑性時,盡快澆筑上層混凝土,上下層混凝土與振搗器結(jié)合。腹板底部截面擴大的T梁、工字梁,先將擴大部分澆筑振搗,再澆筑上腹板及翼緣板。
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不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分,按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、道路中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。無需電焊機和套絲高頻(Induction Heating)電阻不銹鋼(不銹耐酸鋼)防撞欄,也不需做跨接地線(別稱:避雷線),無須刷漆,省去了傳統(tǒng)熔焊和套絲等復(fù)雜的施工工序.只需將直管接頭(Pipe joints)連接管與管,螺紋管接頭連圓鋼管理論重量與接線盒,定位后用專用工具擰緊(擰斷)螺釘即可,與接線盒高頻電阻縫焊處用鎖母緊定即可.管路轉(zhuǎn)彎處用彎管器可現(xiàn)場彎曲(Bend)相應(yīng)的弧度。道路護欄設(shè)置于道路上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越道路以及美化道路建筑的功能。
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