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廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源,輸出帶中性點的3相交流電(380/220V50Hz),其輸出特點是正弦電壓(總諧波畸變較少),主要為風扇電機、空氣壓縮機、空調裝置和車內其它所有交流負載供電,其輸入與輸出通過變壓器隔離開來。 廣州地鐵二、八 線車輛輔助逆變器。二 線列車輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中,為6輛編組列車中的一半列車供電。整列車安裝了兩個輔助逆變器以保證列車運行時有足夠的冗余。 變壓器安裝:本體及附件的場內搬運,開箱檢查、密封試驗、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗和安裝,風扇、油泵電機解查及接線,其他附件安裝,墊鐵及制作安裝,補充注油及安裝后整體密封試驗,接地、本體及附件油漆,配合。 目前在的電力系統(tǒng)中,變壓器有載分接開關的應用十分廣泛。有載分接開關是變壓器的重要組成部件,是變壓器的主要部件中能夠運動的。有載分接開關主要是帶負變換變壓器的分接頭,以便達到調節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關系變壓器的正常運行,影響整個電力電壓質量的水平。
小螺栓是否經過震動而松動,如有松動應加緊固,加緊程度應適當,并應各處一致。橡膠是否斷裂或變形嚴重。這時可更新的橡膠件,更換時應注意其型 規(guī)格是否一致,并保持密封面的清潔。電抗器受潮:電抗器是高電壓設備,要求保持其絕緣性能良好。 油浸式電抗器極易受潮,受潮是保養(yǎng)電抗器采取的主要措施之一。為此要求用戶注意以下事項:電抗器購進后,應立即請供電局做交接試驗立即加裝吸濕器,電抗器容量在100千伏安及以上的均帶有吸濕器。電抗器一運到現場應立即加裝吸濕器,以防止內部器身不受。 吸濕器中的硅膠,受潮后應立即更換。吸濕器中的硅膠,起到吸收潮氣,保護電抗器的作用。吸飽后,硅膠顏色改變,這時需更換新的干燥的硅膠。訂貨時應注意,要盡量電抗器送電前的存放時間。電抗器制造后,存放時極易受潮,存放時間越長受潮越嚴重,故應把計劃安排好,盡量縮短存放時間。 容量在100千伏安及以下的小型電抗器,無吸濕器裝置。油枕內的油容易受潮,而油枕積水。在不送電存放起超過六個月,或投入運行期超過一年者,電抗器油枕內的油已嚴重受潮。如要進行起吊運輸,維修加油,油閥放油,吊芯等工作時,均應先通過油枕下面的放油塞把油枕內污油放掉,并用干布擦凈、封好,以免使油枕內污油進入油箱內。
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